Олимпийский чемпион 2008 года, капитан прекращающей своё существование команды Euskaltel-Euskadi Самуэль Санчес в интервью испанскому радио сказал, что до сих пор не заключил контракт на будущий год. Несмотря на не слишком удачный сезон этого года, где у Санчеса топ-10 общего зачёта Вуэльты, Тура Бургоса и Критериума Дофине, и одна победа на Критериуме Дофине, 35-летний гонщик считает, что способен выступать на высоком уровне: "На сегодняшний день у меня ничего определённого. Очень трудно найти команду World Tour на следующий год, потому что у всех уже почти набраны составы".
Команда Бьярне Рииса получила гарантию, что сможет остаться на высшем уровне и в 2014 году. Об этом было объявлено на пресс-конференции в Мадриде, где присутствовали Бьярне Риис, Альберто Контадор и Ларс Сейер Кристенсен, исполнительный директор Saxo Bank. Saxo Bank подтвердил, что увеличит инвестиции, компенсирующие уход со-спонсора Tinkoff Bank. Бьярне Риис продолжит поиск дополнительного спонсора, а на данный момент Saxo Bank, бывший партнёром Riis Cycling с 2008 года, остаётся единственным спонсором команды.
Киевская велогонка «Критериум» с 60-летней традицией получила статус международной
Сегодня Международный Союз велосипедистов (UCI) своим решением присвоил статус международной однодневной гонке «Критериум», которая традиционно проходит в Киеве в День города по Крещатику. Гонка имеет 60-летнюю историю, а уже в течении 7 лет входит в программу велогонки Race Horizon Park. Теперь киевская велогонка 2014 года будет состоять из трех полноценных международных однодневок.
В календаре UCI обозначены следующие даты проведения однодневных соревнований категории 1.2:
Несмотря на мировой финансовый кризис Международный союз велосипедистов (UCI) может похвастаться весьма стабильным финансовым положением. На сайте UCI был опубликован финансовый отчёт, показавший, что на 31 декабря 2012 года общий доход Международного союза велосипедистов за 2012 год составил 41 миллион швейцарских франков, а чистая прибыль – 9,2 миллиона швейцарских франков (приблизительно 7,6 миллионов евро). Если сравнивать с прошлыми годами, цифры очень впечатляют – в 2011 чистая прибыль UCI составляла 235 тысяч швейцарских франков, в 2010 – 114 тысяч.
Команда Belkin выкупила контракт Луиса Леона Санчеса, выплатив 29-летнему испанскому гонщику солидную неустойку. Об этом сообщает издание De Telegraaf. Санчес должен был выступать за команду до 2015 года. Победы Луиса Леона Санчеса на этапах Тур де Франс в 2011 и 2012 году помогли команде, которая в то время называлась Rabobank. В 2012 менеджер команда Харольд Кнебель подписал с Санчесом двухлетний контракт, а затем в тот же год, когда Санчес выиграл Классику Сан-Себастьяна, Кнебель продлил контракт до 2015.
Тур Пекина завершает сезон гонок категории World Tour и даёт гонщикам последнюю возможность завершить сезон на высокой ноте, заработать очки в свой рейтинг. Состоится лишь третий выпуск этой гонки, и организаторы продолжают экспериментировать с маршрутом, который на этот раз претерпел существенные изменения. На Туре Пекина в этом году не будет этапа с индивидуальной гонкой на время, зато появится дополнительная возможность для спринтеров и победы отрыва, а также два этапа для чистых горняков. Кульминацией гонки станет предпоследний, 4-й этап с финишем в гору 1-й категории.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
Да ужжж,
жестоко конечно, на вираже на последнем километре и так уйти в бортик и зрителей... Ох, и зрителей положили-:(
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут