Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), 24-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE одержал победу на 4-м этапе Тура Швейцарии-2015, опередив в спринте словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и бельгийского гонщика команды BMC Грега Ван Авермата. Команда Orica-GreenEDGE контролировала ситуацию в гонке.
Команда Astana-Acca Due O объявляет о расторжении контракта с украинской велогонщицей Анной Соловей, которая с этого момента больше не является спортсменкой команды. Решение принято в связи с ее непрофессиональным поведением, которое принесло команде и ее спонсорам некоторые организационные трудности в первые месяцы 2015 года.
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) не примет участие во французском Гран-туре Тур де Франс (Tour de France)-2015. Сегодня на официальном сайте велокоманды BMC Racing Team был опубликован пресс-релиз, в котором сообщается, что Филипп Жильбер не сможет выйти на старт Тур де Франс-2015, который стартует 4 июля в Утрехте (Нидерланды). Магнитно-резонансная томография показала, что у гонщика имеется небольшой перелом головки бедренной кости.
Врач команды BMC Racing TeamМакс Теста (Dr Max Testa) подтвердил наличие у Филипа Жильбера небольшого перелома без смещения, который, скорее всего, был получен в апреле этого года во время падения на гонке Флеш-Валлонь (Flèche Wallonne)-2015. "МРТ показала небольшой перелом головки бедренной кости. Перелом небольшой, и травма не беспокоит гонщика, не стоит волноваться о его дальнейшей карьере. Филипп не чувствует никакой боли находясь в седле велосипеда. Но он жаловался на дискомфорт в колене, особенно когда поднимался или спускался по лестнице. Таким образом, мы приняли решение провести обследование", - сообщает подробности доктор Макс Тесла.
Капитан российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор проведет свою первую гонку после победы на «Джиро д'Италия». 18 июня испанец стартует в многодневной гонке Route du Sud во Франции, которая станет для него завершающим этапом подготовки к «Тур де Франс».
- Физически я все еще чувствую себя уставшим после «Джиро», особенно меня утомила заключительная неделя гонки, которая выдалась очень тяжелой. В результате в последние пару недель я старался как можно больше отдохнуть, - говорит Контадор. - Я сосредоточился на восстановлении. И только три дня провел в серьезном тренировочном режиме, чтобы вернуть активность мышцам.
34-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Том Боонен полностью оправился от травмы, поломавшей его первую часть сезона, и одержал вторую в этом году победу. Хотя Том Боонен сошёл с Джиро д’Италия-2015 после 13 этапа, он получил особое разрешение на участие в Туре Бельгии, где выиграл один этап и майку лучшего в очковой классификации, а 14 июня одержал победу на немецкой однодневной гонке Rund um Köln. Том Боонен отобрался в большой отрыв, в котором к концу гонки из 23 гонщиков осталось лишь пятеро. В спринте из этой группы Боонен был сильнейшим и первым пересёк линию финиша.
Филипп Жильбер, завершивший Джиро д’Италия-2015 с двумя победами на этапах, выразил неудовольствие отношением к нему руководства BMC. 32-летний бельгийский гонщик хочет принять участие в Тур де Франс-2015, но ещё не получил подтверждения, будет ли он включён в состав BMC на французский Гран-тур. Жильбер стартовал на Туре Швейцарии, перед стартом которого он сказал, что едет гонку против своего желания и без мотивации, так как не уверен, сможет ли выйти на старт Тур де Франс-2015. В интервью Het NieuwsbladФилипп Жильбер подчеркнул, что неопределённость ситуации мешает ему найти мотивацию и ставить перед собой новые цели.
Команда “РусВело” подписала контракт с одним из самых разносторонних молодых гонщиков России Иваном Савицким. Сегодня спортсмен прибыл на базу в Италию. Савицкий очень успешно провел первые месяцы сезона, одержав три победы и еще в семи гонках поднявшись на подиум. Несмотря на молодость, Иван уже давно известен специалистам – еще в 2009-м году на трековом чемпионате мира среди юниоров он завоевал бронзу в индивидуальной гонке преследования и золото в составе квартета в командной. В прошлом году Савицкий стал чемпионом России в групповой гонке в возрастной категории до 23 лет.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.