29 сентября кульминацией Чемпионата мира-2013 и всего велосезона станет групповая гонка мужчин в категории «элита». На этот раз чистым спринтерам на дистанции делать нечего - в общей сложности гонщиков ждут 23 подъёма на 272,26 километрах, которые подходят горнякам и универсалам. Причём заранее невозможно предсказать, не окажется ли маршрут слишком лёгким для чистых горняков или слишком трудным для любителей взрывных атак, останутся ли силы в ногах специалистов вырезать спринт из небольшой группы. Свои коррективы может внести и небесная канцелярия, если пойдёт дождь, гонка станет совсем непредсказуемой. В любом случае борьба обещает быть зрелищной, напряжённой и захватывающей, как всегда бывает на Чемпионате мира.
Сегодня две славяночки покорили подиум первенства мира! Двукратная чемпионка Украины на шоссе, кировоградка Елена Демидова завоевала бронзовую медаль в групповой гонке среди юниорок, а серебро по праву досталось россиянке Анастасия Яковенко. Это первые медали в копилке обеих сборных. Поздравляем девчонки!
Во Флоренции, в Палаццо Веккио, на заседании Конгресса UCI состоялись выборы президента Международного союза велосипедистов (UCI). Новым президентом UCI с перевесом в 6 голосов (18-24) избран Брайан Куксон.
В голосовании приняли участие 42 представителя велофедераций. Два кандидата – Пэт МакКуэйд, который баллотировался на пост президента в третий раз, и Брайан Куксон, президент Британской федерации велоспорта. МакКуэйд не получил поддержки от родной федерации велоспорта Ирландии, а затем ему пришлось заручаться голосами представителей федераций Малайзии и Азии. Брайан Куксон перед выборами с уверенностью мог сказать, что как минимум 14 голосов у него уже есть. – это голоса европейского блока, в дополнение к этому Куксон рассчитывал на три голоса от Океании, 9 от Панамериканского блока и несколько голосов от Африки.
Члены сборной Украины по велоспорту Гривко и Попович завоевывают мировое первенство!— вице-президент Федерации велоспорта
«Сегодня Ярослав Попович и Андрей Гривко являются лучшими спортсменами сборной Украины по велоспорту. В составе своих команд RadioshakTrek и Astana они поднялись на пятую и шестую строчки мирового рейтинга в командной гонке на время. Это прекрасный результат, если учитывать тот факт, что судьба медалей решалась долями секунды, - заявил вице-президент Федерации велоспортаАлександр Башенко, вернувшись с Чемпионата Мира по велоспорту в Италии.
Андеры - надежда велоспорта,будущие победители, следить за развитием которых болельщикам велоспорта всегда интересно. В групповой гонке примут участие 1 гонщик из Азербайджана, 4 спортсмена из Беларуси, 5 из Казахстана, 5 из Латвии, 3 гонщика из Молдавии, 5 спортсменов из России, 1 гонщик из Украины, 3 гонщика из Эстонии. Присоединяйтесь к просмотру онлайн-трансляции, делитесь своим мнением о возможном победителе гонки, делайте свои прогнозы, изучайте трассу групповой гонки.
Не прошло и суток с тех пор, как Роман Кройцигер объявил об отказе от участия в чемпионате мира, как его соотечественник Леопольд Кёниг также решил не выходить на старт групповой гонки.
В связи с распространением ложной информации и обвинений в адрес компании Euskaltel решила донести до публики, что ложными являются утверждения о том, что: 1. Euskaltel требовала компенсации за трансферы. Компания была готова вкладывать деньги, а не получать их; 2. компания затягивала переговоры в рассчёте получить некие выгоды; 3. причиной срыва стал возможный переезд штаб-квартиры;
Первый крупный велосипедный проект юго-восточной Азии приказал долго жить вслед за Euskaltel-Euskadi и Sojasun. После двух сезонов выступлений на уровне ПроКонтинентальных команд Эд Бимон решил отказаться от продолжения финансирования проекта.
Исполнительный директор Basque Pro Cycling Team Микел Асторкица заявил 14 гонщикам, которые связаны контрактом с Euskaltel-Euskadi, что соглашения с ними будут разорваны, а команда начала процедуру закрытия.
Представляем вашему вниманию стартовый лист участников групповой гонки среди мужчин, элита. В гонке примут участие команды Украины (6 гонщиков), Казахстана (3 гонщика). Латвии (3 гонщика), Литвы (3 гонщика), России (3 гонщика), Эстонии (3 гонщика), Беларуси (1 гонщик), Молдавии (1 гонщик).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
29 сентября кульминацией Чемпионата мира-2013 и всего велосезона станет групповая гонка мужчин в категории «элита». На этот раз чистым спринтерам на дистанции делать нечего - в общей сложности гонщиков ждут 23 подъёма на 272,26 километрах, которые подходят горнякам и универсалам. Причём заранее невозможно предсказать, не окажется ли маршрут слишком лёгким для чистых горняков или слишком трудным для любителей взрывных атак, останутся ли силы в ногах специалистов вырезать спринт из небольшой группы. Свои коррективы может внести и небесная канцелярия, если пойдёт дождь, гонка станет совсем непредсказуемой. В любом случае борьба обещает быть зрелищной, напряжённой и захватывающей, как всегда бывает на Чемпионате мира.
Во Флоренции, в Палаццо Веккио, на заседании Конгресса UCI состоялись выборы президента Международного союза велосипедистов (UCI). Новым президентом UCI с перевесом в 6 голосов (18-24) избран Брайан Куксон.
Члены сборной Украины по велоспорту Гривко и Попович завоевывают мировое первенство!— вице-президент Федерации велоспорта
Не прошло и суток с тех пор, как Роман Кройцигер объявил об отказе от участия в чемпионате мира, как его соотечественник Леопольд Кёниг также решил не выходить на старт групповой гонки.
Первый крупный велосипедный проект юго-восточной Азии приказал долго жить вслед за Euskaltel-Euskadi и Sojasun. После двух сезонов выступлений на уровне ПроКонтинентальных команд Эд Бимон решил отказаться от продолжения финансирования проекта.
Исполнительный директор Basque Pro Cycling Team Микел Асторкица заявил 14 гонщикам, которые связаны контрактом с Euskaltel-Euskadi, что соглашения с ними будут разорваны, а команда начала процедуру закрытия.
28 сентября состоится представление заявки на проведение чемпионата мира на шоссе в итальянском городе Виченца.
