Том Боонен (Omega Pharma - Quick-Step) был нацелен на 17-й этап Вуэльты Испании-2014, но не смог побороться за победу на этапе, финишировав лишь через 22 секунды после победителя. 33-летний гонщик решил закончить своё выступление на Вуэльте и не выходить на старт 18-го этапа, чтобы успеть подготовиться к чемпионату мира.
17-й этап Вуэльты Испании-2014 завершился общим спринтом, и в четвёртый раз на гонке победу одержал 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano Джон Дегенкольб (John Degenkolb). Отсутствие чисто спринтерского этапа, который часто завершает Гран-туры, не даёт Дегенкольбу стопроцентной уверенности в том, что он сможет повторить своё достижение двухлетней давности, когда он стал победителем пяти этапов Вуэльты Испании-2012.
Об этапе: Джон Дегенкольб, Майкл Мэттьюс, Даниэль Теклехайманот,
Международный союз велосипедистов (UCI) заявил, что проба на допинг казахстанского гонщика команды Astana Валентина Иглинского, взятая 11 августа во время Энеко Тура-2014, показала наличие эритропоэтина (EPO).
30-летний гонщик признал, что использовал запрещённое вещество по своей личной инициативе. В своём стремлении к полной открытости команда Astana отказывается защищать гонщика, который не соблюдает правила, предусмотренные в его контракте.
Как сообщается в пресс-релизе команды Astana, Валентин Иглинский был немедленно уволен.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2014 отправится по намеченному маршруту из Ла-Эстрада (A Estrada). Город входит в провинцию Понтеведра в составе автономного сообщества Галисия. Ла-Эстрада впервые принимает старт этапа Вуэльты. Город был основан, относительно других испанских городов, сравнительно недавно - в 1840 году. Участники Вуэльты направятся на запад до Атлантического океана, откуда поедут на юг вдоль берега, изрезанного многочисленными заливами. Возможно влияние на развитие этапа ветра с океана. Добравшись до Понтеведры (Pontevedra) по относительной равнине, гонщики поедут первый раз на прохождение линии финиша, расположенной через 700 метров после вершины подъема второй категории Альто Монт Кастрове (Alto Monte Castrove, протяженность 7 км, средний градиент 7%, максимальный – 8%).
Джон Дегенкольб (John Degenkolb), 25-летний гонщик команды Giant-Shimano, взял четвёртую победу на этапе Вуэльты Испании-2014, став победителем 17-го этапа. Двух последних гонщиков из отрыва дня пелотон добрал лишь на последнем километре дистанции, Джон Дегенкольб обошёл на финише австралийского гонщика команды Orica-GreenEdge Майкла Мэттьюса (Michael Matthews) и швейцарского гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару (Fabian Cancellara). Дегенкольб укрепил свои позиции в очковой номинации, которую он возглавляет. В общем зачёте перестановок не произошло, Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) продолжает удерживать лидерство. Полные результаты 17 этапа Вуэльты Испании-2014
Капитан команды Omega Pharma - Quick-Step Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) объявил о своем сходе с Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2014. Страдающий астматическим бронхитом гонщик сделал все возможное, чтобы продолжать гонку несмотря на плохое самочувствие, но болезнь взяла свое. Руководство команды Omega Pharma - Quick-Step и медицинский персонал команды приняли решение о сходе гонщика с гонки. "Мы надеялись, что день отдыха поможет, но за последние 24 часа его состояние ухудшилось", - комментирует решение Ригоберто Уран. "Невозможно ездить в таких условиях. Я действительно разочарован, но это мудрое решение".
14 этап Вуэльты предпочту вычеркнуть из памяти. Я отставал в каждую гору. И проблема была не в том, что просто болели ноги, а в том, что моя голова не справлялась и мне не хватало терпения…я просто не мог ехать. Нас образовалось группето, и я всерьез задумывался о том, чтобы сойти с гонки. Весь этап провел в борьбе с соблазном плюнуть, перестать адски мучатся и поехать домой. Когда ты проклял все на свете, когда ты ничего перед собой не видишь и считаешь каждый метр до финиша, последние 2,5 километра стены – это показатель того, что и на земле существует ад. 6,5,4 километра, казалось бы, осталось совсем чуть-чуть, а ты видишь справа от тебя зависший вертолет и понимаешь, что финиш аж, хочется послать все на… В ту стену уже никто не стеснялся, толкали все и всех.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.