Винченцо Нибали, лидер казахстанской команды Astana, был единственным гонщиком на 16-м этапе Тур де Франс-2015, чья атака из группы жёлтой майки позволила отыграть время в общем зачёте, 26 секунд. Так как сейчас победитель Тур де Франс прошлого года идёт в общем зачёте на 8-м месте и уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 7’49”, он поставил перед собой новую цель – борьбу за победу на этапе.
Рубен Пласа (Ruben Plaza), 35-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, выиграл 16-й этап Тур де Франс-2015 с финишем в Гапе, атаковав из отрыва за 18,5 км до финиша. Он опередил своего ближайшего преследователя, Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) на 30 секунд. Пласа выступает в Lampre-Merida первый сезон, он перешёл в итальянскую команду из Movistar, и взял самую крупную победу своей карьеры, выиграв этап Большой Петли, в которой принимает участие в пятый раз.
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал одним из героев 16-го этапа Тур де Франс-2015. Его падение на повороте спуска с Коль-де-Манс заставило поволноваться болельщиков, оно войдёт в историю Большой Петли. На повороте Герант Томас был сбит с дороги гонщиком команды Giant-Alpecin Варраном Баргием (Warren Barguil). Британский гонщик на всей скорости сначала ударился о телеграфный столб, а затем влетел в овраг. К счастью, ему не только удалось быстро выбраться, но и вернуться в гонку. С помощью своего товарища по команде Ваута Пулса Томас смог минимизировать отставание и защитить своё 6-е место в генеральной классификации.
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган занял второе место на 16-м этапе «Тур де Франс». Этот подиум стал седьмым для Сагана в рамках нынешней супермногодневки. Этап протяженностью 201 км Саган провел крайне агрессивно. С самого старта он уехал в отрыв вместе с двумя десятками других гонщиков, а затем отвечал на атаки соперников при подъеме на вершину второй категории за 12 км до финиша.
Рубен Пласа (Rubén Plaza), 35-летний испанский гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 16-го этапа Тур де Франс-2015, финишировавшего в городе Гап. Рубен Пласа атаковал из отрыва за 18,5 км до финиша и удержал преимущество до финиша, одержав первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Словацкий гонщик команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, бросившийся в погоню за Рубеном Пласой, упустил момент, и, несмотря на рискованное прохождение спуска, не сумел догнать испанского гонщика. Саган финишировал 2-м через полминуты после победителя этапа.
Победитель 13-го этапа Тур де Франс-2015, гонщик команды BMC, Грег Ван Авермат не вышел на старт 16-го этапа. Он сошёл с гонки, чтобы успеть к рождению своего ребёнка. 30-летний бельгийский гонщик перед стартом сказал, что надеялся покинуть гонку во второй день отдыха, но срочный звонок из дома заставил его поторопиться.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают делиться обзорами лучших моментов гонки. Представляем вашему вниманию обзор 15-го этапа Тур де Франс-2015.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).