В год, когда команда Tinkoff докатала свой последний сезон, Бьярне Риис (Bjarne Riis), проработавший в команде c 1999 по 2015, вернулся в профессиональный пелотон с новой командой после 18-месячного отсутствия.

 

  Команда, в свой последний сезон носившая название Tinkoff, была основана Бьярне Риисом в 1998 году и сначала являлась командой второго дивизиона, в высший дивизион она  перешла в 2000 году.

  За время работы гонщики команды одержали победы на всех трёх Гран-турах. В 2008 году с Карлосом Састре был выигран Тур де Франс, в 2006 году Иван Бассо стал победителем Джиро д’Италия, а в 2012 Альберто Контадор выиграл Вуэльту Испании. Гонщики команды также одержали победы на 6 классиках, относящихся к Монументам велоспорта. Четырежды команда Бьярне Рииса становилась лучшей по итогам года в командном рейтинге Мирового тура.

 

 

  В интервью датскому изданию Ekstra Bladet Бьярне Риис впервые рассказал о том, как разочарован, что команда, которой он отдал 15 лет жизни, закрылась, о том, как реагировал на слова нового владельца команды Олега Тинькова, и что чувствовал, уходя из команды Tinkoff в 2015 году.

 

  Бьярне Риис: «Прошло много времени с тех пор, когда я что-то говорил о команде, но теперь её просто нет. Печально, когда то, что я строил на протяжении 15 лет, было разбито за такой короткий срок. Я много раз спрашивал себя, что же произошло, но у меня нет ответа, и теперь это уже не имеет для меня значения.  

 

  Команда являлась огромной частью моей жизни и жизни моей семьи. Она научила меня быть лидером и бизнесменом, и, конечно, мне больно видеть, что она распалась на части. Я на самом деле не представлял, что Олег купит команду, чтобы её закрыть. И, конечно, когда я продавал команду, то у меня и мысли не было, что она может быть закрыта. Наоборот.

 

  Все эти годы я преследовал цель создать оптимальную команду. Я хотел управлять командой уровня Sky, где мог бы довести до совершенства всё, включая малейшие детали, но у меня никогда не было на это достаточно средств.

 

  Конечно, меня огорчало читать всё, что Олег говорил и писал обо мне. Но он, должно быть, делал то, что хотел. У нас было чёткое соглашение о том, что мы не должны комментировать разрыв. И я намерен придерживаться этого обещания. Он же его нарушил, и в ответ я тоже мог бы поступить подобным образом. Но у меня нет никакого желания делать это. Я хочу придерживаться другого уровня, в отличие от него.

 

  Думаю, с его стороны была зависть. Я наслаждался уважением гонщиков и персонала команды. Уважение ты получаешь, когда его заслуживаешь. Оно завоёвывается годами, его не купишь.

 

  Я совершенно не понимаю, почему всё пошло плохо. Я привык, что в моём мире люди обсуждают возникшие проблемы, но в данном случае это было невозможно, и когда с меня было достаточно, я попросил его разорвать наше соглашение. Я не был уволен, хотя журналистам нравится формулировать это так.

 

  Самая большая ошибка Олега в том, что он убрал философию команды, которую я создал, и уничтожил способ, которым я управлял командой. Думаю, он даже не понимал, что означают для команды такие перемены. Без меня команда стала обычной командой, такой же, как любая другая».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Бьярне Риис Bjarne Riis

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Андрон

    6 ноября 2016 23:14 | Регистрация: 4.10.2015

    Да уж, уважение не купишь. Слышите, Олег Юрьевич?

    А история с Бьярне Риисом не первая, была ведь похожая с Кузнецовым. 

    1. ThaGoose

      7 ноября 2016 00:19 | Регистрация: 15.07.2014

      Теперь пелотон станет светлее, без нового русского.

      1. VeloVelo

        7 ноября 2016 01:33 | Регистрация: 4.07.2013

        Вы наивный. Таких, как Тиньков было есть и будет
        в пелотоне и в спорте вообще и везде.

        Или вы делаете акцент на слове "русский"? 

        1. Berdok

          7 ноября 2016 17:02 | Регистрация: 21.01.2011

          причем, об "уважении" с уст Рииса слышать несколько смищЬно

  2. Sezar

    6 ноября 2016 23:46 | Регистрация: 3.07.2011

    Да уж, не зря классик менеджмента говорил, что культура ест стратегию на завтрак. 

  3. Адриен

    7 ноября 2016 00:18 | Регистрация: 17.05.2015

    Все правильно. Для одних прфессиональный велоспорт - дело жизни, для других - игрушка. Поигрались, поднадоело - бросили ...

    1. VeloVelo

      7 ноября 2016 01:37 | Регистрация: 4.07.2013

      Вы правы. Для Бьярне велоспорт - это дело его жизни.
      Для Олега велоспорт - одна из возможностей.
      Это разные люди. Что тут сравнивать?

    2. Berdok

      7 ноября 2016 17:03 | Регистрация: 21.01.2011

      ну так - бабло побеждает зло!

  4. vvr

    7 ноября 2016 10:32 | Регистрация: 19.11.2010

    как по мне - продал команду, значит, предал её.

  5. DV

    7 ноября 2016 10:51 | Регистрация: 28.05.2014

    Тут 2 человека с разным мышлением.

     

    Тиньков хотел превратить хобби в бизнес,но понял что сейчас это нереально. Отсюда и всплески гнева на гонцов. И так в минусе идем,а они еще и гонки пропускают. А по контракту-то капает.

     

    Риис же хочет заниматься этим профессионально,но у него нет на это денег.

    Что-то вроде "Дайте мне денег - я крутой менеджер,мы будем брать ТдФ". Но денег это не принесет.

  6. murgen

    7 ноября 2016 14:00 | Регистрация: 26.07.2015

    Я любил команду больше чем жизнь! 

             Но продал ее эксцентричному "новому русскому"

    Я не такой как он, не буду сор из избы выносить!

             Но Тинькофф вот это и это и кстати еще вот тут нехорошо поступил

    Без меня все сломалось!

             Но почти всех гонцов расхватали как горячие пирожки, странно, как так получилось у команды, которая стала с его уходом "обычной, как все"

     

    Мотивация Олега понятна, человек любит велоспорт, и рискнул, вложившись в одну из команд. Когда понял, что профит исчерпан, принял правильное решение - одно дело хобби - другое бизнес. Если в бизнесе руководствоваться в принятии решений эмоциями, очень быстро все потеряешь, судя по тому, что Олег таки прогрессирует, а не стагнирует, с холодным рассудком и взвешенными решениями у него все в порядке, как бы эксцентрично и порой внешне неконтролируемо он бы себя не вел.  

     

    Мотивация Рииса так же ясна, люди вообще любят покидать в спину реплики, особенно хорошо, когда у человека есть возможность сделать это не на уютном форуме, а через прессу. 

     

    Олег дал всем нам возможность наслаждаться шоу, борьбой и темпераментным велоспортом. Он объединил под своим брендом одних из самых ярких гонщиков текущего времени, я и про Петера, и про Альберто. Я благодарен ему за это, и очень уважаю за страсть, которую я видел в его глазах и поступках, это настоящая любовь, не рациональная, взбалмошная, но искренняя. 

     

    А теперь, все с наслаждением будем любоваться доминированием "по приборам" господ из SKY. Очень зрелищно, прекрасные поводы для обсуждения, невероятного накала новости, ага...

  7. Nathan

    7 ноября 2016 14:12 | Регистрация: 11.09.2016

    Моментальная ответка от Тинькова) http://www.cyclingnews.com/news/tinkov-riis-should-be-banned-from-cycling-for-l
    ife/?utm_content=bufferbdd0b&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_camp
    aign=buffer

  8. Adriano

    7 ноября 2016 15:22 | Регистрация: 2.04.2015

    Тиньков один из тех который хотел что-то изменить в этом застоявшемся болоте. Он был великолепным аниматором среди скучных команд, который вкладывал свои деньги и строил команду как хотел, вдоволь наслаждаясь тем что он делает. У его команды была своеобразная хоризма и стиль (тут конечно во многом заслуга Пети,на фоне унылого интровертивного Контадора).  Но ему это все остачертело в край и он правильно сделал что ушел. 

  9. Berdok

    7 ноября 2016 17:04 | Регистрация: 21.01.2011

    рассуждения не единожды солгавшего об уважении и порядочности.
    ню-ню \позёвывая\ 

  10. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    8 ноября 2016 18:44 | Регистрация: 11.07.2015

    Я совершенно не понимаю, почему всё пошло плохо. Я привык, что в моём мире люди обсуждают возникшие проблемы, но в данном случае это было невозможно, и когда с меня было достаточно, я попросил его разорвать наше соглашение. Я не был уволен, хотя журналистам нравится формулировать это так.

    Самая большая ошибка Олега в том, что он убрал философию команды, которую я создал, и уничтожил способ, которым я управлял командой. Думаю, он даже не понимал, что означают для команды такие перемены. Без меня команда стала обычной командой, такой же, как любая другая».

     

    посмеялся) Рис вы точно работали у Олега? провалов в памяти нету?

    не пьете нет?

    команда Тинькофф была уникальной командой.

    чо уж там говорить)

    а когда ее ген менеджер заявляет что я не понимаю почему всё пошло плохо-то надо делать орг выводы.

    и они были сделаны.

    не хочешь работать-пшел вон.

    и это суровый закон проф велоспорта.

    да и жизни в целом.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники