27-летний Джанни Меерсман (Gianni Meersman) стал первым за 20 лет бельгийским гонщиком, выигравшим этап на Туре Романдии. Это третья победа Меерсмана в этом сезоне после двух выигранных на Вуэльте Каталонии этапов. Гонщик Omega Pharma-Quick Step разделил на этом спринтерском этапе капитанские полномочия с Марком Кэвендишем и принёс команде 22-ю победу в 2013 сезоне. "Финиш был сложным, за 500 метров мне пришлось нажать на тормоза, меня слегка зажали, но мне удалось остаться впереди. Петер Велитц посадил меня на колесо Мэттью Госса (Orica Green-EDGE), но когда в хаотичном спринте я увидел возможность проехать вперёд, то не стал выжидать, решил ехать сам".
До старта Джиро остаётся 10 дней, и команды начинают объявлять составы команд на итальянский Гран тур. Особый интерес вызывает состав британской команды Sky, так как победитель Тур де Франс-2012 Брэдли Уиггинс намерен покорить новый рубеж – он собирается выиграть итальянский Гран-тур. На Джиро Sky поедет следующим составом: Брэдли Уиггинс, Серхио Энао, Ригоберто Уран, Константин Сивцов, Кристиан Книис, Ксавьер Сандио, Дарио Катальдо, Дэнни Пэйт, Сальваторе Пуччио.
Гонщик команды Europcar Натнаэль Берхан (Natnael Berhane) стал победителем королевского горного этапа Тура Турции. Это первая профессиональная победа 22-летнего гонщика из Эритреи, который после финиша сказал, что не ожидал выиграть, так как не был уверен в своих возможностях. Берхан показывал результаты в андерах, у него есть победа на Туре Алжира, на чемпионате Африки. Europcar подписали контракт с гонщиком на сезон 2013, после того, как 2012 год он провёл в любительской французской команде Vendée U и показал в гонках хорошие результаты.
1993 Дата: 20/03/1993 Старт: 09:11:00 Финиш: 16:36:37 На старте: 194 На финише: 166 Дистанция: 297 Средняя скорость: 39,990 км/ч Погода: Ясная Утром, 20 марта 1993 года, на старт 84-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), вышло 194 участника. Стояла удивительно теплая, почти летняя погода. Среди фаворитов называли победителя гонки 1990 года Джанни Буньо (Gianni Bugno), выигравшего гонку в майке чемпиона мира, а в 1992 году подтвердившего свой статус чемпиона мира еще раз. Ставки делались и на Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), который в 1992 году на итальянской многодневной гонке Джиро д'Италия (Giro d'Italia) занял второе место в итоговой классификации, проиграв 5'12" Мигелю Индурайну (Miguel Indurain); а позднее, в июле, на французской многодневке Тур де Франс (Tour de France), эта ситуация повторилась - Кьяппуччи вновь финишировал вторым проиграв Индурайну.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
27-летний Джанни Меерсман (Gianni Meersman) стал первым за 20 лет бельгийским гонщиком, выигравшим этап на Туре Романдии. Это третья победа Меерсмана в этом сезоне после двух выигранных на Вуэльте Каталонии этапов. Гонщик Omega Pharma-Quick Step разделил на этом спринтерском этапе капитанские полномочия с Марком Кэвендишем и принёс команде 22-ю победу в 2013 сезоне. "Финиш был сложным, за 500 метров мне пришлось нажать на тормоза, меня слегка зажали, но мне удалось остаться впереди. Петер Велитц посадил меня на колесо Мэттью Госса (Orica Green-EDGE), но когда в хаотичном спринте я увидел возможность проехать вперёд, то не стал выжидать, решил ехать сам".
Гонщик команды Europcar Натнаэль Берхан (Natnael Berhane) стал победителем королевского 
1993
