Прославленный российский гонщик, двукратный Олимпийский чемпион Вячеслав Екимов, который в настоящее время является спортивным директором Team RadioShack, выдвинут кандидатом на пост Президента Федерации велосипедного спорта России. Выборы состоятся 16 июня. А пока мы предлагаем Вашему вниманию программу Вячеслава Екимова.
Уважаемые коллеги!
Развитие велосипедного спорта в России - это громадный труд большого коллектива специалистов и всех любителей нашего вида спорта. Главная и первая задача Президента Федерации сплотить все здоровые силы. Методы работы Президента Федерации - доступность для всех, коллегиальность принимаемых решений и полная гласность. Кто бы не возглавил нашу федерацию продуктивная работа возможна только через Руководящий Комитет в котором сосредоточены лидеры велосипедного спорта России.
Матт Госс из Коламбии еще один талантливый Австралиец прошедший через трековую программу Австралийского Института Спорта - призер Мировых чемпионатов в гонке преследовании, уроженец Тасмании. Делает большие шаги в карьере - с победами на Джиро д'Италия и Филадельфия в воскресенье. Эд Худ пообщался со спринтером во время долгого полета домой.
Последние два сезона он начал вписывать свои победы в профессиональный шоссейный велоспорт – в 2007 году он взял этап на Туре Британии; тоже самое проделал и в 2008 году, добавив пару австралийских побед; в прошлом году в карьере был заметный прорыв – третьим на Гент-Вевельгем, две победы на Валонском туре и еще одна на Париж-Врюсель; в этом году он продолжает свое шествие по карьерной лестнице и добавил в багаж этап на Джиро д'Италия и в воскресенье могучая «Филадельфия» упала к его ногам.
Дорогие читатели нашего сайта! Мы благодарим всех, кто принял участие в Джиро – викторине! От всей души поздравляем победителей! Ну а тем, кто принял участие в викторине, но, к сожалению, не нашёл правильных ответов на все вопросы, мы желаем не отчаиваться, а продолжать читать и узнавать новое о велоспорте. Возможно, в ближайшем будущем кто-то из Вас станет новым побетителем! Читайте наши исторические обзоры и статьи, следите за героями современного пелотона, и вы откроете для себя новые грани нашего любимого вида спорта. Участвуйте и выигрывайте!
Lugano (ITT) 7.6km 1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 0:10:21 2 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas - Doimo 0:00:01 3 Tony Martin (Ger) Team HTC - Columbia 0:00:03 4 Peter Sagan (Svk) Liquigas - Doimo 5 Dries Devenyns (Bel) Quick Step 0:00:10 Генеральная классификация: 1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 0:10:21
На днях, 5 июня, в небольшом французском городке Баньер де Бигорр (Bagnères de Bigorre) состоялся, проводимый в 11-ый раз, массовый велопробег "Подъем на гигант Турмале" (Montée du Géant au col du Tourmalet). В рамках открытия празднования 100-летия пиренейского этапа Тур де Франс, организованного генеральным советом региона, официальным спонсором мероприятия является известный французский велосипедист Лоран Финьон, который сам не смог принять участия из-за тяжелой болезни. Тысяча участников с нетерпением ожидали старта рядом со спортивным центром Лорана Финьона, в то время как другой известный французский велосипедист Бернар Ино раздавал автографы, позировал фотографам и фотографировался со всеми желающими. Бернар Ино популярен сейчас, пожалуй, даже больше чем в эпоху своей спортивной карьеры. Н
Команда Cervelo, как и в предыдущем году, перед стартом Тур де Франс меняет уже ставший привычным дизайн своей майки. От черного цвета остались только вставки по бокам. На этот раз доминирует серый цвет, что делает общий вид майки более отчетливым.
С 12 по 20 июня пройдет Тур Швейцарии (Tour de Suisse) – гонка, традиционно отличающаяся весьма солидным составом участников и интересным маршрутом. В этом году организаторы приготовили гонщикам 9 этапов, 2 разделки, 18 категорийных вершин и 2 горы высшей категории. Посмотрим на трассу гонки подробнее. Несмотря на то, что традиционно полноценными этапами считаются маршруты от 8 километров, пролог в Лугано длинной 7.6 км всё же получил свой номер, номер 1. И, скорее всего это заслуженно – гонщикам предстоит преодолеть короткую, но весьма ощутимую горку (2 км, средний градиент 6.5%, максимальный – до 10.5%). Кроме того, маршрут изобилует большим количеством крутых поворотов, что делает его еще и технически сложным. Так что зрелище будет интересным.
Казахстанский гонщик Андрей Кашечкин ведет переговоры с итальянской командой Lampre, сообщает испанское издание diariovasco.com. В случае договоренности между Кашечкиным и итальянской командой входящей в ПроТур, он мог бы выйти на старт предстоящего Тур де Франс, стартующего 3 июля в Роттердаме. Если организаторы Тур де Франс выскажут свое несогласие на участие Кашечкина из-за случившегося допингового скандала сразу же после завершения Тура в 2007 году, то Кашечкин мог бы попробовать свои силы на дорогах Вуэльты Испании. Кашечкин приходит со своим личным спонсором, что означает, что команда не затратит на него ни цента. Довольно таки выгодное предложение со стороны Кашечкина. Lampre пока не сделало никаких заявлений в отношении возможных переговоров.
Saint-Paul-Trois-Chateaux - Risoul. 210 км 1. Nicolas Vogondy (Bouygues) 6:03:25 2. Romain Sicard (Euskaltel-Euskadi) a 12 3. Janez Brajkovic (RadioShack) a 15 4. Alberto Contador (Astana) m.t. 5. Rein Taaramae (Cofidis) a 18 Генеральная классификация: 1. Janez Brajkovic (Team RadioShack) 16:25:44
Корсика официально названа кандидатом большого старта Тур де Франс-2013. Согласно сообщению газеты "Corse Matin" Кристиан Прюдомм посетил остров для встречи с Пьером Каньони и Полем Джакобби, который в начале этого года был избран президентом исполнительного совета Корсики. В июле этого года на Елисейских полях Поль Джакобби представит АСО корсиканские города-кандидаты для юбилейного 100-го старта Тур де Франс в 2013 году. Вероятные города-кандидаты старта - Аяччо, Кальви, Бастия и Порто-Веччио. Корсика – четвертый по величине остров Средиземного моря (после Сицилии, Сардинии и Кипра), расположенный к западу от Италии, к востоку от Франции и к северу от острова Сардиния. В географическом отношении остров причисляется к Италии, но в политическом является одним из 26 регионов Франции, хотя он и отделен от основного материка Лигурийским морем.
Свейн Тафт из команды Garmin-Transitions недавно проехал свой первый Гран тур – Джиро д'Италия. В прошлом году Тафт дебютировал на Вуэльте Испании, но сошёл после 15-го этапа. Сейчас канадский гонщик вернулся в свой дом в Жироне (Испания) и ответил на несколько вопросов для канадского сайта canadiancyclist.com.
Это твой первый гранд тур, как он прошёл? Это был один из самых тяжёлых выпусков Джиро, как я понял из рассказов тех, у кого уже был опыт на этом гранд туре. Действительно, очень трудная гонка. Думаю, что никогда мне не приходилось проезжать больше километров и больше подъёмов, как на второй неделе, когда пришлось провести в гонке 41 с половиной час.
Владелец компании Mapei Джорджио Скуинци рассматривает возможность возобновления спонсирования одной из топ-команд после просмотра сражения двух своих гонщиков на только что закончившейся Джиро д'Италия. «Я должен сказать, что этап до Монтальчино был прекрасен, это был настоящий велоспорт из другой эпохи, - заявил Скуинци La Gazzetta dello Sport. – А потом на этапе до Дзонколана, сражение между Эвансом и Бассо – это был великий день для велоспорта». Оба – и Эванс, и Бассо связаны с Mapei через тренера Альдо Сасси. Сасси управляет тренировочным центром MapeiSport, который находится недалеко от Варезе, и контролирует тренировочные программы обоих велогонщиков. биан Канчеллара.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Матт Госс из Коламбии еще один талантливый Австралиец прошедший через трековую программу Австралийского Института Спорта - призер Мировых чемпионатов в гонке преследовании, уроженец Тасмании. Делает большие шаги в карьере - с победами на Джиро д'Италия и Филадельфия в воскресенье. Эд Худ пообщался со спринтером во время долгого полета домой.
Свейн Тафт из команды Garmin-Transitions недавно проехал свой первый Гран тур – Джиро д'Италия. В прошлом году Тафт дебютировал на Вуэльте Испании, но сошёл после 15-го этапа. Сейчас канадский гонщик вернулся в свой дом в Жироне (Испания) и ответил на несколько вопросов для канадского сайта canadiancyclist.com.
