Немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step Тони Мартин (Tony Martin) в этом году исполнил свою мечту – облачился в жёлтую майку лидера Тур де Франс после красивой победы из одиночного отрыва на 4-м этапе. За сезон Тони Мартин одержал 5 побед, но главные цели – победа в прологе Тур де Франс-2015 и разделка на чемпионате мира ему не покорилась, он даже не вошёл в число призёров чемпионата, показав 7-й результат и проиграв 1-16 победителю Василию Кириенко. Главной целью немецкого гонщика на 2016 год является индивидуальная гонка на время на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро.

26-летний немецкий гонщик команды Giant-Alpecin Джон Дегенкольб, взявший в этом году победу на двух классиках, входящих в Монументы велоспорта Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ, подвёл итоги сезона и рассказал о своих планах на предстоящий год в интервью radsport-news.com.

Старт Тур де Франс (Tour de France)-2017 состоится в немецком Дюссельдорфе (Düsseldorf). Тридцать лет прошло с тех пор, когда Германия принимала "Гран-депар" самой известной французской многодневной велогонки. Тур де Франс стартовал в Германии трижды: в Кельне в 1965, во Франкфурте в 1980 и в Западном Берлине в 1987 году. Кандидатом на старт Тур де Франс-2017 был Лондон, но осенью этого года британские спортивные функционеры из-за недостатка финансирования приняли решение отказаться от этой идеи, таким образом Германия получила шанс.

 Международный союз велосипедистов (UCI) официально зарегистрировал в календаре на следующий год еще одну международную украинскую гонку — многодневку на шоссе Race Kirovograd. Велогонка категории 2.2 пройдет в три этапа — 2, 3 и 4 августа 2016 года по улицам Кировограда.

1899
Дата: 2 апреля 1899
На старте: 32
На финише: 16
Дистанция: 268 км
Время: 08:22:52
Средняя скорость: 31.976 км/ч
На старт четвертого издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышло 32 участника. Среди главных фаворитов гонки победитель первого выпуска Париж-Рубэ - Йозеф Фишер (Josef Fischer), двукратный победитель Париж-Рубэ (1897,1898) - Морис Гарен (Maurice Garin), который вышел на старт в компании своего брата Амброаза Гарена (Ambroise Garin). Участникам гонки разрешалось ехать позади мотоцикла, поэтому гонка привлекла внимание ведущих специалистов велоспорта на треке тех лет, которые рассчитывали на успех в Париж-Рубэ-1899 за счет своего преимущества (скоростных качеств) над шоссейными велосипедистами: Жан-Батист Фишер (Jean-Baptiste Fischer), Альбер Шампион (Albert Champion), Эмиль Буур (Émile Bouhours) и Поль Бор (Paul Bor). Однако если специалисты трека и были быстрее шоссейных гонщиков, то все их скоростные качества оказались невостребованными на брусчатке и плохих дорогах.

На презентации итальянской гонки Тиррено-Адриатико был представлен не только маршрут 2016 года, но и новый логотип «Гонки двух морей». По замыслу дизайнеров, в логотипе Тиррено-Адриатико объединены три элемента – гонщик, круг, символизирующий движение и тритон, трезубец Тритона, морского божества, вручаемый победителю гонки. Организаторы сделали упор на интересной статистике гонки – за последние пять лет победитель Тиррено-Адриатико в тот же год поднимался на подиум Гран-тура или становился его победителем.