Организаторы Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2021 объявили названия велокоманд, получивших приглашения на испанский Гран-тур. Вуэльта Испании-2021 стартует 14 августа и финиширует 5 сентября в Сантьяго-де-Компостела. Автоматически в гонке участвует 19 велокоманд Мирового Тура и команда Alpecin-Fenix (Bel), как лидер командного рейтинга UCI ProTeams 2020 года. Wild card позволят выйти на старт Вуэльты Испании-2021 следующим командам: Caja Rural-Seguros RGA (ESP) Burgos - BH (ESP) Euskaltel – Euskadi (ESP)
На что обратить внимание при покупке BMX велосипеда по бюджетным ценам. Основные комплектующие, и каким следует отдать предпочтение. У современной молодежи все более популярным становится велоспорт и экстремальные трюки, наличие байка при котором является незаменимым. Стиль BMX разделяется в свою очередь на отдельные дисциплины, среди которых стрит, парк и дерт. Исходя из этого и следует отдавать предпочтение той или иной модели, так как для парка необходим более короткий байк, а дерт подразумевает использование длинного.
В марте Якобу Фульсангу исполнится 36 лет. Датский велогонщик команды Astana-Premier Tech надеется выступать, по крайней мере, до Олимпийских игр 2024 года. В этом сезоне он собирается проявить себя на Туре Фландрии и надеется в будущем прибавить победу на этой классике – Монументе в список своих достижений. Датский велогонщик также подчеркнул, что отказывается от борьбы за общий зачёт на Гранд-турах. Его главная цель на 2021 год – Олимпийские игры в Токио. О своих планах Якоб Фульсанг рассказал в интервью Cyclingnews.
Старт сезона Майка Тёниссена (Mike Teunissen) откладывается. 28-летний нидерландский велогонщик команды Jumbo-Visma ударился о скалу на спуске во время тренировки на Тенерифе, где проходит тренировочный сбор на высоте. В пресс-релизе велокоманды Jumbo-Visma характер травмы Майка Тёниссена не уточняется.
Поездки на знаменитые перевалы Гранд-туров, поездки на легендарные велогонки удобно совершать на личном автомобиле. Не всегда маршрут велогонок, даже самых крупных, проложен там, куда удобно добраться общественным транспортом. Какой же автомобиль лучше выбрать для такой туристической поездки?
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.