1988 Дата: 19/03/1988 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:36:20 На старте: 198 На финише: 111 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,376 км/ч Погода: Туман, затем ясно С 1988 года в регламент гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) внесено новое правило: в команде, принимающей участие в гонке, должно быть не больше 6-7 гонщиков. Фавориты гонки: Морено Аржентин (Moreno Argentin), трехкратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)-1986-1987, победитель Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia)-1987 и серебреный призер чемпионата мира-1987; Шон Келли (Séan Kelly), победитель Милан - Сан-Ремо-1986, семикратный победитель Париж-Ницца (Paris-Nice)-1982-1987; и прошлогодний победитель гонки Эрих Мёхлер (Erich Maechler).
3-й этап Джиро дель Трентино завершился спринтом трёх итальянских гонщиков, которые ехали в отрыве около 140км. Победу одержал Иван Сантаромита из команды BMC, второе место занял Паоло Тиралонго из команды «Астана», третье место у Микеле Скарпони из Lampre. На последней горе этапе, вершина которой располагалась за 18км до финиша, Микеле Скарпони и Паоло Тиралонго ушли в атаку из отрыва, в котором было 9 человек, Иван Сантаромита сумел к ним переложиться.
Руководство команды Cannondale, в которой выступает Петер Саган, считает, что молодой словацкий гонщик в будущем должен выбрать для себя, где ему выступать – на брусчаточных классиках или в Арденнах. В интервью Cycling Weekly Альберто Вольпи, спортивный директор Cannondale, сказал: "Конечно, на эти гонки он приехал уже не с той силой в ногах, что была у него на Милан-Сан-Ремо и Фландрии. Но он стартовал в Арденнских классиках, чтобы понять, сможет ли он в будущем здесь выиграть. Он должен принять решение".
37-летний британский велосипедист, шестикратный олимпийский чемпион и десятикратный чемпион мира на треке, сэр Крис Хой (Chris Hoy) объявил о завершении своей спортивной карьеры. На Олимпиаде в Лондоне в прошлом году Крис Хой завоевал две золотые медали – в командном спринте и кейрине. Для Великобритании Крис Хой является не просто выдающимся спортсменом, его победы возродили интерес к велоспорту на треке, привлекли новую многочисленную аудиторию, вдохновили тысячи людей сесть на велосипеды.
Pergine Valsugana - Condino (Valle delle Chiese), 176 км 1. Ivan Santaromita (Ita) BMC Racing Team 2. Paolo Tiralongo (Ita) Astana Pro Team 3. Michele Scarponi (Ita) Lampre-Merida 4. Stefano Locatelli (Ita) Bardiani Valvole - CSF Inox 5. Jose Sarmiento (Col) Cannondale
Генеральная классификация: 1. Maxime Bouet (Fra) Ag2r La Mondiale
Гонщик Ильнур Закарин выиграл первый этап многодневной гонки «Гран-при Адыгеи» (категория 2.2) и принес команде «Русвело» первую победу 2013 года в гонках на шоссе. В горной гонке с раздельным стартом на 10 км Закарин уходил на дистанцию последним, так как является прошлогодним победителем «Гран-при Адыгеи», и сумел показать результат 18:07 выиграть у ближайшего преследователя – Максима Покидова из «Итеры-Катюши» - 45 секунд, принести первую победу «Русвело» и возглавить генеральную классификацию.
Когда Кэдел Эванс (BMC) объявил, что решил стартовать на Джиро, были удивлены даже его товарищи по команде, ведь Тур де Франс остаётся главной целью 36-летнего австралийского гонщика. Идею Эванса об участии на Джиро поддержал директор команды Джо Леланг. Аллан Пайпер (Allan Peiper), спортивный директор BMC, считает, что Эвансу по силам проехать Джиро и бороться за победу на Туре: "Иногда перемены являются благотворными, приносят новую энергию. Эванс в хорошей форме и в отличном расположении духа. Гонщик в 36 лет не станет лучше, но ведь мы говорим не о среднестатистическом велосипедисте, а о Кэделе Эвансе".
Завершилась однодневная гонка Флеш Валлонь и победителем стал Дани Морено из протуровской команды Katusha. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
1987 Дата: 21/03/1987 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:30:52 На старте: 273 На финише: 160 Дистанция: 294 Средняя скорость: 41,914 км/ч Погода: Ясная 78-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) запомнилось первой победой швейцарского гонщика и угрозами убийства, поступившими по телефону в два часа ночи... На старте 273 участника, среди них фавориты: чемпион мира и победитель Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège)Морено Аржентин (Moreno Argentin); Роберто Висентини (Roberto Visentini), победитель последнего издания Джиро д'Италия (Giro d'Italia); Гвидо Бонтемпи (Guido Bontempi), победитель Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem)-1986. Главный фаворит - победитель прошлого года Шон Келли (Sean Kelly).
Испанский гонщик команды «Катюша» Даниэль Морено выиграл престижную Арденнскую классику – Флеш Валлонь, эта победа стала одной из самых важных в его карьере. Спортивный директор «Катюши» Валерио Пива в интервью VeloNews рассказал, что Морено, который на Флеш Валлонь прошлого года помогал Хоакиму Родригесу одержать победу, в этот раз получил свободу использовать свой шанс. "Это важная победа в моей карьере. Она особенная ещё и потому, что Флеш – моя любимая гонка, она подходит мне как нельзя лучше. Я и Родригес можем отлично проходить Мюр де Уи. Мы обсуждали, что я стартую в качестве лидера, но всё зависело от того, как каждый из нас будет себя чувствовать во время гонки. Я был в порядке и Пурито работал на меня".
Белорусский гонщик команды Sky Константин Сивцов стал победителем 2-го этапа Джиро дель Трентино, что также позволило ему подняться на 2-е место в генеральной классификации. В последний раз в Италии Константин Сивцов побеждал на Джиро в 2009, когда соло выиграл 8-й этап, в 2011 становился чемпионом Беларуси в разделке. После финиша Сивцов рассказал, в чём заключался план команды на первый из горных этапов итальянской гонки: "Мы показали, что у нас выигрывают не только Уиггинс и Фрум, что в нашей команде есть и другие сильные гонщики. Теперь я могу сказать, что готов помогать моему капитану на Джиро".
Уроженец Мадрида, 37-летний Франсиско Мансебо (Francisco Mancebo Pérez) на 3-м этапе Вуэльте Кастилия и Леон, завершившейся 14 апреля, занял 2-е место. Мансебо не выступал в испанской гонке с 2010, теперь его карьера проходит в другом полушарии, в Америке. После того, как Франсиско Мансебо обвинили в причастности к «Операсьон Пуэрто», он больше не выступал за европейские команды. Мансебо, который в 2000 году на Тур де Франс стал лучшим молодым гонщиком, занимал на Туре в 2004 6-е, а в 2005 году 4-е место в общем зачёте, в последние годы показывает результаты на таких гонках как Tour of the Gila, Sea Otter Classic, Redlands Bicycle Classic, Rutas de América. В этом году Мансебо стал победителем общего зачёта Redlands Bicycle Classic и занял 2-е место в генеральной классификации Vuelta a Castilla y León.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.