Падение Альберто Контадора за 700 м до финиша 1-го этапа Тура Страны Басков-2017 обошлось без последствий

 

  Альберто Контадор (Alberto Contador), который должен защищать свой титул победителя прошлого года на Туре Страны Басков-2017, на 1-м этапе гонки финишировал через 58 секунд после победителя этапа, австралийца Майкла Мэттьюса (Sunweb).

 

34-летний испанский гонщик команды Trek-Segafredo получил одно время с победителем, так как упал за 700 м до финиша, где действует правило нейтрализации. Альберто Контадор пытался сократить просвет, возникший, когда пелотон начал разгоняться в хаотичном спринте, но упал вместе с двумя другими гонщиками.

 

  Альберто Контадор: «Это случилось на финальных 700 метрах. Два гонщика поехали прямо, и мне не оставалось ничего другого, как продолжать двигаться вместе с ними (за пределы дороги). К счастью, мы упали на траву, поэтому никаких проблем нет. Случись завал на дороге, падение получилось бы тяжёлым.

 

  Я не волнуюсь о генеральной классификации, потому что всё случилось на последнем километре, поэтому я спокойно доехал до финиша. К счастью, этап закончился хорошо, мы избежали серьёзной катастрофы».

 

Результаты 1 этапа Тура Страны Басков-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    4 апреля 2017 06:02 | Регистрация: 11.07.2015

    это всё проклятье Тинькоффа действует))

    надо его просто перебороть и выиграть Тур)

    для начала Тур Страны Басков))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Андрон

    4 апреля 2017 12:10 | Регистрация: 4.10.2015

     Иногда нейтрализация очень даже помогает. Видишь просвет, который не закрыть - падай на траву. Получишь общее время. 

      Это, конечно, в порядке бреда, ну а вдруг?

     

    1. Berdok

      4 апреля 2017 17:47 | Регистрация: 21.01.2011

      верно!
      тем более, что сплошная трава вокруг и никаких тебе поребриков-бордюр, а про то, что в самом газоне нет системы орошения, гонщиков на старте информируют

  3. jeka-kiev

    5 апреля 2017 01:13 | Регистрация: 2.04.2012

    Цитата: Андрон
     Иногда нейтрализация очень даже помогает. Видишь просвет, который не закрыть - падай на траву. Получишь общее время. 
      Это, конечно, в порядке бреда, ну а вдруг?
     
    Действительно немного бредово. Если есть нейтрализация, то можно спокойно доехать 700м в отвале и получить общее время. Зачем же при этом падать??? Думаю падение было результатом чей-то ошибки, а не рад падения.

    1. Андрон

      5 апреля 2017 07:26 | Регистрация: 4.10.2015

      Если вы не падали в зоне нейтрализации, а приехали с просветом - общее время вы не получите. Будь вы хоть трижды лидер.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • Sezar
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (5)
    Sezar-Фото

    Ну в общем ясна причина всех загонов Тома - он перенапрягся под грузом ответственности в Санвебе.

  • paziz
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (5)
    paziz-Фото
    Крайшвайк разве сможет капитанить? Максимум звёздный доместик
  • Адриен
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (5)
    Адриен-Фото

    "Шанс, что если я буду достаточно силён, команда будет работать на меня. Но если я поеду не слишком хорошо, то должен работать на других. Это было нашим общим решением, которое я полностью поддерживаю." - А если повторится ситуация, как с Саймоном Йейтсем на Джиро ? Уж как был силен почти все три недели, а на 19 этапе - катастрофа. И получится, что и другие два капитана - не при делах... А на первых этапах будут проверять друг друга, борясь за капитанство, этакое соревнование внутри команды - на радость соперникам. Все же у команды должен быть хорошо разработанный, выверенный и логичный план перед гонкой, тактика и стратегия. На деле же получается - главное ввязаться в драку, а там посмотрим.

  • atacama
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (5)
    atacama-Фото

    Три капитана? Кажется мы это уже проходили...

     

  • Гонщик
    Примож Роглич и Том Дюмулин о ... (5)
    Гонщик-Фото

    Роглич вполне могёт и является главной угрозой для Фрума .

  • Patriotkz
    CADF перепроверит допинг-пробы ... (1)
    Patriotkz-Фото
    Перепроверили бы первых трёх. Или 10х. Так было бы интересно и интригующе для всех болельщиков;)
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Спасибо за минус, но так и есть))
  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото

    Том точно не Канчеллара. Если до сих пор не проявил себя таким

  • RVL
    Том Дюмулин мечтает в будущем ... (13)
    RVL-Фото
    Темперамент не тот. Хорошо и достаточно быстро едет один в своем темпе, зачастую при помощи команды. Что Вигго, что Том. А прыгать в нужные отрывы, чувствовать ситуацию здесь и сейчас , идти ва банк. Не. Эти ребята не того пошиба

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE