Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) продолжает восстанавливаться после травмы спины, но его возвращение в гонки может состояться уже в конце марта. О том, что 27-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Fenix может стартовать на «Неделе Коппи и Бартали», многодневной итальянской гонке категории 2.1, сообщили бельгийские издания RTBF и Wielerflits. А организаторы гонок «Dwars Door Vlaanderen» и Тур Фландрии подтвердили, что Матье ван дер Пул примет в них участие.
27-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн не финишировал на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2022. Команда сообщает, что Юэну было тяжело после быстрого и нервного старта 4-го этапа, когда отрыв не мог сформироваться на протяжении 20 км.
Непростая ситуация, которая сложилась во всем мире из-за пандемии коронавируса, заставила нас гораздо бережнее относиться к собственному здоровью. Как показывает практика, именно весной наш организм нуждается в витаминах и минералах для укрепления иммунитета и повышения сопротивляемости к вирусам простуды и ОРВИ.
Тадей Погачар, 23-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates, вновь не оставил соперникам шанса на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2022. Этап решился на финальном 4-километровом подъёме с 7% градиентом, который гонщики преодолевали трижды.
23-летний американский велогонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти после победы на классике «Faun-Ardèche» вновь добился успеха на французских дорогах, на этот раз, выиграв из отрыва 5-й этап велогонки Париж-Ницца-2022. Перед 5-м этапом 18 гонщиков не вышли на старт «Дороги к солнцу» из-за проблем со здоровьем.
Классика, входящая в список Монументов велоспорта, Тур Фландрии (Tour of Flanders) пройдёт 3 апреля. В этом году этой захватывающей велогонке добавит интриги и интереса участие двукратного победителя Тур де Франс Тадея Погачара. Лидер велокоманды UAE Team Emirates решил испытать себя северными классиками вдобавок к своим традиционным целям на Гранд-туры (в 2022-м он планирует проехать и Тур де Франс, и Вуэльту).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.