Распространенные мифы о велосипедах

 

С каждым годом ритм жизни  в большом мегаполисе становится все быстрее. На улицах появляется все большее количество автомобилей и мотоциклов. Чтобы добраться из одного конца города в другой приходится тратить по нескольку часов. Время, которое современный человек тратит, чтобы добраться до работы может достигать 2-х или 3-х часов.

Естественно, что многие начинают задумываться о том, как можно решить эту проблему и именно на этом этапе, люди попадают в информационную ловушку. Довольно часто, человек сталкивается с тем, что ему предлагается приобрести велосипед в качестве альтернативного средства передвижения. Интернет-магазины и производители в красках описывают преимущества, которые дает использование двухколесного друга в городских условиях.

 

В этой статье мы хотим развенчать несколько распространенных мифов, касающихся велосипедов, а также рассказать о той альтернативе, которую предлагает использование самоката.  Итак, основные мифы об использовании велосипеда в городских условиях.

 

Миф № 1. Он легкий.  Довольно часто в описании той или иной модели велосипеда можно прочитать, что перед вами «легкая модель велосипеда, выполненная из облегченного стального сплава». Однако, при выборе не стоит верить таким описаниям и нужно обязательно зайти в раздел с техническими характеристиками и узнать точный вес велосипеда. Даже самые легкие модели складных велосипедов имеют вес 12-13 килограммов. А это, согласитесь немало. Особенно если учесть, что ежедневно вам придется заносить и выносить велосипед из своей квартиры на 10-м этаже.

 

Преимущество, которое дает самокат: Средний вес хорошего самоката, который подойдет и взрослому и ребенку, составляет 3-5 килограммов. Такой вес по плечу и женщине и подростку.

 

Миф № 2.  Он компактный. Любой велосипед, представляет собой конструкцию, которая имеет два больших колеса, металлическую раму, руль, систему со звездочками и цепь.  Если у вас в подъезде нет грузового лифта, то вам придется немного вспотеть, чтобы перевезти горный велосипед в лифте на нужный этаж.

 

Преимущество, которое дарит нам самокат: Самокат легко складывается одним движением. Руль находится параллельно деке, рукоятки складываются. Самокат действительно компактен, его легко и удобно перевозить в лифте, общественном транспорте. Он не задевает и не сердит других пассажиров.

 

Миф № 3. Он удобный. Велосипед удобен если вы живете один, и используете байк для нерегулярного катания по ближайшему лесопарку. Тогда вы легко сможете выделить место для хранения, сможете мыть грязный велосипед в своей ванной и легко заносить его на нужный этаж пешком, даже если лифт сломан. Но как только задача немного усложняется (например, вы живете в пригороде и добираетесь до работы сначала на электричке, а потом на метро), сразу становится понятно, что велосипед в данном случае категорически неудобен.

 

Преимущество, которое предлагает нам самокат. Даже если планируется поездка на нескольких видах общественного транспорта, вы всегда можете взять самокат с собой. Даже если едете большой компанией. Удобство самоката проявляется еще и в том, что дома можно комфортно хранить несколько самокатов: для папы, для мамы, для ребенка.

 

Миф № 4. Он быстрый и безопасный. Многие уверены, что велосипед, гораздо быстрее самоката. Но именно здесь кроется самый большой подвох. Если взять идеальные условия (нет машин, пешеходов), то на короткой дистанции, велосипед обгонит самокат. Но, когда речь идет о том, что вам нужно выйти из дома, разложить самокат или велосипед, доехать по людной улице до метро, сложить самокат или велосипед, спуститься в метро.... ну и так далее. То естественно, в такой ситуации самокат даст большую фору велосипеду.

 

Что же касается безопасности, то здесь нужно учитывать несколько моментов. По правилам дорожного движения велосипедист обязан передвигаться по дорогам общего пользования. Любой опытный байкер скажет, что водители не воспринимают велосипедиста, как равноценного участника движения: прижимают, подрезают, поворачивают так, как будто на дороге никого нет. Поэтому многие велосипедисты предпочитают ездить по тротуарам. Езда по тротуарам на велосипеде вызывает законное негодование у пешеходов, так как велосипед, который движется на высокой скорости является потенциально опасным объектом.

 

Здесь опять на выручку к нам приходит самокат. Человек на самокате движется чуть быстрее обычного пешехода и поэтому не вызывает у пешеходов раздражения и желания метаться из стороны в сторону, как это бывает при встрече с велосипедистом. Самокат легко и предсказуемо маневрирует в людском потоке. В случае необходимости, вы ставите ноги на землю и моментально превращаетесь в пешехода, который просто катит самокат рядом с собой. 

 

Подводя итог небольшой статьи, хочется обратить внимание, что среди всех рассмотренных ситуаций, несомненно лидирует самокат. Легкое, компактное, удобное и безопасное средство передвижения в городских условиях. Ознакомиться с самокатами  Вы можете тут.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (9 676)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Женский Тур де Франс-2025. Пре ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хм, странно, на женском ТдФ вообще без индивидуальной разделки в 2025-м !?

    Цитата: drevgen
    Не Пюк, а именно Пук Питерс

    Возможно даже Пак (Питерс) wink

     

  • EL-Fenomeno
    Команда Red Bull Bora-hansgroh ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    Было бы здорово если бы Примо был на Джиро, Виннегор ранее ведь тоже намекнул что каг бэ не против) 

    Цитата: Yuriy 17
    Конечно, надо на Джиро.
    Там у П. Роглича есть шанс на победу, в жестокой борьбе с Р. Эвенпулом.
    А на ТдФ, где будет цветущий Погачар, и реваншировать Вингегор Р. - в таком преклонном возрасте для П. Роглича есть только третье место.

    Всё это так и правильно, только Джира (и Вуэльта) уже есть в коллекции Роглича, а Тур постоянно ускользает, так сказать и по вине самого Роглы и по "вине" его соперников конечно тоже. Да, шанс взять вожделенный Тур в 2025 году для Приможа наверное последний, но надо было брать его в тот год, когда он с треском провалил разделку Погачару, а сейчас выиграть ТдФ у Тадея или Йонаса надо наверное чтобы оба они сошли с многодневки (или не участвовали).

     

    Немного оффтопа, чтобы не писАть 2 раза в разные темы.

    Цитата: Astanaforever
    Интересно, сколько арабы ему платят по контракту? Небось побил рекорд Сагана вдвойне?

    проЧитал на одной страничке в твитторе, что Тадей по новому контракту будет получать примерно от 6 до 8 лямов евро в год.  

  • Николай Н.
    X2O Trofee Oudenaarde - Koppen ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Ван Ампел сегодня в ударе и Люсинда ни чего не смогла сделать. Они поменялись местами после прошлой гонки.

  • Николай Н.
    X2O Trofee Oudenaarde - Koppen ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Изербута не хватило и он начал ошибаться, а Ларс молодец красиво уехал.

  • ittrainbow
    Тур де Франс-2025. Презентация ... (14)
    ittrainbow-Фото
    Вонту, Отакам, Турмале, де ля Лоз, Ла План - классические горы ТДФ

    а горы "с выхолаживанием в конце" - это Дзонколан и Англиру, первый до 4% падает к финишу, второй в ноль
  • MVDP
    X2O Trofee Oudenaarde - Koppen ... (2)
    MVDP-Фото

    Ларс ударно начал сезон. Может и ЧЕ прибрать к рукам.

  • kabachok
    Марк Кэвендиш о возможном прод ... (8)
    kabachok-Фото

    "лучше уйти на год раньше,  чем на день позже" (с)

    Л. Утёсов

  • Astanaforever
    Марк Кэвендиш о возможном прод ... (8)
    Astanaforever-Фото
    Я думаю, что он продолжит выступать на сл. сезон, т.к на данный момент в Астане 29 заявленных гонщиков. Видимо место ему заранее бронирует Винокуров. Авось согласится. Лишний пиар снисходящей Астане в проконти не помешает.
  • JetRevel
    Команда Red Bull Bora-hansgroh ... (5)
    JetRevel-Фото
    Речь и идет о нескольких км до финиша,вроде написал понятно,видимо не для всех)

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники