Испанская команда Movistar стартует на Вуэльте Испании-2017 без явного лидера в отсутствие Наиро Кинтаны, проехавшего в этом сезоне Джиро д’Италию и Тур де Франс, и травмированного Алехандро Вальверде.
Французская команда AG2R La Mondiale на Вуэльте Испании-2017 ставит целью борьбу за попадание в топ-10 генеральной классификации с Доменико Поццовиво, а также борьбу за этапы с Романом Барде и другими гонщиками команды.
33-летний голландский велогонщик Ники Терпстра (Niki Terpstra) начнёт с командой Quick Step Floors 8-й сезон, продлив контракт на следующий год. В команде Quick Step он одержал главную победу карьеры – Париж-Рубэ-2014. Также Ники Терпстра дважды становился победителем Энеко-Тура, Тура Катара, классики Dwars door Vlaanderen.
25-летний велогонщик из ЮАР Луис Мейнтьес (Louis Meintjes) в 2018 году вернётся в команду, где начинал свою профессиональную карьеру в 2013 – в южноафриканскую команду Мирового тура Dimension Data. Мейнтьес провёл в называвшейся тогда команде MTN-Qhubeka с 2013 по 2016 год, после чего перешёл в итальянскую команду Lampre-Merida, ставшую в этом году UAE Team Emirates, где проработал два сезона.
19-й этап Джиро д'Италия-2017 мы пропускали сознательно. Добраться до него с применением велосипеда было практически нереально. Нам и так предстояло перебраться через Доломитовые Альпы, стокилометровым броском до Беллуно, через два перевала, Пассо Гардена и Campolongo, к поездам до Порденоне, на старт 20 этапа.
Пассо Гардена оказался довольно простым. Вообще, опробованные перевалы Доломитовых Альп не впечатлили крутизной, хорошо хоть с красотами тут всё оказалось в порядке. Асфальт тут тоже весьма хорош, и это, видимо, ослабляет внимание - на спуске наблюдали последствия столкновения велосипедистки с мотоциклисткой. Все живы, но судя по всему, без травм не обошлось. После этого и так не великое желание гонять на спусках пропало совсем.
27-летний испанский велогонщик Микель Ланда подписал двухлетний контракт (на 2018-19 год) с испанской командой Movistar, куда переходит после двух сезонов работы в британской команде Sky.
Как третий Гран-тур сезона, Вуэльта Испании за последние годы завоевала репутацию гонки интересной для болельщиков, напряжённой и жаркой для участников, с волнующими атаками и непредсказуемым развитием событий, т.е. в полной мере соответствующей яркому красному цвету майки лидера генеральной классификации. Не станет исключением и нынешний, 72-й выпуск испанского Гран-тура. Организаторы постарались как можно больше обострить борьбу генеральщиков, предложив им 8 горных финишей и одну индивидуальную гонку на время протяжённостью 40,2 км. Горные финиши – это лишь одна ступень сложности, потому что горы рассредоточены по всему маршруту, начиная с 3-го по 20-й этапы, причём в наличии подъёмы на любой вкус: протяжённые и пологие, короткие и крутые стенки с градиентами до 30%.
К Вуэльте Испании-2017, третьему Гран-туру сезона, австралийская команда Orica-Scott вновь подходит с целью борьбы за высокие позиции в генеральной классификации. Надежды команды связаны сразу с тремя капитанами – братьями Йейтс, Адамом и Саймоном, а также с призёром Вуэльты Испании прошлого года Эстебаном Чавесом.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.