Команда Astana Qazaqstan Team успешно завершила свою миссию на «Президентском Туре Турции», одержав победу в генеральной классификации многодневки. После того, как он перехватил майку лидера на третьем этапе на вершине горы Бабадаг, чемпион Казахстана Алексей Луценко сумел защитить ее на протяжении следующих пяти дней, добившись красивого триумфа в историческом центре Стамбула.
21-летний нидерландский спринтер команды Jumbo-Visma Олав Коой (Olav Kooij) одержал 12-ю в этом сезоне победу, выиграв 3-й этап Тура Гуанси-2023. Этап, состоящий из пяти кругов по городу Наньнин (Nanning) включал прохождение крутого подъёма с 20% отрезком градиента. Коой выпал при финальном прохождении подъёма, но с помощью товарищей по команде сумел вовремя вернуться в пелотон. Олав Коой спуртовал с первых позиций и не дал соперникам себя обойти. Благодаря победе Кооя команда Jumbo-Visma довела число побед в 2023 году до 66.
Презентация маршрута Джиро д’Италия-2024, проходившая в театре Тренто, собрала почётных гостей - победителей итальянского Гранд-тура и этапов Джиро. Примож Роглич - победитель итальянского Гранд-тура этого года, Джей Хиндли, победитель Джиро д’Италия-2022, а также победитель шести этапов Джиро, чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна поделились первым впечатлением от маршрута.
13 октября в “Социальном Театре” (Teatro Sociale) города Тренто состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2024. 107-й выпуск итальянского Гранд-тура стартует 4 мая в Венарии Реале, финиширует 26 мая в Риме.
Общая протяжённость маршрута Джиро д’Италия-2024 составит 3331,2 км, набор высоты - 42900 м. Маршрут включает две индивидуальных гонки на время - 37,2 км с финишем в подъём 4 категории на 7-м этапе и 31 км равнинной, 7 этапов с финишем в подъём, 8 спринтерских этапов.
Джонатан Милан (Jonathan Milan) выиграл спринт на 2-м этапе Тура Гуанси-2023. Эта победа стала пятой в карьере 23-летнего итальянского спринтера команды Bahrain Victorious и третьей в этом сезоне. Как и на 1-м этапе Тура Гуанси-2023, Джонатан Милан рано начал спринт, но на этот раз с запасом в длину велосипеда опередил соперников.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Команда Astana Qazaqstan Team успешно завершила свою миссию на «Президентском Туре Турции», одержав победу в генеральной классификации многодневки. После того, как он перехватил майку лидера на третьем этапе на вершине горы Бабадаг, чемпион Казахстана Алексей Луценко сумел защитить ее на протяжении следующих пяти дней, добившись красивого триумфа в историческом центре Стамбула.
21-летний нидерландский спринтер команды Jumbo-Visma Олав Коой (Olav Kooij) одержал 12-ю в этом сезоне победу, выиграв 3-й этап Тура Гуанси-2023. Этап, состоящий из пяти кругов по городу Наньнин (Nanning) включал прохождение крутого подъёма с 20% отрезком градиента. Коой выпал при финальном прохождении подъёма, но с помощью товарищей по команде сумел вовремя вернуться в пелотон. Олав Коой спуртовал с первых позиций и не дал соперникам себя обойти. Благодаря победе Кооя команда Jumbo-Visma довела число побед в 2023 году до 66.
Презентация маршрута Джиро д’Италия-2024, проходившая в театре Тренто, собрала почётных гостей - победителей итальянского Гранд-тура и этапов Джиро. Примож Роглич - победитель итальянского Гранд-тура этого года, Джей Хиндли, победитель Джиро д’Италия-2022, а также победитель шести этапов Джиро, чемпион Италии в разделке Филиппо Ганна поделились первым впечатлением от маршрута.
13 октября в “Социальном Театре” (Teatro Sociale) города Тренто состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия-2024. 107-й выпуск итальянского Гранд-тура стартует 4 мая в Венарии Реале, финиширует 26 мая в Риме. 
Джонатан Милан (Jonathan Milan) выиграл спринт на 2-м этапе Тура Гуанси-2023. Эта победа стала пятой в карьере 23-летнего итальянского спринтера команды Bahrain Victorious и третьей в этом сезоне. Как и на 1-м этапе Тура Гуанси-2023, Джонатан Милан рано начал спринт, но на этот раз с запасом в длину велосипеда опередил соперников. 
