Один из моментов 113-го выпуска Париж-Рубэ-2015 едва не превратился в решающий. Перед 18 сектором брусчатки, когда пелотон пересекал железнодорожный переезд, шлагбаум начал опускаться, но многие гонщики этим пренебрегли, создав опасную ситуацию, потому что через считанные секунды по железной дороге промчался скоростной пассажирский поезд.

 

 

 

  Согласно правилу Международного союза велосипедистов 2.3.034, «запрещено пересекать железнодорожный переезд, когда шлагбаум опущен. Помимо штрафа нарушение этого правила может повлечь за собой снятие с гонки комиссарами».

 

  Директор Париж-Рубэ Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou) сообщил, что ни к кому из гонщиков не были применены наказания за нарушение правил UCI.

  Комиссары гонки остановили успевших переехать через железную дорогу гонщиков, и никакого выигрыша во времени они не получили, продолжив гонку вместе с гонщиками, подождавшими, пока пройдёт поезд.

 

  В истории Париж-Рубэ случай со шлагбаумом на железнодорожном переезде происходит не в первый раз. В 2006 году шлагбаум разделил группу, где находились фавориты гонки, включая Тома Боонена, и уехавших вперёд Петера Ван Петегема, Лайфа Хосте и Владимира Гусева, которые пересекли железнодорожный переезд несмотря на опущенный шлагбаум. Они  доехали до велодрома Рубэ, но были дисквалифицированы, а Том Боонен, финишировавший 5-м, в итоге стал призёром Париж-Рубэ.

 

 

 

Результаты Париж - Рубэ 2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. WERT

    12 апреля 2015 21:08 | Регистрация: 6.01.2010

     
     Они первыми доехали до велодрома Рубэ, но были дисквалифицированы, и победителем тогда стал финишировавший 4-м Фабиан Канчеллара.
    --------------------------
     
    Вот зачем такое писать? Канчеллара тогда уехал в одиночку и финишировал первым без вопросов. А вот 2-3 места заняли финишировавшие 5-м и 6-м Боонен и Баллан

  2. Khan

    12 апреля 2015 21:18 | Регистрация: 17.05.2010

    Неправильно написали. Я хорошо помню ту гонку.
     
    Канчелара ехал в одиночном отрыве и проскочил до того, как закрылся шлагбаум. После него секундах в двадцати ехали Петегем, Гусев и Хосте. Они уже попали под закрытый шлагбаум, но пренебрегли и пролезли под ним и продолжили гонку. Еще секунд через 20 прибыла группа Бонена (не помню сколько в ней было человек). Они стали перед шлагбаумом, прошёл состав, шлагбаум открыли и они продолжили.
     
    Канчелара как ехал первым, так и приехал. А вот 2-4 места (вечно второй Хосте вроде был второй) сняли и переместили 5-6 места на подиум.
     
    Обновил в памяти. https://www.youtube.com/watch?v=N2B_jLYSg4g
     

  3. Крайний

    12 апреля 2015 22:07 | Регистрация: 21.05.2014

    Ошибка организаторов. Ведь график движения поездов известен. Поставьте человека с машиной на переезде. При приближении поезда перекрывайте дорогу автомобилем, раз ни правила ЮСИ, ни ПДД не работают. 
    Да тот же комиссар, что мешало встать поперек дороги, когда шлагбаум уже опускался?
    Пока гром не грянет? И ведь снова никого не сняли с гонки. Да, возможно оштрафуют,если захотят вообще разбираться. Пока не начнут на ходу снимать с гонки, ничего не изменится.

  4. R1

    12 апреля 2015 22:31 | Регистрация: 11.10.2014

    Сдувающиеся ворота, не огороженные столбики, технички, сбивающие гонщиков, время прибытия группы велосипедистов, пересекающееся с графиком движения TGV... Да вы чёкнулись там совсем! Велоспортом руководят идиоты.

  5. VeloVideoTochkaRu

    12 апреля 2015 23:02 | Регистрация: 17.02.2015

    На гонке Планетарного масштаба такого безобразия как одноуровневые пересечения с ж/д переездами, да ещё и по которым проходят скоростные поезда, быть не должно!
    Хорошо хоть палки пластиковые, а если б деревянные, а если б (как у нас) ещё и стальные барьеры повылезали?!
    Когда стали уворачиваться от шлагбаума — едва-едва завал не случился. И что тогда? Успели бы вытащить с рельсов???
    Понимаю тех ребят, которые не остановились — в том состоянии нереально вспомнить про какие-то там правила UCI, не реально осознать опасность поезда.
    Зрителям весело, интерес повышен, а вот к гонщикам отношение скотское. Профсоюзы не работают...

  6. EL-Fenomeno

    12 апреля 2015 23:51 | Регистрация: 4.01.2015

    Не дай Бог зацепило бы кого то из велогонщиков, было бы разбирательств выше крыши...СКАНДАЛИЩЕ хватило бы на целый год, до следующего Рубэ.
    А ещё бы гонка получила бы этакую "чёрную метку" на все оставшийся годы

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  7. piersto

    13 апреля 2015 01:40 | Регистрация: 7.10.2014

    Дааа, могло все закончиться таким кровавым месивом, что вовеки веков бы не забыли!!!
    Санкции обязательно должны быть, причём не только на уровне UCI, а на уровне государства. Штрафы, лишнее прав на какое-то время и тд.
    Потом что если так оставить, то катастрофа обязательно случится!

  8. AmLoket

    13 апреля 2015 01:57 | Регистрация: 17.05.2011

    Организаторы - просто сумашедшие люди! А ведь все организовать правильно на этом переезде - дело несложное :( Страшно представить если бы случился завал, а ведь все к этому шло. Слава Богу, что все закончилось благополучно!

  9. am14

    13 апреля 2015 09:05 | Регистрация: 9.09.2011

    Как альтернативное решение: раз в год на пять часов можно ради великой гонки отменить ВСЕ поезда на этой линии. Или экономика ЕС рухнет?)))

  10. rude_rider

    13 апреля 2015 09:10 | Регистрация: 27.07.2011

    Цитата: am14
    Как альтернативное решение: раз в год на пять часов можно ради великой гонки отменить ВСЕ поезда на этой линии. Или экономика ЕС рухнет?)))
    нет, но прибыл компания транспортная потеряет,люди должны будут добираться до работы,туристы во время отдыха и так далее.
    кто возместит всем им траспортные расходы,недополученную прибыль ради гонки пусть даже монументальной?
    а еще найдутся те кто захочет моральный ущерб и тд и тп.тянет на несколько миллионов .
    легче потратить на пару десятков полицейских которые стено встанут перед шлагбаумов что ни одна муха не пролетела.

  11. AmLoket

    13 апреля 2015 17:15 | Регистрация: 17.05.2011

    А потом еще раз шлагбаум стал опускаться что-ли?

  12. Boris

    13 апреля 2015 17:40 | Регистрация: 5.07.2014

    На переезде, через который летают скоростные поезда, нет автоматических устройств заграждения?

  13. Nikolajs Trofimovs

    13 апреля 2015 22:29 | Регистрация: 13.04.2015

    Цитата: Крайний
    Ошибка организаторов. Ведь график движения поездов известен. Поставьте человека с машиной на переезде. При приближении поезда перекрывайте дорогу автомобилем, раз ни правила ЮСИ, ни ПДД не работают. 
    Да тот же комиссар, что мешало встать поперек дороги, когда шлагбаум уже опускался?
    Пока гром не грянет? И ведь снова никого не сняли с гонки. Да, возможно оштрафуют,если захотят вообще разбираться. Пока не начнут на ходу снимать с гонки, ничего не изменится.


    Цитата: Крайний
    Ошибка организаторов. Ведь график движения поездов известен. Поставьте человека с машиной на переезде. При приближении поезда перекрывайте дорогу автомобилем, раз ни правила ЮСИ, ни ПДД не работают. 
    Да тот же комиссар, что мешало встать поперек дороги, когда шлагбаум уже опускался?
    Пока гром не грянет? И ведь снова никого не сняли с гонки. Да, возможно оштрафуют,если захотят вообще разбираться. Пока не начнут на ходу снимать с гонки, ничего не изменится.


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Бакеша-Фото
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
  • FEL1X
    Тур Анталии-2018. Этап 3 (4)
    FEL1X-Фото
    Илья тоже неплохо отдержался:)
  • protur
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    protur-Фото

    А вы, любите театр?

     

    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.

    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!

    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.

    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).

     

    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.

    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.

    Вот очень жаль, честное слово!

  • Адриен
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Адриен-Фото
    Прощай, Астана... Было ЧУДОМ, что проект продержался 12 лет. НЕНОРМАЛЬНО, что он спонсировлся по вышестоящему указанию, и главный спонсор был ВЫНУЖДЕН это делать. Это просто не могло продолжаться длительное время, конец ЗАКОНОМЕРЕН... Невозможно в нынешних условиях создать крепкий, непоколебимый долговременный проект, представляете скольким "деловым людям" обидно наблюдать за проходящими мимо них сравнительно большими деньгами ?.. Прощай, Астана ! Спасибо!
  • Astanaforever
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Астана просто великолепна в этом сезоне! Ничто не тяготит в команде без явного лидера.Каждый реализовывает самого себя без укоров и нареканий . Стратегия Вино оправдывает на все сто! Все равны, все за всех!
  • EL-Fenomeno
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    как Астана борзо пошла в этом сезоне good а ведь только зима, товарищи)

    Цитата: GTX
    Нда, какая то скучная гонка вышла. Ван Авермат был немного не тот, Ванмарке получше смотрелся

    Омлуп хоть и гонка WT, но для ГВА (не секрет) приоритеты это Фландрия, Гент-Вевельгем, может даже Рубэ, так что выкладиваться на все 100% ему не нужно было, каг бэ не хотелось

  • EL-Fenomeno
    Роан Деннис – победитель 4 эта ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    неужели Дэниска сможет удержаться на последней финишной горе и взять ИТОГовый генерал Абу-Даби...я за (хотелось бы)

  • marketbk
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    marketbk-Фото

    Блин, до последнего надеялся, что на месте датчанина будет Луценко. Жаль.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Смотрю сегодня датский день.по девочкам тоже датчанка выиграла, кстати из команды рийса, велоконцепт, может ,они и выкупят лицензию протура или ская или Астаны, в случае их закрытия.
  • Pinkerton
    Omloop Het Nieuwsblad-2018. Ре ... (20)
    Pinkerton-Фото
    Всему виной борьба за равноправие и толерантность. Теперь победителя награждают одна девушка и один мужчина. Первая преподносит майку лидера, второй помогает гонщику ее надеть...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE