Алессандро Петакки был заметно тронут на подиуме на Елисейских Полях, получая зеленую майку лучшего спринтера, и, спустившись с него, рассказал о своих чувствах в данный момент: "Эта майка дала мне потрясающее чувство, уже хотя бы потому, что я приехал сюда (на Тур) за победой на этапе, а не за этой майкой. Но я выиграл два этапа и поставил перед собой эту цель, и вот я здесь, и я должен поблагодарить команду, которая помогла мне этого достичь..."
488 886 евро получила команда победителяТур де Франс 2010 - "Астана". Эти средства будут разделены между победителем гонки Альберто Контадором, его товарищами и персоналом команды. Замыкает список команд, получивших призовые деньги, испанский коллектив Footon-Servetto, гонщики которого не одержали ни одной победы на этапе, а ближайший гонщик в генеральной классификации - Рафаэль Валльс - занял 53-е место. На долю этой команды приходится 13 492 евро призовых денег. Всего же на Тур де Франс 2010 было распределено 2 045 464 евро призовых.
Ну вот и подходит к финишной прямой Тур де Франс-2010. Позади 19 этапов, более трех с половиной тысяч километров, а впереди Париж. Три недели мы наблюдали за перипетиями борьбы. Мы видели слезы боли и радости, мы переживали за своих любимых гонщиков и желали им побед, мы сочувствовали тем, для кого этот Тур оказался не так успешен, как того бы хотелось. Каждый день дарил нам море эмоций и приближал к финалу в Париже. Последние 102,5 км станут «этапом дружбы» для пелотона и «этапом триумфа» для победителей. Стартует этап в пригороде Парижа – Лонжюмо (Longjumeau).
Двадцать четвертое июля – день апогея Тур де Франс. Как и предполагалось, судьба Тура решилась на Турмале и уже известен победитель Тур же Франс, но вот кто же будет третьим, решит как раз сегодняшняя разделка. Этап берет старт в красивейшем городе Бордо. Как уже говорилось ранее, Бордо не первый раз в своей карьере принимает эту знаменитую гонку, а даже является одним из ее рекордсменов.
Бордо - прекрасное, просто идеальное место для прогулок влюбленных. Бордо расположен в юго-западном регионе Франции и многим известен как винная столица Франции, но в последнее время сам город привлекает внимание туристов благодаря своим великолепным готическим соборам и особнякам XVIII века. Во время Второй мировой войны, когда Франция была уверена, что будет оккупирована немцами, правительство бежало из Парижа именно в Бордо.
Победитель Джиро д’Италия в своей колонке на Tuttobiciweb.it ответил на главный вопрос, которые задают ему в последние дни – почему он продолжает участие в безнадежном для него Тур де Франс, потеряв всякие шансы блеснуть хотя бы на одном этапе из-за болезни?
«Почему ты это делаешь? Этот вопрос задают мне многие, и в какой-то момент я сам задался этим вопросом: почему я это делаю? Почему я еду на велосипеде с трахеобронхитом, который начал ощущаться еще Madeleine, неделю назад, после дня отдыха, и страдаю на этапе, завершающимся Турмале?.."
Энди Шлек: «Я рад, что выиграл этап, но я также хотел бы оказаться в желтой майке. К сожалению, это мне не удалось. Но я старался, я должен был верить, я пытался менять ритм, но в подъеме мы с Контадором были на одном уровне, и ни одна попытка не увенчалась успехом. Когда атаковал он, я тоже довольно легко достал его, и победа в итоге досталась мне потому, что из нас двоих я тяжелее работал на Турмале; это был хороший жест со стороны Альберто, и я ценю это, это показывает его натуру чемпиона. Я часто оборачивался и смотрел на него в поисках признаков слабости, но так ни разу их и не увидел, и это просто убивало меня, если говорить честно..."
Ну вот, горы позади, Тур де Франс вступил в свою завершающую стадию, и на этот раз нас ждет самый равнинный этап на этой Большой Петле. После зубодробительных подъемов в Пиренеях организаторы не решились найти даже пары холмиков, чтобы присвоить им какую-либо категорию – борьба за гороховую майку завершена, этот день отдан на откуп соискателям майки зеленой. Конечно, можно предположить, что после сложнейшего предыдущего этапа пелотон отпустит отрыв и не будет напрягаться, чтобы его догнать, но слишком все напряженно в спринтерской классификации, а это значит, что поезда наших бравых финишеров непременно попытаются доставить их в Бордо в первых рядах.
Вот и настала очередь самого долгожданного этапа на нынешнем Тур де Франс! Этих 174-х километров от По до Турмале мы ждали уже с зимы, а по ходу гонки наше нетерпение только подогревалось обещаниями фаворитов устроить на легендарной горе шоу и решить здесь судьбу гонки. И вот, наконец, час пробил, и тут уж, честно признаться, не до достопримечательностей.
Олав Коой после финиша отметил, что не последнюю роль в том, что Нарваэса догнали всего за 30 м до финиша, сыграла смена, которую провёл лидер общего зачёта Тадей Погачар (UAE Team Emirates). Тадей Погачар подтвердил, что поработал развозящим для своего товарища по команде Хуана-Себастьяна Молано, который финишировал 3-м.
Он сказал, что к нему подходят гонщики других команд и спрашивают:зачем он хочет брать всё? Поделись с нами... Каннибал 21го века, дело Меркса живёт и развивается.
Погачар просто развозил на финиш товарища по команде - Молано. Перед днём отдыха на такое можно и потратиться.
Жаль что Нарваеса догнали, был он очень близок. Тут уже никто ничего не контролировал. Удивительно как мало на равнине отыгрывал пелотон у него. Фактически просвет закрыли только самым финишным развозом и спринтом. Предположу что на финише был встречный ветер, а на основной части подъезда был попутный. По ветру пелотон толком не отыграл поэтому.
Милану пришлось рано спринт начинать из-за этого и Олав смог с колеса выйти, что при встречном ветре заметно проще
Алессандро Петакки был заметно тронут на подиуме на Елисейских Полях, получая зеленую майку лучшего спринтера, и, спустившись с него, рассказал о своих чувствах в данный момент: "Эта майка дала мне потрясающее чувство, уже хотя бы потому, что я приехал сюда (на Тур) за победой на этапе, а не за этой майкой. Но я выиграл два этапа и поставил перед собой эту цель, и вот я здесь, и я должен поблагодарить команду, которая помогла мне этого достичь..."
488 886 евро получила команда победителяТур де Франс 2010 - "Астана". Эти средства будут разделены между победителем гонки Альберто Контадором, его товарищами и персоналом команды. Замыкает список команд, получивших призовые деньги, испанский коллектив Footon-Servetto, гонщики которого не одержали ни одной победы на этапе, а ближайший гонщик в генеральной классификации - Рафаэль Валльс - занял 53-е место. На долю этой команды приходится 13 492 евро призовых денег. Всего же на Тур де Франс 2010 было распределено 2 045 464 евро призовых.
Победитель Джиро д’Италия в своей колонке на Tuttobiciweb.it ответил на главный вопрос, которые задают ему в последние дни – почему он продолжает участие в безнадежном для него Тур де Франс, потеряв всякие шансы блеснуть хотя бы на одном этапе из-за болезни?
Энди Шлек: «Я рад, что выиграл этап, но я также хотел бы оказаться в желтой майке. К сожалению, это мне не удалось. Но я старался, я должен был верить, я пытался менять ритм, но в подъеме мы с Контадором были на одном уровне, и ни одна попытка не увенчалась успехом. Когда атаковал он, я тоже довольно легко достал его, и победа в итоге досталась мне потому, что из нас двоих я тяжелее работал на Турмале; это был хороший жест со стороны Альберто, и я ценю это, это показывает его натуру чемпиона. Я часто оборачивался и смотрел на него в поисках признаков слабости, но так ни разу их и не увидел, и это просто убивало меня, если говорить честно..."
