Капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор не упустил шанса проверить своих основных соперников на первом на этой Джиро д’Италия этапе с горным финишем. За 5 км до финиша он атаковал, на его рывок отреагировал Фабио Ару (Astana) и Ричи Порт (Sky), а затем Ару получил себе помощника в лице своего товарища по команде Микеля Ланды. Фабио Ару в свою очередь опередил своих соперников на финише, начав спринт за 300 метров до финишной черты. В итоге Альберто Контадор, финишировавший на этапе 4-м, надел розовую майку лидера через пять дней после старта Джиро д’Италия. После 5-го этапа гонщики ответили на вопросы журналистов.
23-летний словенский гонщик команды Lampre-Merida Ян Поланц (Jan Polanc) второй раз в карьере едет Гран-тур, и второй раз это Джиро д’Италия. В прошлом году лучшим результатом Поланца на этапе Джиро стало 4-е место. В этом году он взял первую профессиональную победу и первую победу на Гран-туре, выиграв из отрыва 5-й этап Джиро д’Италия-2015. Он атаковал своих попутчиков по отрыву на середине финального подъёма Абетоне за 11км до финиша. Сильван Шаванель (IAM Cycling), также предпринимавший атаки из отрыв, не смог догнать молодого словенского гонщика, а сам едва удержал за собой второе место на этапе, так как его нагнала тройка фаворитов.
На «Джиро д’Италия» состоялся 5-й этап, который стал первым этапом с финишем в гору. Капитан «Катюши» Юрий Трофимов уверенно провел всю гонку и финишировал на 8-й позиции, по итогам этапа поднявшись на 14-е место в общем зачете.
- На последнем подъеме я сделал все, что мог, стараясь держать свой собственный темп на финальных километрах. Команда хорошо помогала мне по ходу всего этапа. Когда атаковал Контадор, я предпочел не следовать за ним, а пойти в своем ритме, который мне подходил. Это сработало, и в итоге, наша группа уступила всего 20 секунд. С другой стороны, мне даже удалось выиграть несколько секунд у ряда соперников. Это был лишь первый горный этап – все основные события в гонке еще впереди, - сказал Юрий Трофимов.
Капитан AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво, упавший на спуске во время 3-го этапа Джиро д’Италия-2015, сегодня выписан из больницы. Падение 32-летнего итальянского гонщика вызвало шок у пелотона и болельщиков, но, к счастью, сканирование показало, что ни переломов, ни травмы головы у Доменико Поццовиво нет. Правда, он сильно повредил кожные покровы лица, из-за характера ран на скуле и над правым глазом ему пришлось наложить 25 швов.
На 5-м этапе Джиро д’Италия, первом из этапов с финишем в гору, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор надел розовую майку лидера, возглавив генеральную классификацию с преимуществом в 2 секунды над Фабио Ару (Astana). После финиша Альберто Контадор сказал: "Я не планировал атаку, чувствовал себя хорошо, оглянулся и поехал. Ару и Ричи Порт показали силу, но Уран и остальные выпали. Я доволен, как складывается ситуация через пять дней гонки".
Ян Поланц (Jan Polanc), 23-летний словенский гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 5-го этапа Джиро д’Италия-2015. Этап с первым горным финишем в Абетоне провёл проверку сил генеральщиков. В то время как Ян Поланц, атаковавший из отрыва за 11 км до финиша, в одиночку приближался к финишной черте, из группы генеральщиков атаковал Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), на его рывок ответили Фабио Ару (Astana) и Ричи Порт (Sky).
Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 продолжает двигаться по регионам Италии. Шестой этап возьмет старт в небольшом тосканском спа-городке с многочисленными термальными источниками - Монтекатини-Терме (Montecatini Terme), одном из самых престижных спа-курортов в мире. Монткатине-Терме расположен в окружении гор, лесов и пышных садов. Помпезные постройки стиля Либерти, мозаичные панно, великолепие классической архитектуры города оставляют незабываемые впечатления. Городо Монекатини-Терме расположен в самом сердце Тосканы, региона известного во всем мире шедеврами культуры, знаменитыми произведениями живописи, скульптуры, истории и поэзии. Городок находится всего в получасе езды от Флоренции и Пизы, в окружении Лукки, Пистойи, Сиены, Прато, Винчи.
1. Sam Bennett (Irl) Bora-Argon 18 2. Nacer Bouhanni (Fra) Cofidis 3. John Degenkolb (Ger) Team Giant-Alpecin 4. Ramon Sinkeldam (Ned) Team Giant-Alpecin 5. Willi Willwohl (Ger) LKT Team Brandenburg
23-летний латвийский гонщик Том Скуйиньш (Toms Skujiņš) из команды Hincapie Racing стал победителем 3-го этапа Тура Калифорнии-2015. Он атаковал своего попутчика по отрыву на подъёме Mt. Hamilton, а затем сумел удержать преимущество до финиша, опередив пелотон на 1 минуту 6 секунд. Спринт из группы, но за 2-е место на этапе выиграл словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, который третий раз подряд занимает на этапе 2-е место. Третье место на этапе занял Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step). Благодаря победе Том Скуйиньш возглавив общий зачёт Тура Калифорнии, где опережает ближайшего соперника Петера Сагана на 32 секунды.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.