Один из моментов 113-го выпуска Париж-Рубэ-2015 едва не превратился в решающий. Перед 18 сектором брусчатки, когда пелотон пересекал железнодорожный переезд, шлагбаум начал опускаться, но многие гонщики этим пренебрегли, создав опасную ситуацию, потому что через считанные секунды по железной дороге промчался скоростной пассажирский поезд.

  Согласно правилу Международного союза велосипедистов 2.3.034, «запрещено пересекать железнодорожный переезд, когда шлагбаум опущен. Помимо штрафа нарушение этого правила может повлечь за собой снятие с гонки комиссарами».

  Директор Париж-Рубэ Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou) сообщил, что ни к кому из гонщиков не были применены наказания за нарушение правил UCI.

  Комиссары гонки остановили успевших переехать через железную дорогу гонщиков, и никакого выигрыша во времени они не получили, продолжив гонку вместе с гонщиками, подождавшими, пока пройдёт поезд.

  В истории Париж-Рубэ случай со шлагбаумом на железнодорожном переезде происходит не в первый раз. В 2006 году шлагбаум разделил группу, где находились фавориты гонки, включая Тома Боонена, и уехавших вперёд Петера Ван Петегема, Лайфа Хосте и Владимира Гусева, которые пересекли железнодорожный переезд несмотря на опущенный шлагбаум. Они  доехали до велодрома Рубэ, но были дисквалифицированы, а Том Боонен, финишировавший 5-м, в итоге стал призёром Париж-Рубэ.

Результаты Париж - Рубэ 2015