34-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott Дэрил Импи, защищающий свой титул победителя Тура Даун Андер прошлого года, выиграл 4-й этап, завершившийся спринтом из небольшой группы, и подвинулся на 2-ю позицию в общем зачёте. На 4-м этапе Тура Даун Андер-2019 гонщики преодолевали 3,4-километровый подъём Коркскрю (Corkscrew Road) со средним градиентом 6,4%, после которого до финиша вёл технических сложный 5,7 км спуск.
1. Daryl Impey (Rsa) Mitchelton-Scott 2. Patrick Bevin (Nzl) CCC Team 3. Luis Leon Sanchez (Spa) Astana Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Patrick Bevin (Nzl) CCC Team
Фабио Ару выйдет на старт Джиро д’Италия-2019. Решение об участии в итальянском Гран-туре 28-летний итальянский гонщик принял вместе с тренерами, врачами и техническим персоналом команда UAE Team Emirates после недавно проведённых тестов. Фабио Ару является двукратным призёром Джиро д’Италия, а в прошлом году он сошёл с гонки во время 19 этапа.
Петер Саган одержал первую в сезоне победу, 3-й этап Тура Даун Андер-2019. Чемпион Словакии использовал знание финиша, на котором одержал победу на австралийской гонке и в прошлом году. Атака Майкла Вудса (EF Education First Pro) была нейтрализована за 1 км до финиша, где был разыгран спринт. Петер Саган обошёл на финише испанского гонщика команды Astana Луиса-Леона Санчеса и южноафриканского гонщика команды Mitchelton-Scott Дэрила Импи. Новозеландец Патрик Бевин (ССС), финишировавший 5-м, сохранил майку лидера.
24-летний Энрик Мас в 2019 году дебютирует на Тур де Франс. На Вуэльте Испании-2018, втором Гран-туре в карьере, испанский гонщик финишировал на подиуме. Глава Deceuninck - Quick Step Патрик Лефевр считает, что молодой испанский гонщик способен самостоятельно справиться в борьбе за высокие места в общем зачёте на Гран-туре. Энрик Мас в свою очередь ценит свободу, которую получает в команде Лефевра и полагает, что в команде, заточенной на борьбу за генеральную классификацию на Гран-турах, не сможет занять место лидера.
27-летний новозеландский гонщик команды CCC Патрик Бевин (Patrick Bevin) одержал победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2019, которая стала его второй победой в этом сезоне после того, как он выиграл разделку на чемпионате Новой Зеландии, и первой в карьере на этапе гонки Мирового тура. Патрик Бевин обошёл в финишном спринте Калеба Юэна(Lotto Souda) и Петера Сагана (Bora – Hansgrohe) и перехватил у Элиа Вивиани майку лидера. Луис-Леон Санчес (Astana), попытавшийся уехать от спринтеров, атаковав на финальных сотнях метров дистанции, финишировал 8-м.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
34-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott Дэрил Импи, защищающий свой титул победителя Тура Даун Андер прошлого года, выиграл 4-й этап, завершившийся спринтом из небольшой группы, и подвинулся на 2-ю позицию в общем зачёте. На 4-м этапе Тура Даун Андер-2019 гонщики преодолевали 3,4-километровый подъём Коркскрю (Corkscrew Road) со средним градиентом 6,4%, после которого до финиша вёл технических сложный 5,7 км спуск.
Фабио Ару выйдет на старт Джиро д’Италия-2019. Решение об участии в итальянском Гран-туре 28-летний итальянский гонщик принял вместе с тренерами, врачами и техническим персоналом команда UAE Team Emirates после недавно проведённых тестов. Фабио Ару является двукратным призёром Джиро д’Италия, а в прошлом году он сошёл с гонки во время 19 этапа.
Петер Саган одержал первую в сезоне победу, 3-й этап Тура Даун Андер-2019. Чемпион Словакии использовал знание финиша, на котором одержал победу на австралийской гонке и в прошлом году. Атака Майкла Вудса (EF Education First Pro) была нейтрализована за 1 км до финиша, где был разыгран спринт. Петер Саган обошёл на финише испанского гонщика команды Astana Луиса-Леона Санчеса и южноафриканского гонщика команды Mitchelton-Scott Дэрила Импи. Новозеландец Патрик Бевин (ССС), финишировавший 5-м, сохранил майку лидера.
24-летний Энрик Мас в 2019 году дебютирует на Тур де Франс. На Вуэльте Испании-2018, втором Гран-туре в карьере, испанский гонщик финишировал на подиуме. Глава Deceuninck - Quick Step Патрик Лефевр считает, что молодой испанский гонщик способен самостоятельно справиться в борьбе за высокие места в общем зачёте на Гран-туре. Энрик Мас в свою очередь ценит свободу, которую получает в команде Лефевра и полагает, что в команде, заточенной на борьбу за генеральную классификацию на Гран-турах, не сможет занять место лидера.
27-летний новозеландский гонщик команды CCC Патрик Бевин (Patrick Bevin) одержал победу на 2-м этапе Тура Даун Андер-2019, которая стала его второй победой в этом сезоне после того, как он выиграл разделку на чемпионате Новой Зеландии, и первой в карьере на этапе гонки Мирового тура. Патрик Бевин обошёл в финишном спринте Калеба Юэна(Lotto Souda) и Петера Сагана (Bora – Hansgrohe) и перехватил у Элиа Вивиани майку лидера. Луис-Леон Санчес (Astana), попытавшийся уехать от спринтеров, атаковав на финальных сотнях метров дистанции, финишировал 8-м.
.
