За 70 км до финиша 4-го этапа Джиро д’Италия-2015 в середине многочисленного отрыва произошёл завал, во время которого голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Мартейн Кейзер (Martijn Keizer) случайно столкнулся со стоявшим на обочине мальчиком-болельщиком, который получил удар в живот. Ребёнка, сопровождаемого врачами гонки, увезли на скорой помощи в больницу, к счастью, первый осмотр не выявил повреждений внутренних органов.
На 4-м этапе Джиро д’Италия-2015 высокая скорость, заданная командой Astana, развалила пелотон, который сократился до небольшой группы генеральщиков. Колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step, являющийся одним из основных претендентов на борьбу за победу в общем зачёте не смог последовать за соперниками, когда капитан «Астаны» Фабио Ару атаковал за 11 км до финиша. На финиш Уран приехал через 1’04”после победителя этапа Давиде Формоло и через 42 секунды после своих главных конкурентов в борьбе за подиум Джиро – Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Фабио Ару (Astana), Ричи Порта (Sky).
28-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGe Саймон Кларк (Simon Clarke) едет свой 6-й Гран-тур, но в Джиро д’Италия участвует впервые. Ему не удалось взять индивидуальную победу на этапе, но зато на своей дебютной Джиро Саймон Кларк облачился в розовую майку лидера, которую, как в эстафете, принял от своего товарища по команде Майкла Мэттьюса.
Давиде Формоло (Davide Formolo) выступает в профессионалах второй год, а сейчас едет свой первый Гран-тур – Джиро д’Италия-2015, на котором уже взял первую победу из сольного отрыва на 4-м этапе. 22-летний итальянский гонщик отобрался в многочисленный отрыв и на протяжении этапа сумел удержаться в лидирующей группе, численность которой по ходу гонку уменьшалась. Формоло уехал от попутчиков за 14 км до финиша, и хотя в это время оставшаяся часть пелотона, где находились почти все генеральщики, начала добирать отрыв, Давиде Формоло сумел удержаться впереди и финишировал на 20 секунд раньше преследователей.
Победителем 4-го этапа Джиро д’Италия-2015 стал 22-летний итальянский гонщик команды Cannondale – Garmin Давиде Формоло (Davide Formolo). Он отобрался в отрыв дня, а затем атаковал из отрыва за 14 км до финиша. Давиде Формоло сумел удержать преимущество и в одиночку пересёк финишную черту. Это не только первая победа Формоло на этапе Гран-тура, но и первая профессиональная победа в его карьере. Через 22 секунды до финиша доехали гонщики отрыва, а также группа, в которой находились Фабио Ару, Альберто Контадор и Ричи Порт. Был разыгран спринт за 2-е и 3-е призовые места, который выиграл австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Кларк, он же стал новым лидером общего зачёта. 3-е место занял колумбийский гонщик Джонатан Монсальве из команды Southeast.
На старт пятого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в Ла Специи, в городе, где накануне прошел финиш четвертого этапа. Гонщики отправятся вглубь материка, в Тоскану, где через 152 км им предстоит финишировать в Абетоне (Abetone) - одной из самых значимых горнолыжных баз Центральной Италии. Третий по счету среднегорный этап и первый этап с финишем в гору, правда только 2-ой категории. Уже со старта у побережья пелотон направится в горы. Преодолев 47.5 км с набором высоты в 300 м, гонщики подъедут к подножию подъема 3 категории Фоче Карпинелли (Foce Carpinelli, протяженность 10.1 км, перепад высот 505 м, со средним градиентом 5% и максимальным 8%).
Гонщик российской команды «Тинькофф-Саксо» Петер Саган занял второе место на втором этапе многодневной гонки «Тур Калифорнии». По итогам просмотра фотофиниша он уступил победу британцу Марку Кавендишу. Для Кавендиша эта победа стала второй за два дня, а Саган поблагодарил за место на подиуме своих товарищей по команде..
Команда Sky пользуется всеми возможностями, чтобы создать для своего лидера на Гран-туре идеальные условия для восстановления и отдыха. Ричи Порт – капитан британской команды на Джиро д’Италия, в отличие от остальных гонщиков команды, ночует не в отелях, а в командном автобусе, который скорее можно назвать домом на колёсах, где есть всё необходимое для комфортного пребывания – своя кухня, телевизор, туалет, спальня.
Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) призвал болельщиков, стоящих на обочинах дорог гонки, к ответственности и уважению к гонщикам. На 2-м этапе Джиро за 12 км до финиша один из болельщиков решил проехаться рядом с пелотоном на велосипеде, чем вызвал большой завал, после которого с гонки сошёл Питер Серри (Etixx-Quick Step), повредивший плечо. Гонщик команды Trek Factory Racing Эуженио Алафачи сразу после 2 этапа Джиро д’Италия написал в социальных сетях: "Если бы я только мог добраться до этого недоумка, которому пришла в голову «блестящая» идея влиться в пелотон на велосипеде с фиксированной передачей за 10 км до финиша".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
За 70 км до финиша 4-го этапа Джиро д’Италия-2015 в середине многочисленного отрыва произошёл завал, во время которого голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Мартейн Кейзер (Martijn Keizer) случайно столкнулся со стоявшим на обочине мальчиком-болельщиком, который получил удар в живот. Ребёнка, сопровождаемого врачами гонки, увезли на скорой помощи в больницу, к счастью, первый осмотр не выявил повреждений внутренних органов.
На 4-м этапе Джиро д’Италия-2015 высокая скорость, заданная командой Astana, развалила пелотон, который сократился до небольшой группы генеральщиков. Колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step, являющийся одним из основных претендентов на борьбу за победу в общем зачёте не смог последовать за соперниками, когда капитан «Астаны» Фабио Ару атаковал за 11 км до финиша. На финиш Уран приехал через 1’04”после победителя этапа Давиде Формоло и через 42 секунды после своих главных конкурентов в борьбе за подиум Джиро – Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), Фабио Ару (Astana), Ричи Порта (Sky).
28-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGe Саймон Кларк (Simon Clarke) едет свой 6-й Гран-тур, но в Джиро д’Италия участвует впервые. Ему не удалось взять индивидуальную победу на этапе, но зато на своей дебютной Джиро Саймон Кларк облачился в розовую майку лидера, которую, как в эстафете, принял от своего товарища по команде Майкла Мэттьюса.
Давиде Формоло (Davide Formolo) выступает в профессионалах второй год, а сейчас едет свой первый Гран-тур – Джиро д’Италия-2015, на котором уже взял первую победу из сольного отрыва на 4-м этапе. 22-летний итальянский гонщик отобрался в многочисленный отрыв и на протяжении этапа сумел удержаться в лидирующей группе, численность которой по ходу гонку уменьшалась. Формоло уехал от попутчиков за 14 км до финиша, и хотя в это время оставшаяся часть пелотона, где находились почти все генеральщики, начала добирать отрыв, Давиде Формоло сумел удержаться впереди и финишировал на 20 секунд раньше преследователей.
Победителем 4-го этапа Джиро д’Италия-2015 стал 22-летний итальянский гонщик команды Cannondale – Garmin Давиде Формоло (Davide Formolo). Он отобрался в отрыв дня, а затем атаковал из отрыва за 14 км до финиша. Давиде Формоло сумел удержать преимущество и в одиночку пересёк финишную черту. Это не только первая победа Формоло на этапе Гран-тура, но и первая профессиональная победа в его карьере. Через 22 секунды до финиша доехали гонщики отрыва, а также группа, в которой находились Фабио Ару, Альберто Контадор и Ричи Порт. Был разыгран спринт за 2-е и 3-е призовые места, который выиграл австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Кларк, он же стал новым лидером общего зачёта. 3-е место занял колумбийский гонщик Джонатан Монсальве из команды Southeast..jpg){kind=logo}
На старт пятого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в Ла Специи, в городе, где накануне прошел финиш четвертого этапа. Гонщики отправятся вглубь материка, в Тоскану, где через 152 км им предстоит финишировать в Абетоне (Abetone) - одной из самых значимых горнолыжных баз Центральной Италии.
Команда Sky пользуется всеми возможностями, чтобы создать для своего лидера на Гран-туре идеальные условия для восстановления и отдыха. Ричи Порт – капитан британской команды на Джиро д’Италия, в отличие от остальных гонщиков команды, ночует не в отелях, а в командном автобусе, который скорее можно назвать домом на колёсах, где есть всё необходимое для комфортного пребывания – своя кухня, телевизор, туалет, спальня.
Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) призвал болельщиков, стоящих на обочинах дорог гонки, к ответственности и уважению к гонщикам. На 2-м этапе Джиро за 12 км до финиша один из болельщиков решил проехаться рядом с пелотоном на велосипеде, чем вызвал большой завал, после которого с гонки сошёл 
.