- Дата:
- 13-01-2023, 22:08
Как подготовить машину к весенне-летнему сезону
После того как заканчивается холодное время года, пора наконец-то начинать готовить свою любимую ласточку к весенне-летнему сезону. Тем более что зима часто наносит серьезные потери всем ее имеющимся металлическим деталям.
Вот что требуется делать, чтобы транспортное средство было полностью готово к весенним и летним денькам.
1. Аккумулятор
Исследовать и по необходимости промыть весь аккумулятор. Проверить контракты, чтобы в случае наличия белого коррозийного налета тут же их убрать, при помощи самой обычной жесткой зубной щетки и раствора из соды+воды.
2. Дворники
Теперь стоит тщательно рассмотреть дворники, проверяя, чтобы лезвие должным образом прочищало лобовое/заднее стекло. Причем важно помнить, что их срок службы составляет от 6 до 12 месяцев. А потому рекомендуется проверить насос вместе с резервуаром, чтобы в случае чего долить нужную жидкость.
3. Салон
Как только нижние части машины будут очищены, то тогда необходимо открыть капот, чтобы убрать скопившийся мусор, и промыть блок мотора заранее подготовленным мыльным средством. Затем внимательно осмотреть нижнюю часть дверей на наличие коррозии, соли и грязи. Убрать весь салон:
- промыть коврики;
- пропылесосить обивку;
- обработать панель и оконные/дверные уплотнители специальным защитным силиконом;
4. Ходовая часть
Управление автомобилем в зимнее время года говорит о том, что ему постоянно приходиться ездить по дорогам, где легко можно столкнуться со слякотью и снегом. А еще вдобавок с солью, песком и иными средствами, помогающими предотвратить всевозможные заносы. Само собой, указанное выше великолепно защищает, однако отрицательно сказывается на днище агрегата. Поскольку формирует проблемы, связанные с коррозией и ржавчиной, таким образом, приводя к долговременному ущербу.
5. Шины
По причине того, что температура окружающей среды часто меняется, то и давление в шинах может из-за этого колебаться. Стало быть, перед тем как куда отправляться, лучше всего проверять какое давление находится внутри шин, которое обязано соответствовать рекомендациям изготовителя, поскольку в процессе вождения шины, как правило, нагреваются и запросто сбивают все показания. Также вероятно сокращение расходного количества топлива. Да и излишнее накачивание тоже может привести к неравномерному износу шин либо ранней по времени замены запчасти. Также необходимо заранее купить летние шины или проверить на пригодность старый комплект шин.
Источник: https://kolesa812.ru/
Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!
- (0)
- Просмотров
- (318)