Вчера стало известно, что великий итальянский гонщик, двукратный победитель Джиро Джильберто Симони в последний раз примет участие в своей любимой гонке – в составе своей старой команды Lampre, которую он покинул по истечении 2005 года.
Симони не появлялся на старте гонок с прошлого года, когда выступал за континентальную команду Diquigiovanni, и уже тогда казалось, что сезон 2009 будет для итальянского ветерана последним. Но такие гонщики не уходят просто так, без шума, без прощания, они не могут исчезнуть из вида болельщиков и прессы, не получив причитающейся дани уважения. И у Симони будет прощальная гонка – длиной в три недели, и у его коллег, и у его болельщиков будет достаточно времени, чтобы сказать «до свидания» легендарному Джибо.
Амстел Голд Рэйс открывает серию Арденнских Классик в воскресенье 18 апреля. Голландская гонка про-тура, возможно, и не имеет такой богатой истории как авторитетные бельгийские гонки, идущие следом – Флеш-Валлонь (24 апреля) и Льеж-Бастонь-Льеж (25 апреля) - но она воспрянула духом в 2003 году с введением Кауберга в качестве финишного подъема.
Данный обзор, приурочен к сегодняшней гонке Гран-При, проходящей в г. Донецке, Украина. Мы не могли обойти стороной и проигнорировать такую возможность, познакомить Вас с национальной кухней нашей страны. Итак, читая об истории и разнообразии украинской кухни, не забывайте, что именно сегодня, где-то далеко, а для кого-то не очень, крутят педали доблестные ценители этих национальных яств. Погода на выходные выдалась холодной и дождливой, поэтому, остается пожелать ребятам огромного везения и силы духа!
Облако пепла, накрывшее часть Европы после извержения вулкана в Исландии, вмешалось и в жизнь велогонщиков. Многим приходится искать альтернативный вид транспорта, чтобы вовремя оказаться на старте Амстел Голд Рейс, так как все аэропорты в данное время закрыты. Особенно это коснулось тех гонщиков, которые сейчас находятся в Испании и Италии.
Тур де Франс 2012 года стартует в Льеже, как и в 2004 году. Возможно, в тот же год старая-добрая Джиро д’Италия, как предполагается, возьмет свое начало в Вашингтоне. Старт же Тура в Льеже обращает нас к одной из великих классических гонок, La Doyenne, Льеж-Бастонь-Льеж.
14 апреля, в здании облгосадминистрации г.Донецка состоялась презентация международной гонки «Гран-При Донецка». Соревнования пройдут в выходные дни, 17-18 апреля 2010 года. С 2009 года она входит в календарь Международного Союза велосипедистов (UCI) и являются визитной карточкой Донецкой области и Украины в европейском велоспорте. После презентации мы не могли не задать Марку Ефимовичу несколько вопросов о проконтинентальной команде ISD-Neri.
36-летний датчанин Михаэль Расмуссен, выступающий за команду Miche, который так мечтал быстро вернуться к своей лучшей форме, вынужден собрать все свои силы для борьбы с мононуклеозом. Теперь участие в соревнованиях откладывается на неопределённый срок. «С одной стороны, это, конечно, ужасно, отказываться от участия в то время, когда проходят самые важные гонки весны. С другой стороны, меня успокоило, что, наконец, стала известна точная причина моего плохого состояния. Теперь не остаётся ничего другого, как ждать, когда я смогу принять участие в гонках снова».
Энди Шлек перед Арденнскими классиками дал интервью испанскому сайту Ciclismoafondo.es и, как всегда демонстрируя ясное мышление и трезвый взгляд на свою профессию, подробно рассказал о своих надеждах и планах, как на однодневные гонки, так и на Тур де Франс, поделился мечтой однажды победить в очной битве Альберто Контадора, отверг планы создания своей команды и поведал о своих отношениях с братом. На вопрос, изменился ли он за год, прошедший после его подиума Тур де Франс, молодой люксембуржец ответил: «Я все тот же. Результат ничего не изменил, как личность я остался тем же. Я многому научился за этот год в плане подготовки, но я всего лишь тренируюсь по-другому. Велоспорт не может изменить человека. В конце концов, это работа и ничего больше. Мне нравится велоспорт, но у меня будет жизнь и после него. Мне 25 лет, я слишком молод, но я думаю, что когда-нибудь у меня будут жена и дети… и моя жизнь продолжится и после того, как я оставлю велосипед».
Мания относительно внешнего вида Филиппо Поццато не дает покоя Итальянской велоспортивной федерации. В воскресенье Пиппо принял участие в Париж-Рубэ в майке нового дизайна – черного цвета с полосами в цвет национального флага посередине (напомним, что Поццато 28 июня 2009 года завоевал титул Чемпиона Италии в групповой гонке). Однако собственно истинную чемпионскую майку, на которой зеленый, белый и красный цвета равномерно распределены сверху вниз (по 33,3% каждого цвета), он примерил только во время церемонии награждения, но ни разу не надел в гонках. Дизайн его чемпионского одеяния претерпел множество изменений, но в основном майка была белой с трехцветными полосками на груди. Федерация уже ранее высказывала свое недовольство видом чемпионской майки, и на этот раз, как сообщает Tuttosport ее президент Ренато Ди Рокко снова не одобрил задумку Поццато.
Мигель Мадарьяга, который начинал работать таксистом, а сейчас каждую гонку проезжает до финиша вместе с гонщиками, уже 44 года живёт на колёсах. 17 лет отданы проекту Euskadi, в который Мадарьяга вложил всю душу. - Какую оценку от 1 до 10 Вы бы поставили Туру Страны Басков? -8 -А выступлению Хорнера? -9 -Вальверде? -Также 9. -А команде Euskaltel? -Заслужила превосходную оценку.
Развитие цепи как механизма сделало велосипед таким, каким мы его привыкли видеть. Именно цепь ликвидировала необходимость велосипедиста сидеть прямо над колесом. С ее помощью, велосипедист смог удобно расположиться между двумя колесами для лучшего баланса. С приходом эры передач, велосипедисты могли эффективнее педалировать. Гонщики, с большим удовольствием увеличивали скорость и легче взбирались на подъемы с большим градиентом.
В прошлом году Сергей Иванов («Катюша») одержал блестящую победу на Амстел Голд, оставив позади тех, кого большинство считало явными фаворитами. Сам же Иванов в интервью, данному официальному сайту Amstel Gold Race, подвёл такой итог: «Потому что на Амстел Голд я всегда хорошо еду. На самом деле, это та победа, которая должна была прийти». Сергей Иванов выиграл 44-ю Амстел Голд, обыграв в спринте Карстена Кроона на вершине Коберга (Cauberg). Гесинк стал тогда третьим. Иванов отмечает, что то, как он выиграл свою первую классику, навсегда останется в его памяти. На Keutenberg образовался решающий отрыв. Иванов и Карстен Кроон (Saxo Bank) у подножия Коберга отцепили Гесинка. И хотя Кроон был быстр на финишном участке, Иванов не испытывал больших трудностей, обходя голландца. «Это моя самая большая победа, даже после того, как я выиграл этап Тур де Франс», - описывает свой успех в Валькенбурге 35-летний Иванов
Россиянин Денис Меньшов завтра выйдет на старт испанской многодневки Вуэльта Кастилии и Леона (Vuelta a Castilla y Leon) – это будет его первый старт после Вуэльты Каталонии, с которой он вынужден был сойти из-за обострившейся аллергии. Денис провел второй тренировочный сбор на высоте, на Тенерифе, его самочувствие заметно улучшилось, но его цели на грядущей гонке, по словам спортивного директора команды Rabobank Адри ван Хоувелингена, будут скромными: «Это будет первая гонка Дениса после Каталонии, где он так и не смог испытать себя. Поэтому мы должны сделать ставку на подготовку к Льеж-Бастонь-Льеж и Туру Романдии. Денис здесь не для того, чтобы выиграть, а для того, чтобы войти в гоночный ритм».
Главный менеджер американской команды заявил, что команда не будет выставлять двух своих топ-спринтеров – Марка Кавендиша и Андре Грайпеля – на одни и те же гонки. Такое решение было принято после того, как на прошлой неделе Кавендиш выступил с резкой критикой в адрес своего коллеги. «Они выступают на гонках как товарищи по команде, так как они призваны делать это, - сказал Степлтон. – Но для нас действительно не имеет смысла выставлять двух спринтеров на одни гонки. В большинстве случаев, у них есть несколько гонок, множество возможностей, и мы хотим как можно больше побед, так что есть смысл в том, что они следуют разным программам».
Одержав в воскресенье свою вторую победу на Париж-Рубэ, Канчеллара привёз второму месту две минуты, время, вошедшее в десятку рекордных победных разрывов, когда-либо показанных на Париж-Рубэ. Разрыв более трех минут не видели с 2002 года, тогда Йохан Мюзеув привез 3 минуты и 4 секунды второму месту. Рекорд, поставленный Эдди Мерксом в 1970 году, когда он привез Роже де Вламинку 5 минут и 21 секунду, до сих пор не побит. Фабиан Канчеллара в 2006 году, когда выиграл Париж-Рубэ впервые, привез Тому Боонену минуту 49 секунд.
Вот это этап вышел, Уно Икс и Йоханессен красавцы, поехали в отрыв с начала этапа и вырвали себе подиум, отыграв кучу мест и большое отставание в общем зачёте. Такой велоспорт мне нравится.
Если пятый, то будьте добры назовите свой список монументальных классик...
Если же ориентироваться на общепринятый велосообществом и UCI перечень (Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро Ди Ломбардия), то Тадей Погачар имеет в своём активе 12 таких гонок.
На аукционе за 59 100 € продали майку Погачара с МСР, деньги пойдут в его фонд помощи детям
Глупость или саботаж? такой вопрос задает себе вице-президент Amis de Paris-Roubaix Guy Mathon, после того, как из булыжных секторов Париж-Рубе исчезло много камней.
Уно взорвали гонку, сошли дель торо и аюсо, а вся гонка вышла шикарной, кто бы мог подумать. Сегодня до последних метров интрига и за 2 место и за командную классификацию.
Вчера стало известно, что великий итальянский гонщик, двукратный победитель Джиро Джильберто Симони в последний раз примет участие в своей любимой гонке – в составе своей старой команды Lampre, которую он покинул по истечении 2005 года.
Облако пепла, накрывшее часть Европы после извержения вулкана в Исландии, вмешалось и в жизнь велогонщиков. Многим приходится искать альтернативный вид транспорта, чтобы вовремя оказаться на старте Амстел Голд Рейс, так как все аэропорты в данное время закрыты. 
36-летний датчанин Михаэль Расмуссен, выступающий за команду Miche, который так мечтал быстро вернуться к своей лучшей форме, вынужден собрать все свои силы для борьбы с мононуклеозом. Теперь участие в соревнованиях откладывается на неопределённый срок.
Энди Шлек перед Арденнскими классиками дал интервью испанскому сайту Ciclismoafondo.es и, как всегда демонстрируя ясное мышление и трезвый взгляд на свою профессию, подробно рассказал о своих надеждах и планах, как на однодневные гонки, так и на Тур де Франс, поделился мечтой однажды победить в очной битве Альберто Контадора, отверг планы создания своей команды и поведал о своих отношениях с братом. 
Мания относительно внешнего вида Филиппо Поццато не дает покоя Итальянской велоспортивной федерации. В воскресенье Пиппо принял участие в Париж-Рубэ в майке нового дизайна – черного цвета с полосами в цвет национального флага посередине (напомним, что Поццато 28 июня 2009 года завоевал титул Чемпиона Италии в групповой гонке). Однако собственно истинную чемпионскую майку, на которой зеленый, белый и красный цвета равномерно распределены сверху вниз (по 33,3% каждого цвета), он примерил только во время церемонии награждения, но ни разу не надел в гонках. Дизайн его чемпионского одеяния претерпел множество изменений, но в основном майка была белой с трехцветными полосками на груди. Федерация уже ранее высказывала свое недовольство видом чемпионской майки, и на этот раз, как сообщает Tuttosport ее президент Ренато Ди Рокко снова не одобрил задумку Поццато.
Мигель Мадарьяга, который начинал работать таксистом, а сейчас каждую гонку проезжает до финиша вместе с гонщиками, уже 44 года живёт на колёсах. 17 лет отданы проекту Euskadi, в который Мадарьяга вложил всю душу.
Развитие цепи как механизма сделало велосипед таким, каким мы его привыкли видеть. Именно цепь ликвидировала необходимость велосипедиста сидеть прямо над колесом. С ее помощью, велосипедист смог удобно расположиться между двумя колесами для лучшего баланса. С приходом эры передач, велосипедисты могли эффективнее педалировать. Гонщики, с большим удовольствием увеличивали скорость и легче взбирались на подъемы с большим градиентом.
В прошлом году Сергей Иванов («Катюша») одержал блестящую победу на Амстел Голд, оставив позади тех, кого большинство считало явными фаворитами. Сам же Иванов в интервью, данному официальному сайту Amstel Gold Race, подвёл такой итог: «Потому что на Амстел Голд я всегда хорошо еду. На самом деле, это та победа, которая должна была прийти».
Россиянин Денис Меньшов завтра выйдет на старт испанской многодневки Вуэльта Кастилии и Леона (Vuelta a Castilla y Leon) – это будет его первый старт после Вуэльты Каталонии, с которой он вынужден был сойти из-за обострившейся аллергии. 
Главный менеджер американской команды заявил, что команда не будет выставлять двух своих топ-спринтеров – Марка Кавендиша и Андре Грайпеля – на одни и те же гонки. Такое решение было принято после того, как на прошлой неделе Кавендиш выступил с резкой критикой в адрес своего коллеги.
Одержав в воскресенье свою вторую победу на Париж-Рубэ, Канчеллара привёз второму месту две минуты, время, вошедшее в десятку рекордных победных разрывов, когда-либо показанных на Париж-Рубэ. Разрыв более трех минут не видели с 2002 года, тогда Йохан Мюзеув привез 3 минуты и 4 секунды второму месту. Рекорд, поставленный Эдди Мерксом в 1970 году, когда он привез Роже де Вламинку 5 минут и 21 секунду, до сих пор не побит. Фабиан Канчеллара в 2006 году, когда выиграл Париж-Рубэ впервые, привез Тому Боонену минуту 49 секунд.
Байк Погачара на ПР
