Audi Q5: удачный автомобиль для путешествий

 

 

  Кроссовер Audi Q5 оказался весьма успешным проектом, в котором соединились гармоничная внешность, отличные технические возможности, разнообразные функции. Именно об Audi Q5 2021 года пойдет речь в статье.

 

Audi Q5: удачный автомобиль для путешествий

 

Экстерьер

 

  Тут произошли некоторые изменения – у решетки радиатора вместо шести стало восемь углов, также она слегка подросла в размерах. Центральный воздухозаборник уменьшился, все это сделало образ машины более гармоничным. Еще несколько изменили рисунок светодиодных фар. Длина корпуса увеличилась на 19 мм, а масса стала меньше практически на 100 кг. Причина в использовании новой рамы, которая изготовлена из прочной стали и алюминия.

 

 

Интерьер

 

  Салон действительно просторный – в машине легко поместятся пятеро мужчин. Передние кресла имеют регулировку длины подушки, вентиляцию, подогрев. На диване сзади тоже вполне комфортно – при необходимости можно подстроить под себя наклон спинки. Из других интересных особенностей стоит отметить подстаканники с функцией подогрева напитков.

 

  Отметим, что цена audi q5 зависит от особенностей автомобиля, узнать подробности можно на сайте официального дилера. Машина очень практична и удобна – внутри есть розетка на 12 В, разъемы USB, светодиодные светильники.

 

  Шумоизоляция заслуживает похвалы – создателям удалось достичь практически полной тишины в салоне. В качестве материалов отделки используются ткань, кожа, мягкий пластик. Их очень удачно дополняют алюминиевые и деревянные элементы. Спинку заднего дивана можно сложить. Имеется система фиксации груза.

 

Технические особенности

 

  В линейку силовых агрегатов входят два турбированных мотора. Внимания заслуживает подвеска – изменения ее работы зависят от смены режимов Audi drive select. В машине установлена приборная панель Audi virtual cockpit. Есть несколько режимов отображения приборов, возможен вывод на дисплей карты навигатора, вся информация прекрасно читается даже под яркими солнечными лучами. Управлять мультимедиакомплексом вы можете при помощи голосовых команд.

 

  Кстати, поговорим о нем. MMI Navigation Plus – это интересная особенность Audi Q5. В ней объединены магнитола, цифровое радио и большое число других функций.

 

  За безопасность пассажиров отвечают разные устройства. Есть привычные электронные помощники – АБС, система удержания в полосе и т. д. Присутствуют и более продвинутые – к примеру, система аварийного маневрирования. Машина надежна и порадует владельца своими характеристиками – стоит задуматься о ее приобретении.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (429)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

25 апреля - 1 мая 2025

Le Tour de Bretagne Cycliste

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

1 мая 2025

Eschborn-Frankfurt

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Николай Н.
    Тур Альп-2025. Этап 5. Результ ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Классный турнирчик получился, жаль что быстро закончился. Каждый этап горный и борьба была на каждом этапе.

  • Shalam s Urala
    Йонас Вингегор начинает подгот ... (15)
    Shalam s Urala-Фото

    Йонас возьмёт Тур. если не разгромно, то достаточно убедительно

    я так вижу ))

  • sashaney
    Тур Бретани-2025. Этап 1 (1)
    sashaney-Фото
    Нормально Конти команда всех укатала.
  • motte
    Йонас Вингегор начинает подгот ... (15)
    motte-Фото

     24 апреля исполнилось 96 лет Андре Дарригад.

    Чемпион мира 1959 года и масса всего другого. 

    Вот такие легенды, аж так хочется с ним посидеть и поговорить!

    И слёзы наворачиваются, такие люди и такая История!

  • SVS
    Тадей Погачар — победитель Фле ... (5)
    SVS-Фото

    Всё так. И всё же, ИМХО, такие затраты, как на П-Р так быстро не компенсируются. Даже, ИМХО, для гениев.

    Среди меня есть мнение, что если бы прошло дополнительно 2-3 дня - Тадея бы не догнали.

     

    Тут всё совпало - не до конца восстановившийся Тадей и свежий с иголочки :) Ремко. 

     

    И всем этим воспользовался некто третий, как это часто бывает. Но упрекнуть его у меня не повернётся язык. Шанс есть шанс. И он его не упустил.

  • zalex567
    Йонас Вингегор начинает подгот ... (15)
    zalex567-Фото
    Цитата: Геродот
    начал
    Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.

    У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
  • vova-55
    Ремко Эвенепул о своей ошибке ... (4)
    vova-55-Фото
    Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется.
    Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
  • vova-55
    Тадей Погачар — победитель Фле ... (5)
    vova-55-Фото

    АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.

    Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему.
    1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре.
    2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 
    3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг.
    Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-)) 

    При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.

  • kabachok
    Йонас Вингегор начинает подгот ... (15)
    kabachok-Фото

    на Роглу надо ставить!biggrinbiggrinbiggrin

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники