При выборе кресла коляски электрической что стоит учесть?

 

Обеспечить мобильность во время восстановления после травм, расширить круг возможностей поможет электрическое кресло-коляска. Людям с ограниченными возможностями движения электрическая инвалидная коляска позволяет вести полноценную и самостоятельную жизнь, не зависеть от постоянной помощи других людей.

 

  При выборе и покупке качественной, надежной и функциональной электроколяски эксперты магазина https://www.glavm.ru/ рекомендуют учитывать следующие важные моменты.

 

 

 

 

1. Мощность двигателя. Первый и самый важный параметр, на который нужно обратить внимание при выборе электрической инвалидной коляски - это мощность ее двигателя. В идеале данный показатель не должен быть ниже 360 Вт, “золотой” же серединой считается мощность в 500-600 Вт. Модели, оснащенные двигателем мощностью в 800 Вт с полным правом могут считаться настоящими вездеходами.

 

2. Емкость аккумулятора - производители указывают этот параметр в амперах или ампер-часах. Вполне естественно, что чем выше емкость АКБ, тем мощнее и производительнее кресло. Хорошим вариантом считаются аккумуляторы емкостью более 33 А/ч. Если емкость батареи будет низкой, то инвалидная коляска будет ездить медленно и быстро разряжаться.

 

3. Возможности сервисного обслуживания - нужно понимать, что рано или поздно проблемы с работой возникнут даже у супер современных и дорогих кресел. Именно поэтому, лучше всего заранее уточнить, имеется ли в вашем городе сервисный центр производителя оборудования, куда можно было обратиться для периодического обслуживания и ремонта инвалидной коляски.

 

4. Рама - она может быть складывающейся или монолитной. Последняя является более прочной и надежной в плане случайных поломок. Вторая - позволит перевозить кресло в багажнике обычного легкового автомобиля.

 

5. Размер передних колес - небольшие по диаметру колеса позволят существенно повысить маневренность электроколяски, свободно проезжать даже крутые повороты и труднодоступные места. Большие передние колеса лучше подходят для долгих поездок по улице, так как они лучше преодолевают всевозможные ямы, бордюры и иные препятствия на дороге.

 

6. Наличие амортизаторов - скажем сразу, что амортизаторы необходимы только для уличных колясок. Если оборудование приобретается исключительно для домашней эксплуатации переплачивать за амортизацию нет никакого смысла.

 

7. Шины - пневматические колеса с резиновыми камерами способны обеспечить коляске более мягкий и плавный ход. Жесткие цельнолитые колеса вряд ли могут сравниваться с ними по уровню комфорта. С другой стороны, такие колеса не боятся случайных проколов, а значит могут верой и правдой служить на протяжении долгих лет.

 

 

  Остались вопросы по выбору качественной и заслуживающей доверия электрической инвалидной коляски? Задайте их менеджерам магазина Главмед. Опытные специалисты обязательно ответят на все ваши вопросы, расскажут о преимуществах и недостатках отдельных моделей кресел.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (404)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

9 мая - 1 июня 2025

Giro d'Italia

29 мая - 1 июня 2025

Boucles de la Mayenne

29 мая - 1 июня 2025

Tour of Norway

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • MVDP
    Джиро д’Италия-2025, превью эт ... (4)
    MVDP-Фото

    Тягунок по булыге под безумного Мадса.

  • Lucas
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    Lucas-Фото

    Да там какой-то сговор англицкий поди.

    Все невиноваты, все могли, но ничего не сдюжили.

  • vitali
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    vitali-Фото
    Этим объяснением ИДТ лишь чётко обозначил ту мысль, которая сидела у него в голове: если буду работать - Карапас меня разденет... Но как с такой мыслью можно бороться за победу в ГТ, или даже выходить на старт этапа - нонсенс. Неужели за всю свою велосипедную жизнь этот парень не слышал простых и доходчивых слов от тренера/ов: "...голову под руль и терпеть, терпеть, бл......". Потому что там, где кончается терпение - начинается выносливость. Разочарование от ИДТ и его команды
  • RVL
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    RVL-Фото
    Назло маме отморожу уши...)
  • Alexma
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    Alexma-Фото
    Да еще попросил Ричарда подвезти его к Саймону на спуске - какая уж тут адекватность
  • Bjoern
    Джиро д'Италия-2025. Результа ... (88)
    Bjoern-Фото

    Если лидер словил звезду и неадекватен, то с руководства нет спроса, тем более что не он изначальная ставка

  • Bjoern
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    Bjoern-Фото

    Его перл "Поэтому я выбрал свой темп" это что-то, он вообще адекватен? Извините, но ведет себя он как наглый ***сам такой*** (Читай правила сайта!)*** малолетка, которому все должны.

     

    Смотря на то, как он вчера отмочил в гонке и что говорил, еще больше интересней узнать кто отказался на него работать в команде и по какой причине, а верней не бытовая ли это причина

  • Lucas
    Реванш Саймона Йейтса на Колле ... (25)
    Lucas-Фото

    Цитата: motte
    благодаря полному бездействию команды лидера. Мрак, этот косяк войдет в историю.

     

    А вспомните что сделали с Кондором, когда его оклеветали за какие-то лекарства. Тогда вроде тоже англичане остались в выигрыше.

  • motte
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (11)
    motte-Фото

    Цитата: IPR
    Уверен, на 99,9% проигрыш джиро вина спортивного директора uae, ну и висма красавцы, безусловно. Надеюсь пелатон обр?л интересного гонщика в лице Исаака на долгие годы

    Абсолютно согласен! 

    И я об этом говорю уже год как. 

    UAE руководство выезжает исключительно за счёт дарования тадея, в народе говорят: одно место стоит и дурак может... 

    А вот умом и дальновидным расчётом и риском висма здесь опрокинула звездных "арабских" манагеров. 

    Прямо слова Михалыча лезут вырваться: Вас ки-ну-ли, Сережа, кинули как лохов последних! ... 

  • Alexma
    Джиро д’Италия-2025, превью эт ... (4)
    Alexma-Фото

    После вчерашнего адренолинового этапа даже для зрителей, сегодня пышный торжественный банкет! И даже с Папой Римским :)

    Надеюсь кислые мины руководителей UAE тоже покажут :)

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники