14 октября во Франции, в Бурже, на 97-м году жизни скончался старейший участник Тур де Франс Альбер Бурлон (Albert Bourlon). Он родился 23 ноября 1916 года и проехал свой первый Тур де Франс в 1938 году. В историю Большой Петли Бурлон вошёл как гонщик самого долгого победного одиночного отрыва. 11 июля 1947 года Альбер Бурлон выиграл 14-й этап Тур де Франс, уехав в отрыв почти сразу после старта и проехав в одиночку 253 км от Каркассона до Люшона.
Филиппо Поццато (Lampre-Merida) подвёл итоги 2013 сезона, в котором он одержал три победы (Trofeo Laigueglia, Coppa Ugo Agostoni, GP Ouest-France), попал на подиум Roma Maxima (2-е место) и Gran Premio della Costa Etruschi (3-е место) и вошёл в топ-5 на Гран-при Монреаля. 32-летний гонщик в интервью Cyclingnews сказал, что недоволен первой частью сезона, которая оказалась смазанной из-за вируса: «Вирус – причина того, что я не смог хорошо выступить на Классиках. Проблему я осознал только после весенних гонок. Не в моём стиле рассказывать об этом людям, потому что знаю, они бы тут же начали говорить, что я ищу оправданий. Я летал на Trofeo Laigueglia, но на Классиках на меня навалилась усталость, и только потом стало ясно, почему».
Будущее испанской команды Movistar обеспечено, по крайней мере, до 2016 года. Испанская телекоммуникационная компания Telefónica, начавшая спонсировать команду в 2011, продлила контракт на следующие три года. Спонсор Movistar не может пожаловаться на отсутствие побед, число которых с момента начала сотрудничества с Telefónica только растёт. Так, в 2011 гонщики испанской команды, одной из самых старейших в пелотоне, одержали 21 победу, в 2012 – 29, в этом сезоне 32 победы. За эти годы у Movistar было три подиума на Гран-турах - 2-е место Алехандро Вальверде на Вуэльте 2012, 3-е в этом году, 2-е место Наиро Кинтаны на Тур де Франс-2013.
Алехандро Вальверде (Movistar), финишировавший в этом году 8-м на Тур де Франс, 3-м на Вуэльте и занявший 3-е место на чемпионате мира во Флоренции, в будущем году, возможно, впервые в карьере изменит свой привычный календарь гонок. Целью испанского гонщика всегда были два Гран-тура – Тур де Франс и Вуэльта, но после того, как был официально представлен маршрут итальянского Гран-тура, 33-летний Вальверде в интервью Biciciclismo сказал, что может поменять свои приоритеты и дебютировать на Джиро в 2014 году.
Иван Бассо (Cannondale) поставит точку в этом сезоне на гонке Japan Cup, где он одержал победу в прошлом году. Несмотря на то, что в течение года ходили слухи о переходе 35-летнего итальянского гонщика в другую команду (назывались Astana и Saxo Bank), Бассо в интервью Cyclignews подчеркнул, что остаётся в Cannondale, предпочитая делить лидерство в команде с Петером Саганом, чем выполнять работу супергрегари на Джиро.
2013 сезон стал успешным для 24-летнего итальянского гонщика команды Lampre-Merida Диего Улисси. В интервью Gazzetta dello sport Улисси, взявший в этом году 6 побед (Прим. - победу на этапе и в общем зачёте Settimana Internazionale di Coppi e Bartali, победа на этапе Тура Польши, победа на Милан-Турин, Джиро делла’Эмилия и Коппа Сабатини) сказал: "Этот год был хорошим. Завоевать столько побед непросто. Это значит, что я на верном пути и совершенствуюсь, чтобы в будущем выступать на ещё более высоком уровне".
Завершился Тур Пекина-2013 и победителем стал Беньят Инчаусти из протуровской команды Movistar. Завершился сезон-2013 и UCI опубликовал итоговый индивидуальный рейтинг, который возглавил Хоаким Родригес из Испании, выступающий за команду Katusha. В рейтинге команд 1 место заняла испанская команда MovistarTeam. В рейтинге по странам - Испания.
Дэн Мартин (Garmin-Sharp) едет свою последнюю в этом сезоне гонку, Тур Пекина, где занял 2-е место на королевском горном этапе. 27-летний ирландский гонщик уже задумывается о сезоне предстоящем, в котором определил для себя главную цель – Джиро д’Италия, ведь итальянский Гран-тур стартует в Белфасте. В интервью VeloNews Дэн Мартин сказал, что у него растёт стабильность в выступлениях и уверенность. В этом году Мартин выиграл престижную классику Льеж-Бастонь-Льеж, этап на Тур де Франс, общий зачёт Тура Каталонии, финишировал 4-м на Флеш Валлонь и Ломбардии.
36-летний британский гонщик Дэвид Миллар, выступающий в команде Garmin Sharp, в интервью Wieler Revue сообщил, что завершит 17-летнюю карьеру в конце 2014 сезона. Дэвид Миллар стал профессионалом в 1997, он первый британский гонщик, надевавший майку лидера на всех трёх Гран-турах. В 2004 Миллар признался в употреблении ЭПО, отбыл двухлетнюю дисквалификацию и вернулся в спорт. В 2007-2008 году Миллар вместе с Джонатаном Воутерсом основал велокоманду Slipstream.
Команда Джанни Савио Androni-Giocattoli который год подряд благодаря хорошему выступлению на итальянских гонках завоёвывает себе место среди участников Джиро д’Италия. В Кубке Италии (Coppa Italia) по итогам года команда Савио проиграла Lampre-Merida 25 очков, но утешением служит гарантия, что команда Androni-Giocattoli выйдет на старт итальянского Гран-тура. Теперь свободными остаются лишь три приглашения на Джиро, на которые помимо итальянских команд претендуют NetApp-Endura, MTN-Qhubeka и IAM Cycling.
Итальянский олимпийский комитет (CONI) требует пожизненно дисквалифицировать 37-летнего итальянского гонщика Данило Ди Луку за повторное нарушение статьи 2.1 кодекса WADA (Всемирного антидопингового агентства). Напомним, что тест Данило Ди Луки, взятый вне соревнований перед стартом Джиро 29 апреля, показал наличие ЭПО (эритропоэтина), и итальянский гонщик, выступавший за Vini Fantini-Selle Italia, был снят с итальянского Гран-тура, а его результаты (3-й на 7-м этапе, 26-й в общем зачёте) аннулированы.
1. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 2. Daniel Martin (Irl) Garmin-Sharp 3. David Lopez Garcia (Spa) Sky Procycling 4. Rui Costa (Por) Movistar Team 5. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team
Чемпион мира Руй Кошта начинает отсчёт гонок, которые едет в радужной майке. Сейчас 27-летний португальский гонщик выступает на Туре Пекина, это его вторая гонка в статусе чемпиона. В следующем году он будет выступать не только в новой радужной майке, но и в новой для себя команде – Lampre-Merida. О целях чемпиона мира на будущий сезон и о том, как он открыл для себя велоспорт, Руй Кошта рассказал в интервью журналу Bicycling.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.