Голландская команда LottoNL-Jumbo объявила состав на Вуэльту Испании-2016. На старту 71-го выпуска испанского Гран-тура выйдут: 29-летний голландский гонщик Стевен Крёйсвейк, 30-летний голландский гонщик Роберт Гесинк, 37-летний голландский гонщик Брам Танкинк, 31-летний голландский гонщик Йос ван Эмден, 22-летний голландский гонщик Кун Бауман, 24-летний бельгийский гонщик Виктор Кампенартс, 28-летний голландский гонщик Мартейн Кейзер, 26-летний итальянский гонщик Энрико Баттальин и 26-летний новозеландский гонщик Джордж Беннет.

Стевен Крёйсвейк - капитан команды LottoNL-Jumbo на Вуэльту Испании-2016

 

Кун Бауман (Koen Bouwman) и Виктор Кампенартс(Victor Campenaerts) впервые в карьере поедет Гран-тур.

 

  Лидером команды будет Стевен Крёйсвейк, который поборется за генеральную классификацию, вся команда будет нацелена помогать ему в достижении высокого результата. Стевен Крёйсвейк в этом году финишировал 4-м на Джиро д’Италия, где лидировал в общем зачёте с 14 по 18-й этап.

 

 Роберт Гесинк поедет первый Гран-тур в этом сезоне. Его лучшим результатом на Вуэльте Испании было 6-е место, которое он занимал в 2009 и 2012 годах.

 

  Стевен Крёйсвейк: «Мы поедем Вуэльту Испании сильным составом. У нас есть гонщики, которые помогут мне на подъёмах, а также те, кто будет помогать на равнине. Главная цель – бороться за генеральную классификацию. На старт выйдут сильные соперники, что даёт мне мотивацию, я могу испытать свои силы в борьбе с лучшими.

  После Джиро д’Италия я долго отдыхал, чтобы восстановиться после падения и самой гонки. Чтобы подготовиться к Вуэльте, я не стал принимать участие в слишком большом количестве гонок, было запланировано, что я должен подойти к старту как можно более свежим.

После групповой олимпийской гонки я приболел, мне пришлось менять моё расписание тренировок. Меня расстроило, что финальную часть подготовки пришлось так завершить. Сейчас чувствую себя лучше. Важно пройти через первые этапы Вуэльты Испании».

 

  Адди Энгельс, спортивный директор команды: «Наша команда целиком построена под Стевена. Важно помогать ему не только в горах, но и на равнине, вот почему в составе такие гонщики как Йос ван Эмден и Мартейн Кейзер. Кун Бауман и Виктор Кампенартс – два молодых гонщика, которые впервые поедут Гран-тур, я жду, что они сыграют свою роль на подъёмах.

  Главная цель – генеральная классификация со Стевеном Крёйсвейком, но мы конечно попытаемся отбираться в отрывы. В нашей команде гонщики разных качеств».

 

Состав команды LottoNL-Jumbo на Вуэльту Испании-2016:

 

Steven Kruijswijk (Голландия),

Robert Gesink (Голландия),

Bram Tankink (Голландия),

Jos van Emden (Голландия),

Koen Bouwman (Голландия),

Victor Campenaerts (Бельгия),

Martijn Keizer (Голландия),

Enrico Battaglin (Италия),

George Bennett (Новая Зеландия)

 

Вуэльта Испании-2016. Предварительные составы команд

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    16 августа 2016 19:49 | Регистрация: 23.01.2016

    Неплохой состав. Ставлю на то что Стевен Сложнаяфамилия покажет себя на этой Вуэльте

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • VeloVelo
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    VeloVelo-Фото
    Ну это зависит от того, кому что интересно )
  • Earl57
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?

    Потому что все это надо юридически оформлять, чтобы не проиграть потом дело в САС. Как это недавно случилось с лыжной федерацией. Они запретили использование кислородных масок и аннулировали результат немецкого горнолыжника, который использовал такую маску во время соревнований. Он при поддержке немецкой федерации подал апелляцию в САС и выиграл. САС аргументировал решение тем, что запрета на кислородные маски нет в перечне ВАДА, который имеет приоритет перед локальными запретами федерации.

    Поэтому Лапартьен считает, что лучше потратить время на тщательное юридическое согласование, предусмотреть возможные осложнения, постараться договориться с ВАДА. И не проиграть потом в случае судебного разбирательства.

    Что касается системы, то UCI сразу же обратились в австрийскую и немецкую полицию, чтобы им сообщили имена велогонщиков, которые фигурируют в этом деле. 

  • Gottliche_Recht
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Gottliche_Recht-Фото

    Ну что, по старинке смотрим последний час гонки?

  • Адриен
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Адриен-Фото
    Уверяю вас - запреты и сокращения числа гонщиков не сделают гонки менее скучными.Вообще, скучными в шоссейном велоспорте являются ТОЛЬКО этапы многодневок, плюс - разделки ( но - для кого как). Согласитесь,монументальные однодневки чаще всего проходят динамично и интересно почти с первых километров - не взирая на связь, гаджеты и размеры команды. А почему ? Да все просто - не важно ВРЕМЯ, за которое пройдена гонка, важно занятое МЕСТО. И гонщики бьются за это с самого начала и всю гонку. На этапах же многодневок совсем не так. Там важно время, разрывы между соперниками. И поэтому на первый план выходит не бескомпромиссность, а РАСЧЕТ. И именно он делает гонку скучной... Уже правилом стало, к примеру,НАМЕРЕННОЕ отставание некоторых гонцов на десятки минут для того, чтобы в дальнейшем фавориты им ДАЛИ выиграть этап... Разве это по спортивному ?.. Надо, НЕОБХОДИМО поменять систему так, чтобы КАЖДЫЙ гонщик, на КАЖДОМ этапе - горном или спринтерском - боролся за более высокое место - вот как на однодневках - а не высчитывал разрывы. Вот тогда и скука сильно поубавится...
  • старт-шоссе 82
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    старт-шоссе 82-Фото

    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Danilith Nokere Koerse-2019 (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Филипсен там уже

    А Евенеполь вместе с Сиваковым и Филози. Что то не блещет никто ,хотя и финишеры многие сзади оказались.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Президент UCI планирует запрет ... (7)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    А почему в следующем году? Ждут когда новые системы появятся ?
  • motte
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    motte-Фото
    +1
    А я вот на ПН 2017 года мог и автограф взять у АК, но вот как то не срослось....да ладно Вы, Нибали есть Нибали-:)
  • velodoctor
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    velodoctor-Фото

    Гавирия и Кристофф в одной команде, интересно))

  • Anna P.
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (9)
    Anna P.-Фото

    Интересно, сколько раз надо повреждать позвоночник на ТдФ, чтобы перестали

    называть фартовым? (И да, я тоже люблю тех же, что уважаемый motte, но ведь и несчастливых эпизодов хватало, вспомните Олимпийские игры хотя бы, и страшное падение там).

    Эх, и до чего же сильные эмоции даёт этот велоспорт... Симпатии и антипатии так и брызжут :-)))

    Очень рада, что на Джиро видела «живого и настоящего» Контадора (проклятый комп пишет Кондора и все).



    Но каков диапазон гонщиков - и тебе спринтеры, и тебе классики, и Дюмулен с Вальверде (да, ещё любимцы, и не стыжусь) затесались...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE