Второй этап подряд команда INEOS Grenadiers празднует победу на этапе Тур де Франс-2023. На этот раз победу на 14-м этапе одержал, атаковавший на спуске с финального подъёма высшей категории Жу-План дебютант Тур де Франс Карлос Родригес (Carlos Rodriguez). Воспользовавшись тем, что лидеры гонки Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) и Тадей Погачар (UAE Team Emirates) были заняты борьбой друг с другом, Родригес уехал от соперников и с минимальным преимуществом в 5 секунд взял первую в карьере победу на этапе Тур де Франс.
Медкомиссия для занятий спортом – это важный этап, который необходимо пройти перед началом тренировок в тренажерном зале, фитнес-центре или особенно при профессиональных занятиях спортом. Перед посещением спортивных занятий имеет огромное значение знать свое состояние здоровья, так как физические нагрузки могут оказывать существенное воздействие на организм. Давайте рассмотрим, для чего нужна медкомиссия и почему важно заботиться о своем здоровье перед началом активных и регулярных физических нагрузок.
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в Ле-Же (Les Gets). Французский горнолыжный курорт Ле-Же, расположен всего в часе езды от Женевы, вместе с горнолыжным курортом Морзин он объединяется в один сектор катания с общей протяженностью трасс 110 км. А сектор в свою очередь включен в гигантский регион Порт дю Солей (Portes du Soleil). В отличие от соседних курортов, трассы в Ле-Же не строили специально, почти все склоны здесь образованы естественным путём. Сам по себе Ле Же – маленькая старинная деревушка в 6 км от Морзина.
14-й этап Тур де Франс-2023 прервался всего через 5,5 км после старта, когда на спуске, где дорога местами была мокрой, произошло массовое падение гонщиков. Этап остановили на 29 минут, чтобы гонщики могли получить помощь врачей. За 122 км до финиша, на спуске с подъема 3-й категории Коль-де-Саксель (Col de Saxel) упали Роман Барде (DSM - Firmenich) и 27-летний британский гонщик команды EF Education EasyPost Джеймс Шоу (James Shaw). Оба не смогли продолжать гонку.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) не смог сразу закрыть просвет после атаки своего главного соперника Тадея Погачара (UAE Team Emirates), но сумел сохранить жёлтую майку лидера, хотя его преимущество уменьшилось до 9 секунд. 26-летний датский велогонщик Jumbo-Visma, защищающий титул победителя прошлого года, после финиша признался, что рельеф 13 этапа ему не слишком подходил, а его команду устраивала победа отрыва.
На 13-м этапе Тур де Франс-2023 у лидеров общего зачёта не получилось побороться за победу на вершине высшей категории Гран-Коломбье. На подъёме Гран-Коломбье Тадей Погачар праздновал победу в 2020 году, когда выиграл 15-й этап Тур де Франс. На этот раз, хотя и без победы на этапе, словенский гонщик поставил личный рекорд. Согласно данным NTT Data, Погачар проехал Гран-Коломбье со средней скорость 23,5 км ч за 43 минуты 51 секунду, что на 1 минуту 46 секунд быстрее, чем в 2020 году. На последних 500 метрах словенский гонщик выдал рывок со скоростью 36,4 км/ч.
33-летний польский велогонщик команды INEOS Grenadiers Михал Квятковски (Michał Kwiatkowski) выиграл 13-й этап Тур де Франс-2023, второй в карьере на французском Гранд-туре. Интересно, что все пять последних побед британской команды INEOS Grenadiers (Sky) на Тур де Франс были одержаны в высоких горах или на финальных подъёмах этапов - Герант Томас выиграл этапы до Ла-Розьер и на Альп д’Юэз в 2018 году, Михал Квятковски одержал предыдущую победу на Ла-Рош-сюр-Форон в 2020 году, Том Пидкок - на Альп д’Юэз в 2022.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.