Британская команда Sky одержала вторую в сезоне победу в командной гонке на время, и второй раз за время участия Sky в Джиро гонщик команды облачился в розовую майку, в последний раз розовую майку на 2-м этапе надевал Брэдли Уиггинс в 2010 году. Сейчас лидером общего зачёта является Сальваторе Пуччио (Salvatore Puccio), 23-летний гонщик британской команды Sky, выступающий в профессионалах второй год, это первая в его карьере Джиро. "Сегодня мы показали невероятный результат, этим утром я совсем не думал, что могу надеть розовую майку! Это большой сюрприз! Невероятно! Мы думали сделать так, чтобы майку надел Катальдо, но я был рядом, мы финишировали в одной время, а вчера мой результат был лучше, поэтому майку получил я. Всё произошло так быстро, мы взошли на подиум на награждение всей команды, а через две минуты Дарио Чиони сказал мне, что розовая майку у меня. Я был удивлён".
Третий этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia) предоставит шанс гонщикам любящих испытывать себя на прочность. На маршруте этапа гонщикам предстоит пройти массу подъемов и спусков. Этап среднегорный, хотя на нём нет категорийных крутых подъемов, но тем не менее, он скорее всего подойдет для финишеров; спринтерам этап не очень понравится, особенно затяжной подъем Катона, находящийся в непосредственной близости от финиша. Если на втором этапе по итогам командной гонки на время в общей классификации разрывы не будут велики, то на 3-м этапе розовая майка может перейти на плечи нового лидера.
Сезон стартовал уже давно, но на этой неделе чётко проявилось разделение - весенний сезон гонок закончен, начинается время Гран-туров. Старт Джиро стал главной темой в твиттере. И хотя другие гонщики продолжают подготовку к Тур де Франс, их сообщения - это скорее фон к основному событию. Сбор чемоданов, переезд в Италию, первые тренировки перед стартом Джиро, презентация команд и впечатления после 1-го этапа - велотвиттер отразил эти события.
2004 Дата: 20/03/2004 Старт: 09:38:00 Финиш: 16:49:23 На старте: 194 На финише: 184 Дистанция: 294 Средняя скорость: 40,892 км/ч Погода: Ясная, туман и дождь на перевале Туркино Тёплым, но пасмурным утром на старт 95-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) вышли 194 гонщика. Под первым номером в стартовом протоколе значился победитель прошлого года Паоло Беттини (Paolo Bettini) из Quick.Step-Davitamon, мечтавший повторить свой успех. Четырёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо Эрик Цабель (Erik Zabel) из T-Mobile, как и в прошлые годы, был одним из фаворитов. Гонщикам предстояло проехать 294 км, и хотя на старте погода была вполне комфортной, на Туркино (Turchino) ситуация была совершенно другая – туман и дождь, но только на перевале. На побережье пелотон вновь ждала хорошая весенняя погода.
Уважаемые дамы и господа, пані та панове! Встречайте, Лохмандей собственной персоной!! Да-да, сегодня я лошара, каких свет не видел! Старт Джиро для меня стал фейерверком падений! Подходим, любуемся).Сегодня был первый этап – самый напряженный, как и на любой многодневной гонке.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.