Харольд Техада – новый молодой гонщик в составе «Астаны»


   Молодой колумбийский гонщик Харольд Техада Канакуэ присоединится к команде Мирового Тура «Астана» с 1 января 2020 года. Соглашение с нео-профессиональным гонщиком рассчитано на два года.

 


   - Для меня предложение от команды «Астана» - это сон, который стал явью. С ранних лет я болею за эту команду и всегда мечтал стать ее гонщиком. Я благодарю Александра Винокурова и все руководство команды за этот шанс, за то, что поверили в меня. Я прихожу в великолепную команду, в которой выступают многие большие гонщики, настоящие звезды. Я безумно счастлив стать частью этой спортивной семьи. Со своей стороны, я сделаю все возможное для того, чтобы проявить себя наилучшим образом, чтобы доказать, что во мне не ошиблись. Я готов к этому шагу вперед, - рассказал Харольд Техада.


   Харольд Техада Канакуэ, 22 года, переходит в казахстанскую команду «Астана» из континентальной команды Medellin. В этом году он выиграл обе гонки, индивидуальную и групповую на молодежном чемпионате Колумбии. Также, он стал победителем в молодежном зачете «Вуэльты Доминиканской Республики», заняв 4-е место в общем зачете. Кроме того, он занял 6-е и 8-е место на молодежном Пан-Американском чемпионате в индивидуальной и групповой гонках, соответственно. На профессиональном уровне Техада принимал участие в «Туре Колумбии», где финишировал в Топ-20 общего зачета.
Через несколько дней Харольд Техада дебютирует на «Тур де л’Авенир» в составе сборной Колумбии.


- Харольд Техада – гонщик с большим потенциалом, и нам интересно, какой прогресс он сможет продемонстрировать на уровне Мирового Тура. Он впечатлил нас в этом году на чемпионате Колумбии, а также, на «Туре Колумбии», который выиграл наш Мигель Анхель Лопес. Техада неплохо выглядит и в «разделках», и в горах, так что мы готовы поработать с ним в течение следующих двух сезонов. Я хочу пожелать Харольду удачи на «Тур де л’Авенир», важной гонке для всех молодых гонщиков, - сказал Александр Винокуров, генеральный менеджер команды «Астана».

 

 

Пресс-релиз команды Astana Pro Team

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. close2you

    13 августа 2019 14:29 | Регистрация: 22.07.2017

    что за парень с горы ))

  2. Astanaforever

    13 августа 2019 14:33 | Регистрация: 30.06.2017

    Аstanа - Medelin pro team.)))

    Вся жизнь это гонка.
  3. Сейтмеметов сейтхалил

    13 августа 2019 17:19 | Регистрация: 24.12.2017

    Да уж , посмотримс. Хотя бутриаго интереснее.

  4. Sheridan

    13 августа 2019 20:05 | Регистрация: 7.08.2017

    Эх, земля пухом Астане. Видимо настолько урезали бюджет что всех стоящих теряют, да и непонятно что вообще делают спорт диры, последние многодневки команда будто вообще просто покатать выезжает. 

  5. Бакеша

    13 августа 2019 20:55 | Регистрация: 1.02.2018

    Цитата: Sheridan
    Эх, земля пухом Астане. Видимо настолько урезали бюджет что всех стоящих теряют, да и непонятно что вообще делают спорт диры, последние многодневки команда будто вообще просто покатать выезжает. 
    Уже похоронили?))) Ну, на радость же, таких как вы))

    1. Zhanzhak

      13 августа 2019 21:34 | Регистрация: 14.12.2015

      Мечта «некоторых» на этом сайте.

      1. Earl57

        13 августа 2019 21:47 | Регистрация: 7.12.2014

        Если бы у "некоторых" были извилины, то они сообразили бы - предложение гонщикам двухлетних контрактов означает, что деньги у команды есть. И спонсоры есть. А когда извилин нет, то соображать просто нечем...

        1. Kivi

          14 августа 2019 07:34 | Регистрация: 30.05.2019

          К сожалению подписывают только молодежь, наберутся опыта за 2 года и уйдут. В этом плана Астана уже не, которая была главным претендентом на ГТ.

  6. Sheridan

    14 августа 2019 18:03 | Регистрация: 7.08.2017

    Цитата: Бакеша
    Цитата: Sheridan
    Эх, земля пухом Астане. Видимо настолько урезали бюджет что всех стоящих теряют, да и непонятно что вообще делают спорт диры, последние многодневки команда будто вообще просто покатать выезжает. 
    Уже похоронили?))) Ну, на радость же, таких как вы))
    Цитата: Earl57
    Если бы у "некоторых" были извилины, то они сообразили бы - предложение гонщикам двухлетних контрактов означает, что деньги у команды есть. И спонсоры есть. А когда извилин нет, то соображать просто нечем...


    Не слишком ли вы себе много позволяете? Я конечно понимаю что Astanaforever и его враги вам везде мерещатся, но я тут причем? Я тот человек который своих сожителей по комнате в общаге угостил сладостями в честь Джиро 2016, тогда я действительно радовался командной работе и рабочей стратегии диров. Но то что сейчас происходит явно закат команды, но я рад что один из самых успешных проектов моей родины - ВЕЛОКОМАНДА и мне так жаль что после рассвета идет закат, как и подъем после спуска.

  7. Сейтмеметов сейтхалил

    14 августа 2019 21:12 | Регистрация: 24.12.2017

    Ой вы знаете ,я так рад что от вилеллы избавились что даже , не расстроился что малого колумбийца подписали. По поводу лебединой песни ,не очень хочется верить да и признаков пока нет таких. Я думаю команда с хорошими традициями и с ооочень большими амбициями, за то и любим. Избавляясь от гонщиков которые не выигрывают команда все время пробует что то новое ,а делая ставку на молодежь они совершают перезагрузку что очень важно.
    Цитата: Earl57
    Если бы у "некоторых" были извилины, то они сообразили бы - предложение гонщикам двухлетних контрактов означает, что деньги у команды есть. И спонсоры есть. А когда извилин нет, то соображать просто нечем...
    Я думаю что это вообще не показатель ,и таких ситуаций что команды разваливаются и не могут выполнить условия ,даже при наличии контрактов не единичны .

  8. sashaney

    14 августа 2019 22:44 | Регистрация: 19.09.2014

    Да это просто тренд такой: в каждой команде должен быть молодой колумбиец. Все копируют всех.

  9. Сейтмеметов сейтхалил

    14 августа 2019 23:11 | Регистрация: 24.12.2017

    Цитата: sashaney
    Да это просто тренд такой: в каждой команде должен быть молодой колумбиец. Все копируют всех.
    Или датчанин?)))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото
    Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет.
    Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Эстония молодцы))))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    100%
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...
     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
    Правило трёх Д . ДДД...
  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото

    А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE