Четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум посетил презентацию маршрута французского Гран-тура 2020 года. Продолжая восстановление после тяжёлой травмы, полученной в июне, 34-летний британский гонщик команды Ineos признался, что его главная задача – вернуть ту форму, в которой он был до падения во время разведки дистанции разделки Критериума Дофине-2019.
Победитель Тур де Франс-2019 Эган Берналь впервые после финиша на Елисейских Полях на 21-м этапе приехал в Париж на презентацию маршрута Большой Петли следующего года. 22-летний колумбийский гонщик признался, что разделка с финишем на вершине Ла-Планш-де-Бель-Фий даёт ему больше преимущества, чем плоские разделки недавних лет, и что он готов делить лидерство на Тур де Франс-2020. Генеральный менеджер команды Ineos Дэйв Брэйлсфорд считает, что маршрут полностью подходит команде.
В этом году Жулиан Алафилипп 14 дней удерживал жёлтую майку лидера Тур де Франс, выиграл два этапа и финишировал 5-м в общем зачёте. 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step был одним из почётных гостей на презентации маршрута Тур де Франс-2020. После презентации он поделился первым впечатлением о маршруте, в котором будут 8 горных финишей и в общей сложности 30 категорийных подъёмов.
Lotto Soudal объявила о продлении контракта с 38-летним австралийским гонщиком Адамом Хансеном, который продолжит выступать в команде и в 2020 году. Хансен пришёл в бельгийскую команду в 2011 году, принёс команде две победы на этапах Гран-туров – этап на Джиро д’Италия в 2013 и этап Вуэльты Испании в 2014, а также поставил рекорд по непрерывной серии участия в Гран-турах, проехав от старта до финиша 20 трёхнедельных гонок. Эту серию Адам Хансен завершил в 2018 году на Джиро д’Италия.
15 октября в Париже состоялась презентация маршрута Тур де Франс-2020. Из-за Олимпийских Игр в Токио 107-й выпуск французского Гран-тура стартует раньше, чем обычно, 27 июня, а финиширует 19 июля. Гран-депар, торжественный старт Тур де Франс-2020 состоится в Ницце, где 1-й этап и стартует, и финиширует.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.