Гент-Вевельгем – классика для спринтеров

 

   Гент-Вевельгем – бельгийская однодневная гонка, которую часто называют «спринтерская классика» - рельеф последних 30 км дистанции до финиша плоский. 
Гент-Вевельгем похожа на переменчивую весеннюю погоду, она испытывала постоянные превращения – от изменения маршрута до смены категории и времени проведения.

 

Гент-Вевельгем – классика для спринтеров

 

    Она появилась в 1934 году как гонка для юниоров с абсолютно плоским рельефом. А затем почти каждый год организаторы постепенно добавляли на дистанцию прохождение подъёмов. Сначала их было всего два, но после второй мировой войны, когда Гент-Вевельгем перешла в разряд гонок для профессионалов, появились Edelareberg, Hoppenberg, Kwaremont, Чёрная гора и Rodeberg - первые, прошедшие эти горки, получали призы. Самые радикальные перемены произошли в гонке в 1977 году, когда маршрут спринтерской классики насчитывал уже 11 подъёмов.


  Гент-Вевельгем перешла в разряд протуровских гонок с 2005 года. 


   В этом году гонка ещё раз претерпела изменения – от даты проведения до длины маршрута. Долгие годы Гент-Вевельгем проводилась в среду, после Тура Фландрии. В этом году организаторы, желающие повысить престиж соревнования, назначили старт на воскресенье, за неделю до Фландрии. Вместо привычных 200 км в пелотону придётся проехать 219 – добавлено прохождение участка по территории Франции. Предполагается, что измененный маршрут привлечёт большее количество зрителей, но лишние 19 км + дополнительная петля с шестью подъёмами также сделают гонку более трудной и проредят пелотон.  

 

Гент-Вевельгем – классика для спринтеров


   16 подъёмов
– это двойное прохождение 8-ми горок, сгруппированных на 79-километровом отрезке, их придётся пройти в следующем порядке –

Scherpenberg, Mont de Cats, Berthen, Mont Noir, Baneberg, Rode berg, Monteberg и Kemmelberg.

Карта Гент-Вевельгем

    Но Кеммельберг остаётся главным препятствием на Гент-Вевельгем. Он находится на 184-км дистанции, и крутой, вымощенный брусчаткой подъём гарантирует разрыв пелотона.
Последние 30 км – это равнина, где тем, кто сумел отобраться в первую группу, предстоит сражаться с ветром и теми, кто не сумев преодолеть последнее препятствие в виде Кеммельберга в первых рядах, надеется добрать отрыв перед финишем. 


Рельеф Гент-Вевельгем

   Больше всего побед на Гент-Вевельгем одерживали, конечно, бельгийцы. Наибольшее количество первых мест здесь занимали Эдди Меркс, Рик Ван Лоой и Марио Чиполлини – по три победы. 
Хотя гонка и называется спринтерской классикой, она отлично подходит для атакующих гонщиков. 

 
   На самом деле лишь несколько раз за последние 12 лет гонка заканчивалась спринтом, в котором бы участвовало более 15 человек.

1998 -       отрыв - победа Франка Ванденбруке.
1999-     спринт- Том Стилс с помощью Йохана Мюзеув и Вильфрида Петерса выиграл из группы в 15 человек. 
2000-    отрыв- Победитель - Герт Ван Бондт (Бельгия) атаковал из отрыва, в котором находились 8 человек, а Петер Ван Петегем, его товарищ по команде, остался в отрыве «полицейским».
2001-      отрыв. Джордж Хинкепи атаковал ещё при первом прохождении Кеммельберга, уходя всё дальше и дальше от преследователей. 
2002-   спринт из отрыва. Марио Чиполлини сумел отобраться в отрыв на втором прохождении Кеммельберга, уничтожив тем самым шансы Джорджа Хинкепи сделать дубль. 
2003-     спринт из отрыва. Андреас Клир и ещё четверо гонщиков смогли убежать от группы из 12 человек и разыгали финиш между собой. Клир обыграл Хенка Вогельса и Тома Боонена. Альберто Онгарато и Сервус Кнавен выдохлись на последнем километре.
2004-    спринт. Победа Боонена.Quick Step удерживала контроль за гонкой последние 30 км ,после того, как пришлось помогать Боонену, после того, как он прокололся. Они удерживали такую скорость, что формирование отрыва было невозможно. 
2005-    отрыв. Одна из самых спорных побед на Гент-Вевельгем.  Гонку выиграл Нико Маттан (Бельгия).
За три километра до финиша Хуан Антонио Флеча атаковал из лидирующей группы и был уже в шаге от победы, когда Нико Маттан (Бельгия) перегнал испанца всего за 300 метров до финишной черты. Но протест вызвало то, что Маттан некоторое время ехал за нейтральной машиной Shimano и мотоциклом. Протест, поданный командой Флечи, отклонили.

 

 

 Интересно, что после этой победы Маттана бельгийцы уже 4 года не выигрывали на Гент-Вевельгем, в прошлом году ни один бельгийский гонщик не попал даже в десятку сильнейших. 
2006-   спринт. К финишу добралась большая группа в 30 человек, Тор Хушовд оказался сильнейшим.
2007-    отрыв. Выиграл Маркус Бургхардт. До финиша первой добралась небольшая группа, в которой были также Роджер Хаммонд, Кристоф Манжан, Флоран Брар, Оскар Фрейре и Франсиско Вентозо. Но именно в тот год гонка была омрачена массовым завалом на Кеммельберге. 
2008спринт. Наверное, это был один из самых массовых спринтов на Гент-Вевельгем. Вместе к финишу добрался почти весь пелотон из 85 человек. Остальные прибыли через 4 минуты. Победу одержал Оскар Фрейре. 
2009- отрыв. Хаген и Кучинский вехали на последнем подъёме Кеммельберг за 36 км до финиша. Разрыв между ними и остальными составлял около минуты, на финише Хаген обошёл Кучинского.

 


   В этом году Хаген (Sky) уже в составе новой команды постарается защитить свой титул. Победа на этапе Тиррено-Адриатико показала, что норвежец постепенно наращивает форму. На Милан-Сан-Ремо отличиться не получилось из-за проблем с желудком, но Хаген настроен решительно. Его не испугает плохая погода, ведь в прошлом году норвежец одержал победу в самых неблагоприятных условиях, на протяжении почти всей гонки Гент-Вевельгем шёл дождь. 


Филипп Жильбер (Omega Pharma-Lotto), который пропустит старт E3 Prijs Harelbeke ради Гент-Вевельгем, также может считаться одним из фаворитов. Отрыв – его стихия.


Том Боонен, Сильвен Шаванель (Quickstep) – оба могут стать инициаторами побега и попасть на подиум, а Боонена, который сейчас в отличной форме, участие в массовом спринте тоже устраивает. Но придётся подождать окончания E3 Prijs Harelbeke, которую он поедет в субботу, чтобы узнать наверняка, насколько бельгиец будет настроен на победу в воскресенье. 


Валентин Иглинский, Максим Иглинский и Энрико Гаспаротто (Астана) - гонщики, за которыми в пелотоне также будут пристально наблюдать. Ведь Максим Иглинский уже стал победителем Montepaschi Strade Bianche, а Гаспаротто взял этап на Тиррено-Адриатико.


Сильный состав и у Liguigas – Даниэле Беннати, Александр Кучинский ,Мануэль Квинцато – все они могут не только войти в десятку сильнейших, но и побороться за подиум. 


Оскар Фрейре, который, как и Жильбер, отказался от участия в E3 Prijs Harelbeke, надеется повторить свой успех 2008 года. И у него для этого есть все шансы – только что ставший трехкратным победителем Милан-Сан-Ремо, он, по его словам, всегда едет ради победы.


Команда «Катюша» на Гент-Вевельгем едет в следующем составе: Марко Бандьера, Денис Галимзянов, Сергей Иванов, Михаил Халилов, Робби Макьюэн, Николай Трусов, Стийн Ванденберг и Максим Вантомм.

   Гонка Гент-Вевельгем стартует в воскресенье в 11.25 по среднеевропейскому времени, но не в самом Генте, а в его пригороде Deinze. 
Организаторы стремятся, чтобы с этого года гонка стала в ряд главных классик весны – Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ, Амстел Голд и Льеж-Бастонь-Льеж. 


Звёзды профессионального пелотона никогда не забывали о Гент-Вевельгем. И этот год не исключение. Теперь нам остаётся ждать, будет ли преемник у Эдвальда Боассона Хагена или норвежец повторит свой успех. 

 

Матросова Наталья. 

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. KazakhNeRider

    27 марта 2010 11:14 | Регистрация: --

    за каким из Иглинских предлагается следить? за тем, что выиграл Эроику или за спринтером Валентином? Ответ - мы следим за обоими и плюс Базза, Девис и Гаспаротто!!!smile

  2. AzaKonta

    27 марта 2010 11:33 | Регистрация: 18.01.2010

    Валек в хорошей форме, он будет зажигать  bully

  3. WERT

    27 марта 2010 14:19 | Регистрация: 6.01.2010

    Ну, Эроику выиграл всё таки Максим Иглинский. И у него таки шансов больше. Не на спринт естественно, но на отрыв. На брусчатке он ездить в принципе умеет, например, на E3 Prijs Vlaanderen в прошлом году стал 3-м, уехав в отрыв вместе с Бооненом и Поццато

  4. Chicot

    27 марта 2010 15:08 | Регистрация: 25.12.2009

    Если говорить об Иглинских, то Валентину, думаю, будет тяжко на Кемельберге и на других подъёмах. Узко, тряско и непонятно. Тут пообвыкнуться надо.

    А вообще гонка обещает быть поинтереснее, чем в прошлые годы - надеюсь, что гонке хватит престижа, чтобы неспринтерские команды растрясли группу на новых подъёмах и чтоб на Кемельберге сражался не весь пелотон - и опасность завалов снихится и спортивно интересней будет. 

  5. Ignatyev Mikhail

    27 марта 2010 20:28 | Регистрация: 26.01.2010

    Э? Я тоже стартую!belay

  6. Denis Rodikov

    27 марта 2010 21:00 | Регистрация: --

    Да, про такого гонщика забыть! Ведь действительно, всего восемь человек в Катюшу отрядили.

    Удачи, Михаил! И всем нашим тоже!!!

  7. Bruzeghinka

    27 марта 2010 21:11 | Регистрация: 25.12.2009

    Когда писала про Гент, ориентировалась на состав "Катюши", который выложен на официальном сайте команды, там написано 8 гонщиков.  no recourse

     

    там представили такой список

    Team Katusha for "Gent - Wevelgem" (ProTour event): Marco Bandiera, Denis Galimzyanov, Sergey Ivanov, Mikhaylo Khalilov, Robbie McEwen, Nikolay Trusov, Stijn Vandenbergh, Maxime Vantomme.

  8. Ignatyev Mikhail

    27 марта 2010 21:56 | Регистрация: 26.01.2010

    Я вчера приехал на Г-В и на Де Пан.bully

  9. Rau

    28 марта 2010 10:04 | Регистрация: 17.01.2010

    TEAM KATUSHA

    PL/DS LEYSEN Bart

    141 IGNATIEV Mikhail

    142 GALIMZYANOV Denis

    143 BANDIERA Marco

    144 MCEWEN Robbie

    145 KHALILOV Mikhaylo

    146 TRUSOV Nikolay

    147 BODROGI Laszlo

    148 VANTOMME Maxime
    fellow

  10. teakazadr

    28 марта 2010 17:30 | Регистрация: --

    spasibo za obzor)
    interesnye batalii budut) bully

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Адриен
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Адриен-Фото

    Какая-то странная и печальная закономерность ... Конечно, когда на первое место выходят финансовые причины ... Взять тот же Газпром. Почему бы ему - раз уже поддерживает одну велокоманду, т.с. уже "влез" в мир велоспорта - не прийти НА ПОМОЩЬ основному российскому велоколлективу, когда материальные проблемы угрожали самому существованию команды? Ну ведь является же Газпром генеральным спонсором ЗАРУБЕЖНЫХ футбольных клубов - немецкого "Шальке 04", сербской "Црвены звезды"... Все же для ГОСУДАРСТВЕННЫХ компаний приоритетным должно быть спонсорство РОССИЙСКИХ спортивных коллективов, выступающих на мировом уровне... Обидно. Конечно, будет радостно, если (дай Бог) в 2017 придут победы к Закарину, Белькову, Кочеткову ... А вот победы Мартина или Кристоффа уже не будут НАШИМИ ...

  • Eufemiano Fuentes
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    Eufemiano Fuentes-Фото

    Надо бы и оставшимся 5-ти Россиянам топать из *Апельсина*,после ухода Славика ставить на них никто не станет....жаль...

  • vitali
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    vitali-Фото

    Да какая тут ... разница - в какой форме ехать, и как написано то, или иное слово!

    Не вникая глубоко в наличие российских гонщиков в других командах высшего велосипедного дивизиона и их статус в этих командах, можно утверждать, что эти пятеро в КАльпетюше и есть хоть какая-то надежда нашего велоспорта. 

    Жаль, что их так мало, я бы сказал "грустно".

    Кстати, а где можно посмотреть разбивку гонщиков всех команд Про-тура  по национальностям (было-бы интересно увидеть там место россиян).

     

  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Rokka-Фото
    Цитата: Cyrill
    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)
    Томми - просто милашка :))))))))))))
    Это слейт с алю рамой и карбоновой лефти. Один из лучших гравелов.
  • EL-Fenomeno
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Свой 800-й комент посвящаю Катюше. (хоть она уже теперь и не совсем Катя, т.е. совсем не Катя)

    Смотришь на надпись АЛЬПЕСИН - сразу же вспоминается Джаент. Смотришь на красную (бывшую) КАТЮШУ вспомниается Кофидис. ИТОГо выходит какой-то Джаент-Катюше, с елементами КОФИдиса))
    Немного меньше стало ярко-красного, немного больше стало вишневого от истинной КАТЮШИ. А хоть бы немного черного вкрапления добавили (как у тех самых Джентов было)

  • karlovich
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    karlovich-Фото
    Это Вы про конандэйловскую лефти(lefty fork)?
  • Cyrill
    Велотвиттер. 294-й выпуск (3)
    Cyrill-Фото

    Аааа???? Что-то не так с велом Майкла Вудса... или мне показалось? Если нет - я требую объяснений или произойдёт "разрыв" шаблона :)

    Томми - просто милашка :))))))))))))

  • collega2011
    Мауро Веньи о сокращении гонщи ... (1)
    collega2011-Фото

    Прошло множество собраний, где не было принято никакого решения.biggrin

    Бедняги,думают,думают и ничего не придумают.

  • hodorik
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    hodorik-Фото

    Нормальная форма , жаль что всё превращается в политику , ну или будем надеятся , что это ход нашей Родины ))) мол наше и как бы не наше , посмотрим 2018...



    Только в форме Кати и гоняю , жаль что нового комплекта ни как не найду)))как говорится , всё меньше и меньше своих Наших)) в команде (((...

  • LLL
    Команда KATUSHA ALPECIN предст ... (15)
    LLL-Фото

    Ничего от Катюши не осталось, неприятно. В форме слишком много красного. Агрессивно. Посмотрим, какие результаты будут показывать. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE