Маленький морской вокзальчик в Кадисе забит народом; в основном почтенные сеньоры, увешанные зеркальными фотокамерами и семьи с детьми. Многие из них, наверное, туда же, куда и мы – в курортное местечко Рота на берегу океана, где будет стартовать пятый этап Вуэльты Испании-2015.


  С этого вокзала ходят небольшие пассажирские катамараны в ближайший через залив старинный город с роскошным названием Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария и в Роту.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Внезапно ранее объявленный прибывающий катамаран в Роту, как раз подходящий, по нашему мнению, для того, чтобы успеть на старт… отменяют!!!  Да, эти люди тоже туда собирались – возгласы разочарования, жестикуляция… Потянулись к выходу…


  Но только не мы! Все, что намечено, должно быть выполнено! Далее диалог - оцените местный колорит):
  «Быстро беги в кассу, меняй билет!»
  «Мы же на следующем уже не успеваем!»
  «Едем на этом в Санта-Марию! А там на автобус!»
  «А где он там есть?»
  «Ты же сам знаешь, где автобусы останавливаются – у арены для боя быков!» (Мой друг Эмдэ, работая в Испании, в Санта Марии как раз и жил…)
  «Да, точно, там, где основные бодеги (винные погреба разных фирм с замечательным херЕсом, но об этом не здесь и не сейчас), там автобусы. А подходящий есть?»
  «Там и увидим…»


  Возможно, более разумная часть болельщиков просто взяли и сели на автобус из Кадиса в Роту, автовокзал недалеко. Но мы лёгких путей, как оказалось, не ищем.


  Не могу удержаться от картинки (простите оффтоп).

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Полчаса дороги через бирюзовый залив, и мы в старинном тихом городе. Там впадает в океан река Гуадалете и когда-то жил капитан судна «Санта Мария» экспедиции Колумба.  

 

   Также город знаменит своей ареной для боя быков, она одна из самых старых в Испании и имеет свою школу тавромахии.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Автобус, на наше счастье, подошёл минут через пятнадцать.


  Ещё полчаса дороги по сосновым рощам, затем по полям хлопчатника, по виноградникам, виноградникам…


  Высадили всех пассажиров в Роте явно не там, где обычно, ни вокзала, ни даже остановки. А как мы найдём место старта? Пошли в сторону моря, а, значит, и центра. Стоят полицейские, перекрывают движение. Неужели опоздали?


  Уф-ф-ф! Вот набережная и на ней стройные ряды мотоциклов Guardia civil, гвардейцы, ясное дело, в тени пьют кофе…

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Дело к полудню, самая жара только начинается. Кажется, к старту успели. Куда народ, туда и мы.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Мимо проезжает рекламный караван, из машин летит в публику какая-то мелочь – блокнотики, бритвы BIC, банданы, ещё что-то… Вырывать эти сувениры из рук у шустрых детей и не менее шустрых старушек совершенно нет желания, бросают совсем немного.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Больше всего нас удивляет, что на пляже ещё кто-то остался, как можно? Ведь совсем рядом с пляжем за оградой стоят автобусы и технички команд, солнышко и море никуда не денутся, а гонка улетит!..


  Должна сказать, что, будучи инженерами, мы неравнодушны к разным разностям в области техники и дизайна. Разглядывание гоночных велосипедов различных фирм мне доставляет ещё и эстетическое удовольствие; мне всегда казалось, что если ты спроектировал нечто правильно и рационально, то обязательно получится ещё и красиво. Вот полюбуйтесь, ведь красота!


  Интересно, как относятся к эстетической стороне те, кто на ЭТОМ ездит?

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Дизайн велосипедов КАТЮШИ показался более брутальным:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Велосипеды АСТАНЫ по контрасту выглядят хрупкими, как они выдерживают нагрузки?


  Пустует место сами-знаете-кого…  Эх, Винченцо…

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Кроме того, и дизайн автобусов тоже представляет интерес. Вообще фотографий технических (и не технических) у нас немало, может быть, когда-то я соберусь их выложить хоть в фейсбук, завести свой блог пока времени не хватает.


  Ну, железо и карбон все же не основное, самое интересное – люди, и гонщики, и команда, и публика.


  На представление гонщиков мы не успели; предвидя долгий путь по холмам и долинам жаркой Андалузии, большинство из них перед стартом отдыхали в автобусах. Но кое-кого удалось увидеть. Вот Аймар Зубельдия:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Дарвин Атапума пришёл навестить земляков из ныне уже не существующей команды COLOMBIA:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Болельщиков у этой команды хватало, флаги были самые большие:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  А вот неплохой портрет очень сосредоточенного Павла Кочеткова, который запомнился нам недавно на Олимпиаде:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Учтите, что наиболее популярных в Испании персонажей вроде Криса Фрума или Хоакима Родригеса у автобуса ожидала порядочная толпа. Вот малюсенький кусочек шлема – это Пурито.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  У автобуса SKY после победного Тур де Франс-2015 было ещё больше народу.


  Однако Геранта Томаса снять удалось:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Можно и так, оказывается, своего карбонового коня использовать (Johann Van Zyl из бывшей Qhubeka):

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Дети в Испании везде стараются участвовать во всем, что происходит вокруг, поэтому и рядом с гонкой их немерено (в части первой вы уже обратили внимание).

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  К кому-то из гонцов Lotto Soudal приехала семья. Заодно и отдохнут детишки на океане.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Нам понравилось, как ETIXX представляла свою команду:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Какие люди! Это один из мощнейших составов. Суперстары – Марк Кэвендиш, Тони Мартин, Том Боонен… Да и чемпион был хорош. Зденек Штыбар, Ники Терпстра... Многие из них на данный момент уже в других командах…


  Очень уж скоротечно существование команд и даже названия почти каждый год приходится учить заново. Интересно, гонщиков это не раздражает? Работа есть работа, но все же?


  А механики и прочие члены команды тоже перетекают туда-сюда?


  Много специфики в этом спорте для свежего взгляда, однако…


  Вот вам один из моторов Этикса Ильо Кейссе.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Пора ребятам на старт, пора и нам посмотреть. Только вот незадача – калитка такая узкая, перед ней толпа почти не просачивается к старту. Проблему решают по-разному:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Кажется, что они сидят на кактусах…


  Хотя и на таком заборчике тоже не очень-то комфортно. Хотела я к ним залезть, да передумала и отправилась поснимать технички и автобусы, которые как раз выдвигались. Вот и КАТЮША.

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Что-то я совсем забыла о французах, хотя их команды на Вуэльте Испании-2015 не слишком заметны. Зато автобус красавец!

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Хожу и размышляю - скоро все закончится, а у меня совсем нет эффектных кадров с топ-гонщиками. И тут удача – несётся на старт опаздывающий чемпион Голландии! Спасибо, Ники, выручил!

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  В числе последних выезжал автобус SKY. И вот что у него было нанесено на двери:

 

Вуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второйВуэльта Испании-2015 глазами «чайников». День второй


  Больше ни у кого такого мы не видели – краткий список всех гонщиков по именам, формальным и неформальным. Может, это ещё одна из составляющих невероятной командной работы?


  Стартовые мероприятия проходили прямо на пристани Роты, потому рейс катамарана и отменили. Но обратно в Кадис мы возвращались уже морем.


  40 минут с ветерком по жидкой бирюзе, блинчики с креветками в ресторане прямо на улице – и мы уже дома смотрим гонку по телевизору. Выиграл Калеб Юэн, он у меня на одной из фотографий первого дня.


  Когда ещё не было возможности подробно рассмотреть, что же мы наснимали, я говорю:
  «А представляешь, если мы ухитрились снять победителей этапов?»
  «Ну, дорогая… (Типа, это уж слишком)»
  Но ведь так и получилось. Чайникам всегда везёт!!!


  P.S. На Тур де Франс-2016 наше везение слегка притормозило… Возможно, об этом потом, если получится…
 

Анна ПАВЛОВА

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

9 - 11 августа 2022

Tour de l'Ain

10 августа 2022

Circuit Franco-Belge

11 - 14 августа 2022

Arctic Race of Norway

16 - 20 августа 2022

Tour of Denmark

14, 17, 21 августа 2022

European Continental Championships - Road Race

18 - 28 августа 2022

Tour de l'Avenir

19 августа - 11 сентября 2022

La Vuelta ciclista a Espana

21 августа 2022

BEMER Cyclassics

24 - 28 августа 2022

Deutschland Tour

28 августа 2022

Bretagne Classic - Ouest-France

4 - 11 сентября 2022

Tour of Britain

9 сентября 2022

Grand Prix Cycliste de Quebec

11 сентября 2022

Grand Prix Cycliste de Montreal

11 сентября 2022

GP de Fourmies

13 - 17 сентября 2022

Skoda Tour Luxembourg

14 сентября 2022

Grand Prix de Wallonie

15 сентября 2022

Coppa Sabatini

17 сентября 2022

Primus Classic

18 - 25 сентября 2022

World Championships

3 октября 2022

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2022

Tre Valli Varesine

6 октября 2022

Gran Piemonte

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2022?

Комментарии

  • velodoctor
    Боб Юнгельс подписал контракт ... (1)
    velodoctor-Фото

    В боре куча гонщиков плюс минус одного уровня, ещё один. Только вот соперникам не будет трудно от этого, как говорит Рольф Альдаг, ведь все они не достаточно силны.

  • nightbuster33
    Tour de l'Ain-2022. Этап 1 (1)
    nightbuster33-Фото

    Астана полностью укомлектован казахстанскими молодыми гонщиками.На втором снимке с левой стороны (самый крайный),в белом шлеме Николас Винокуров.Повидемому почти все молодые иностранцы будут выступать на Туре Л"Авенир в составе своих национальных команд.

  • M-07
    Тим Велленс переходит в велоко ... (2)
    M-07-Фото

    На счету Велленса 6 побед в генеральной классификации недельных гонок – дважды он выигрывал Энеко Тур, одерживал победы на Туре Польши, Вуэльте Андалусии, Туре Валлонии, Туре Гуанси.

    По факту Велленс и Тур Бельгии в этом году выиграл, Шмидт победитель только в протоколах.

  • RVL
    Тим Велленс переходит в велоко ... (2)
    RVL-Фото

    Вот и моторов подтягивают!

  • Gorn9k
    Tour of Leuven - Memorial Jef ... (12)
    Gorn9k-Фото
    Один футболист из квиков сразу капитанить стал)
    Да и Погачар туда же
  • Ice
    Tour of Leuven - Memorial Jef ... (12)
    Ice-Фото

    Цитата: sixpack
    Цитата: reforg34
    На месте ЮСИ надо было давно забрать у бельгийца и отдать Виггинсу, ну или на крайняк Томасу.

     
    по совокупности заслуг накинуть сэру пару км. Для хорошего человека пары км не жалко! А вот как быть с Томасом, он-то эту дисциплину вроде бы не пробовал.
    А это неважно, Рефорг генерирует бред в произвольном порядке)

  • Earl57
    Tour of Leuven - Memorial Jef ... (12)
    Earl57-Фото
    Добавлю еще одну вашу ошибку. Вы неправы, меряя всех гонщиков одной меркой. А они все разные по физиологии, по психологии, по способностям. Кто-то великолепный спринтер, но ужасный горняк. У легких горняков как правило проблемы с финишным рывком. Кому-то для победы надо уезжать в отрыв и чтобы на финише рядом никого не было. Бауке Моллема, например. Он очень сильный выносливый гонщик, но финишного спринта у него нет совсем.
    Относительно помощников. Например, Люк Роу из Инеоса. В 32 года у него всего две победы, но в команде его очень ценят и уважают. Потому что на своем месте он незаменим, без преувеличения. Не всем быть капитанами, команде нужны и талантливые боцманы, каковым Люк и является. И он вполне доволен своим положением в команде, не стремясь занять место своего друга Геранта Томаса.
    Жулиан Алафилипп сам отказался от идеи быть генеральщиком на грантурах. Потому что ему просто не нравится ездить расчетливо, как это нужно для победы в генеральной классификации. Он пробовал, но остался недоволен результатом. Алафилипп великолепен такой, как он есть...
  • velodoctor
    Виктор Кампенартс – победитель ... (1)
    velodoctor-Фото

    Здорово он перестроился с разделок в последние годы, начал ездить классики, очков много принес команде. Был момент, когда они с Даусетом подвисали без контракта, оба раздельщики и ничего больше,  сейчас же  бельгиец уже точно не окажется в такой ситуации, нашел свой хлеб так сказать.

  • sixpack
    Tour of Leuven - Memorial Jef ... (12)
    sixpack-Фото

    Цитата: reforg34
    На месте ЮСИ надо было давно забрать у бельгийца и отдать Виггинсу, ну или на крайняк Томасу.

     

    по совокупности заслуг накинуть сэру пару км. Для хорошего человека пары км не жалко! А вот как быть с Томасом, он-то эту дисциплину вроде бы не пробовал.

  • Freejazz
    Tour of Leuven - Memorial Jef ... (12)
    Freejazz-Фото
    Еще можно добавить Пари-Рубэ. Там и ночами бывало заезжали. Для некоторых (я думаю. для многих), это стстус и честь - просто доехать.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE