Международный Союз Велосипедистов (UCI) и организаторы летних Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро серьёзно обеспокоены состоянием велодрома, который должен был быть готов к старту Олимпийских игр 5-го августа, и к соревнованиям по велотреку, которые запланированы на период с 11-го по 16-е августа. В конце марта этого года представитель организационного комитета Марио Андрада (Mario Andrada) "на 120 процентов" гарантировал, что велодром будет готов к старту Олимпийских игр. Из его мартовского заявления следовало, что велодром будет полностью готов к 31-му маю, а короткие тестовые соревнования пройдут с 25 по 27 июня.
Сегодня стало известно, что президент Международного Союза Велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) выразил крайнюю озабоченность текующим состоянием велодрома в Рио: "Ситуация очень тревожная. Процесс подготовки велодрома идёт невероятно медленно. Мы пришли к мнению, что на проведение тестовых соревнования больше нет времени, и это очень и очень тревожит".
Сроки окончания строительства велодрома в Рио вновь передвинуты, теперь уже на конец июня. Организаторы летних Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро испытывают финансовые трудности, но несмотря на это министр спорта Бразилии Леонарл Пиччиани (Leonardo Picciani) заявил, что велодром готов на 90 процентов.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Второй спринтерский промежуток дает бонусные секунды и предназначен для тех, кто борется за место в генеральной классификации. Предполагается, что отрыв к тому времени уже будет пойман и впереди будут генеральщики разбираться между собой.
А расположение первого спринтерского промежутка, дающего очки в очковую классификацию, уже давно не имеет значения. 18 очков за первое место в этом промежутке как мертвому припарка. Даже если Гавирия и Кэв по каким-то причинам решат вдруг поучаствовать в этом спринте. Ибо разрыв между первым и вторым в цикламене 118 очков. Демару надо просто финишировать в Вероне.
Объясните мне, пожалуйста, в чём смыл "спринтерских" промежуточных финишей на половине подъёма финальной горы?
И даже первый S-промежуток - тоже не понятен. Почему не сделать первый s-финиш километре на 17-м? Тогда вначале было бы остро... Все ещё свеженькие... А?
Да, маршрут очень интересный в этом году, но гонка какая-то беззубая, да и сошло много претендентов. Может в воскресенье хоть для вида подёргаются.
Коллеги, а я как-то упустил-куда делся ДиДи Зент? Что-то его не видно..
Расчитываю только на прощальный аккорд Нибали - последняя Джиро, последний горный этап. Если не тройка генерала, то прощальный этапчик ему красиво было положить, но может не потянуть.
Это можно изменить, только убрав из гран-туров горы и разделки, и сделав каждый этап как отдельную классику - в меру холмистым с там и сям крутыми стенками а-ля мюр д'уи
На этой Джиро трансляцию большинства этапов можно было смотреть за пяток километров до финиша - и ничего не потерять. Ни одна звезда так и не засверкала, радуя глаз. Пожалуй, только ван дер Пул поблёскивал, при том что любой ГТ не его "поле битвы".
Всё дотянут до разделки, как в последние годы. При всей эпичности завтрашнего этапа будут ехать вместе до последнего километра. Думаю, если я включу завтра транляцию за 5км до финиша - ничего не пропущу. Уровень топов стал на сколько высок и плотным по отношению к друг другу, что прошла эпоха шальных атак и отрывов на все деньги. Лишний рывок может стоит гонщику пары позиций в генерале - лучше просидеть 5м-10м, чем дёрнуться и возможно потерять всё. А это какие-никакие очки, рейтинг и размер суммы контракта на следющий сезон. Хоть горы завтра красивые будут показывать)
