Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список Национальных олимпийских комитетов, прошедших квалификацию для участия в соревнованиях по шоссейному велоспорту на Олимпийских Играх - групповая и индивидуальная гонка у женщин. Также объявлены квоты на количество спортсменок, которые будут допущены к старту.
Всего в групповой гонке смогут принять участие 67 гонщиц из 38 стран, в том числе Азербайджан, Беларусь, Литва, Россия и Украина смогут выставить по 1 спортсменке.
Всего на старт индивидуальной гонки у женщин могут выйти 25 спортсменок из 17 стран, в том числе по одной участнице от Беларуси, России и Украины.
Квоты стран на участие в женской групповой гонке на шоссе на Олимпиаде-2016
1
Australia
4
2
Austria
1
3
Azerbaijan
1
4
Belgium
3
5
Belarus
1
6
Brazil
2
7
Canada
3
8
Chile
1
9
Colombia
1
10
Cuba
1
11
Cyprus
1
12
Spain
1
13
Finland
1
14
France
2
15
Great Britain
3
16
Germany
4
17
Israel
1
18
Italy
4
19
Japan
1
20
Korea
1
21
Lithuania
1
22
Luxembourg
2
23
Mexico
1
24
Namibia
1
25
Netherlands
4
26
Norway
1
27
New Zealand
1
28
Poland
3
29
South Africa
2
30
Russian Federation
1
31
Slovenia
1
32
Switzerland
1
33
Sweden
3
34
Thailand
1
35
Chinese Taipei
1
36
Ukraine
1
37
United States
4
38
Venezuela
1
Квоты стран на участие в женской индивидуальной гонке на шоссе на Олимпиаде-2016
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список Национальных олимпийских комитетов, прошедших квалификацию для участия в соревнованиях по шоссейному велоспорту на Олимпийских Играх - групповая и индивидуальная гонка у женщин. Также объявлены квоты на количество спортсменок, которые будут допущены к старту.
.