Под Киевом, в пгт. Чабаны стартовала «Велогонка Мира», первая из серии международных велогонок Race Horizon Park 2018. Начиная с 2014-го года, традиционные киевские старты открываются «Велогонкой мира», мужской однодневкой категории 1.2 Международного союза велосипедистов (UCI) под официальным названием Horizon Park Race For Peace. Победителем первого дня в велогонке Horizon Park Race For Peace стал: Фредерик Мафф (Дания) Team AURA Energi – CK AARUS
1. Andrea Pasqualon (Ita) Wanty-Groupe Gobert 2. Alexander Krieger (Ger) Leopard Pro Cycling 3. Alex Kirsch (Lux) WB Aqua Protect Veranclassic Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Alexander Krieger (Ger) Leopard Pro Cycling
Атака Криса Фрума на 19-м этапе Джиро д’Италия-2018, позволившая ему завоевать розовую майку лидера, продолжает обсуждаться болельщиками и гонщиками, завершившими карьеру. В числе тех, кто считает победу Криса Фрума закономерной, Михаэль Расмуссен, бывший профессиональный велогонщик, двукратный победитель горной классификации Тур де Франс, снятый с французского Гран-тура в 2007 году в то время, когда лидировал в общем зачёте.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), двукратный призёр Тур де Франс, начинает заключительную часть подготовки к французскому Гран-туру. 28-летний колумбийский гонщик команды Movistar проедет Тур Швейцарии-2018, где стартует после двухмесячного перерыва в гонках. В интервью изданию Marca Наиро Кинтана рассказал о том, как чувствует себя перед решающими стартами.
Британская велокоманда Sky объявила о присоединении к кампании «Спасение Мирового океана вместе со Sky» (Sky Ocean Rescue), ставя задачу к 2020 году прекратить использование одноразовых пластиковых пакетов (а также упаковки, контейнеров, бачков, пластиковых бутылок, упаковочных пакетов, одноразовых столовых приборов и т.д.), которые являются основной причиной загрязнения Мирового океана пластиком. Присоединение велокоманды Sky к кампании Sky Ocean Rescue будет отражено в дизайне велоформы гонщиков команды Sky на Тур де Франс-2018 – в виде надписи на груди и изображения косатки на спине веломайки.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.