Денис Меньшов дал небольшое интервью в день старта своей первой гонки  сезоне – Тура Мурсии, действующим победителем которой он является.

Чего Вы ждете  от дебюта в Мурсии после проведенного сбора  на высокогорье на Teide (на Тенерифе, высота 3718 метров)?

Я хотел попробовать, потому что я никогда не тренировался на такой высоте. Я вижу, что все это делают, и многим горным гонщикам это идет на пользу. Так как я не очень люблю уезжать из дома, то противился этому в течение долгого времени, но в этом году я воодушевился. Это к тому же произошло вовремя, потому что прошедшая зима была достаточно ненастной. Я хотел потренироваться и так, и так.  После первого сбора на высоте мне нужно знать, как будет реагировать мое тело, но я не думаю, что эта гонка (Мурсия) очень сложная. Горные этапы не слишком оригинальны. Не то чтобы я ставлю себе задачу добиться результата, но если у тебя есть возможность выиграть, это всего приятно.

      О гонке Montepaschi Strade Bianche - Eroica Toscana заговорили сразу же после ее появления в итальянском гоночном календаре. Она стала одной из немногих молодых гонок, если не единственной, которая за последние годы сумела закрепиться в регламентированном и консервативном мире профессионального велоспорта: благодаря сочетанию истории и новизны, традиции и оригинальности.

   Идея проведения «героической» гонки появилась в середине 90-х годов прошлого века, когда в Тоскане остро встал вопрос сохранения уникальных «белых дорог», с римских времен пересекающих холмы современных Сиены и Кьянти. Из-за потери хозяйственного и транспортного значения эта дорожная сеть с покрытием из плотных слоев гравия, песка и мела была обречена на забвение и разрушение. Однако для местных жителей эти дороги олицетворяли древность, связь поколений, любовь к корням, гармонию с природой. На протяжении сотен лет они являлись непременным атрибутом чарующего тосканского пейзажа, поэтому местные власти, заинтересованные в развитии культуры, спорта и туризма в регионе, с энтузиазмом взялись за проведение кампании по их спасению.

Самюэль, в субботу ты стал победителем 10-го Prix de L'Insubria в Италии, опередив в спринте испанца Хосе Хоакина Рохаса и ирландца Николаса Роша, также, как и чемпиона мира Кэдела Эванса.
Можешь ты нам описать свои ощущения на последних километрах гонки?

Бельгиец Юрген Ван Ден Брёк из команды Omega Pharma-Lotto перед стартом Париж-Ниццы рассказал о своей предсезонной подготовке и целях на начало  2010 года, признавшись, что многому научился у своего бывшего товарища по команде Кэдела Эванса, который раскрыл ему глаза на суть профессии велогонщика.

«В предыдущие сезоны я обычно  был в тени Кэдела Эванса, но это никогда не давило на меня. Ничего такого не было. Я тренируюсь, я еду, я вижу, что я из себя представляю»...

   Сегодня на юго-востоке Испании, в регионе Мурсия стартует 30-я по счету веломногодневка Vuelta Ciclista a Murcia. Эта гонка имеет категорию 2.1, однако из года в год отличается сильным старт-листом – именно ее выбирают многие супермногодневщики для начала своего европейского сезона.

В нынешнее межсезонье пелотон потерял немало очень ярких и титулованных гонщиков и отобрать 12 для хит-парада было довольно трудно. Однако, вопрос о том, кто окажется на вершине списка не возникало. Найдётся очень мало велогонщиков, которые могут похвастать таким списком достижений - 7 попаданий в топ-10 Джиро, среди них одно второе место, 5 побед на этапах Джиро, 2 победы на этапах Тура, два вторых места на этапах Вуэльты; три дня в жёлтой майке, два дня в розовой майке; полный комплект медалей чемпионата мира; большей пяти званий национального чемпиона. И это неполный список достижений великого раздельщика и самого титулованного украинского велогонщика. Сергей Гончар - победитель нашего хит-парада.

Как только появилась официальная информация об окончании велосипедной карьеры Сергея Гончара, редакция сайта обратилась к Сергею с просьбой об интервью - его мы и представляем вашему вниманию.