Этап, открывающий горный уик-энд, пройдёт по родным местам победителя Тур де Франс 2008 года Карлоса Састре. Састре родился в Эль Баррако (El Baracco), который встретится на участке между первой вершиной дня – Пуэрто де Михарес (Puerto de Mijares) и второй – Альто-де-Сан-Бартоломе-де-Пинарес (Alto de San Bartolomé de Pinares). 8-й этап подготовил для горняков весьма насыщенную программу – 4 категорийных вершины, одна из которых - финишная «стенка» с 28% градиентом, подобная той, что была на финише в Вальдепеньяс-де-Хаэн на 5-м этапе.
Отбывающий дисквалификацию итальянец Франко Пеллицотти заявил о том, что хотел бы продолжать гоночную карьеру. Срок его наказания истекает в начале 2012 года. Изначально Пеллицотти и думать не хотел о возвращении в велоспорт – его разочарование из-за несправедливой, на его взгляд, дисквалификации было очень велико. Он полностью забросил велосипед и посвящал все свое время семье, однако именно его родным, а также друзьям – Марцио Брузегину и Мауро да Дальто – удалось убедить его изменить свое мнение. Теперь Дельфин из Бибьоне говорит: «Я не хотел бы заканчивать свою карьеру таким образом».
Возвращение в «Астану» Андрея Кашечкина вызывало неоднозначную реакцию и даже скандал, связанный с количеством гонщиков в команде, не соответствующим правилам UCI. «Астана» оккупировала заголовки всех велоспортивных изданий, свое мнение по данному вопросу высказали уже все возможные стороны, настал черед самого Кашечкина рассказать о том, каковы его цели и задачи на Вуэльте, где дела у него идут пока из рук вон плохо, и каковы его отношения с Александром Винокуровым, ведь именно их разногласия, по мнению многих, являются краеугольным камнем в данной ситуации.
Петер Саган: «Изначально это не было нашей тактикой. События по ходу этапа расставили всё по местам. Группа раскололась, и мы вчетвером оказались впереди. Ластрас также был с нами, но он не собирался работать, так что нам следовало быть осторожными. Самое важное заключается в том, что один из гонщиков нашей команды одержал победу. Это был очень хороший день для нас. В то время как Винченцо сосредоточен на генеральной классификации, я должен был побороться в спринте. Я очень счастлив, что одержал сегодня победу».
Vail (ITT), 16.1 км 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack 2. Christian Vande Velde (USA) Team Garmin-Cervelo 3. Rafael Infantino Abreu (Col) EPM - UNE 4. Thomas Danielson (USA) Team Garmin-Cervelo 5. Stef Clement (Ned) Rabobank Cycling Team
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Team RadioShack
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Этап, открывающий горный уик-энд, пройдёт по родным местам победителя Тур де Франс 2008 года Карлоса Састре. Састре родился в Эль Баррако (El Baracco), который встретится на участке между первой вершиной дня – Пуэрто де Михарес (Puerto de Mijares) и второй – Альто-де-Сан-Бартоломе-де-Пинарес (Alto de San Bartolomé de Pinares). 8-й этап подготовил для горняков весьма насыщенную программу – 4 категорийных вершины, одна из которых - финишная «стенка» с 28% градиентом, подобная той, что была на финише в Вальдепеньяс-де-Хаэн на 5-м этапе.
Almaden - Talavera de la Reina, 187.6 км
Отбывающий дисквалификацию итальянец Франко Пеллицотти заявил о том, что хотел бы продолжать гоночную карьеру. Срок его наказания истекает в начале 2012 года. Изначально Пеллицотти и думать не хотел о возвращении в велоспорт – его разочарование из-за несправедливой, на его взгляд, дисквалификации было очень велико. Он полностью забросил велосипед и посвящал все свое время семье, однако именно его родным, а также друзьям – Марцио Брузегину и Мауро да Дальто – удалось убедить его изменить свое мнение. Теперь Дельфин из Бибьоне говорит: «Я не хотел бы заканчивать свою карьеру таким образом».
Возвращение в «Астану» Андрея Кашечкина вызывало неоднозначную реакцию и даже скандал, связанный с количеством гонщиков в команде, не соответствующим правилам UCI. «Астана» оккупировала заголовки всех велоспортивных изданий, свое мнение по данному вопросу высказали уже все возможные стороны, настал черед самого Кашечкина рассказать о том, каковы его цели и задачи на Вуэльте, где дела у него идут пока из рук вон плохо, и каковы его отношения с Александром Винокуровым, ведь именно их разногласия, по мнению многих, являются краеугольным камнем в данной ситуации.
Петер Саган: «Изначально это не было нашей тактикой. События по ходу этапа расставили всё по местам. Группа раскололась, и мы вчетвером оказались впереди. Ластрас также был с нами, но он не собирался работать, так что нам следовало быть осторожными. Самое важное заключается в том, что один из гонщиков нашей команды одержал победу. Это был очень хороший день для нас. В то время как Винченцо сосредоточен на генеральной классификации, я должен был побороться в спринте. Я очень счастлив, что одержал сегодня победу».
Vail (ITT), 16.1 км
.