Победитель двухдневной гонки Критериум Интернациональ (Criterium International) определился на заключительном королевском горном этапе с финишем на вершине Коль де д’Оспедале (Col de l’Ospedale).

  37-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Жан-Кристоф Перо (Jean-Christophe Peraud) сумел вырвать победу у своего молодого соперника, 24-летнего французского гонщика команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot). Жан-Кристоф Перо атаковал за 7 км до вершины и на финише опередил своих соперников на 15 секунд. Тибо Пино финишировал 3-м, проиграв Перо 16 секунд, а в генеральной классификации молодой французский гонщик уступил Перо 10 секунд.

  На третью ступень подиума Критериума Интернациональ поднялся 25-летний итальянский гонщик команды Trek Factory Racing Фабио Феллине (Fabio Felline). Составляющими его призового места стала победа в разделке на 2-м этапе Критериума Интернациональ , которую он одержал в день своего рождения, и хорошее выступление на горном этапе, где Феллине финишировал 5-м, проиграв Перо 25 секунд.

 

Жан-Кристоф Перо одержал двойную победу и второй год подряд выиграл общий зачёт Критериума Интернациональ.

 

Жан-Кристоф Перо

 

  Жан-Кристоф Перо (AG2R-La Mondiale): «Нам удалось провести гонку по нашему тактическому плану. Сначала я в основном собирался помогать Алексису Вийермосу (Alexis Vuillermoz). Но у меня всё прошло хорошо. Я контратаковал Тибо Пино, а затем поехал в одиночку. Эта победа важна с психологической точки зрения после трудной недели на Париж-Ницце, которая прошла хуже, чем я ожидал, мне пришлось сойти с гонки.

  Я не блефовал. Пока что я ещё не нашёл свою форму. Я плохо проехал разделку. Обычно, когда я начинаю сезон в январе с Тура Сан-Луиса, я был способен держаться в первых рядах уже в феврале. Но сейчас я могу спокойно смотреть в будущее. Моя следующая цель – Тур Страны Басков. Не собираюсь побеждать всех и каждого, но мне нравится эта гонка, и я еду на неё с определёнными планами».

 

Тибо Пино

 

  Тибо Пино (FDJ): «Я разочарован, но команда AG2R-La Mondiale оказалась сильнее нас. Конечно, я атаковал слишком рано, но такая у меня натура – не могу себя сдержать. Мы должны поработать над этим, но я видел, что в тот момент в группе всё ещё находились такие гонщики как Феллине и Юнгельс. Мы должны были атаковать, должны были усложнить гонку.

  Я боялся, что остальные будут за мной следить, опасался, что не смогу поехать достаточно быстро. Если бы я поехал за Перо, то загнал бы себя в красную зону, и меня мог контратаковать Вийермос. Они бы меня атаковали. День сложился не идеально, как было на Тиррено-Адриатико или на разделке».

Жан-Кристоф Перо, Тибо Пино и Фабио Феллине о Критериуме Интернациональ 2015

 

  Фабио Феллине (Trek Factory Racing): «Если честно, я впервые так долго находился впереди. Не знаю, возможно, я совершил ошибку, не выложившись полностью за 2 км до финиша. Там начали атаковать, а я не знал, надо ли мне отвечать на них. Я впервые оказался в такой ситуации, и не понимал, необходимо ли мне следовать за всеми, кто атакует или ехать консервативно. После гонки легко говорить, что я должен был действовать по-другому. Но я честен с самим собой, и если бы мне снова пришлось проходить этот подъём, я бы проехал его точно также. Команда весь день работала слаженно, очень хорошо. У меня на этой гонке были два отличных дня, я очень счастлив».

 

Результаты Критериума Интернациональ-2015

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 октября 2022

Gran Piemonte

6 октября 2022

Paris - Bourges

8 октября 2022

Il Lombardia

9 октября 2022

Paris - Tours Elite

16 октября 2022

Japan Cup Cycle Road Race

ОПРОС

Понравился ли Вам чемпионат мира по велоспорту-2022?

Комментарии

  • drevgen
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    drevgen-Фото
    Пардон, еще в заявке на 2 французские гонки.
  • Серафим
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    Серафим-Фото
    Я уже несколько лет езжу на гравийнике. Руль 50-й.
    Хотелось поставить поуже, по городским улицам в транспортном потоке вроде как удобнее. Поставил на 42. Вернулся к старому рулю. Много приходится ездить именно по гравийным и каменистым дорогам.
    Контроль с более широким рулем лучше, особенно, когда из-под переднего колеса выстреливает крупный камень и руль чуть ли не выбивает из рук.
    Раз уж речь зашла о таком, резина спереди на 36, сзади на 40. Но если бы пришлось ехать гравийную гонку, поставил бы спереди и сзади +- на 34, в зависимости от трассы.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    MVDP-Фото
    На оф. сайте указано: "Трасса состоит из 36% грунтовых дорог, 18% твердого гравия, 1% булыжника, 17% твердого покрытия и 27% асфальта." Скоро увидим, что это из себя представляет.
    Там же есть общие требования к трассам.
    "Соревнования на гравии должны иметь следующие характеристики трассы:
    - Гонки на гравии должны проводиться на любом типе дорог без покрытия и могут включать гравий, лесные
    пожарные дороги, фермерские дороги, а также дорожки и булыжник.
    - - Дороги с асфальтовым покрытием не должны составлять более 40% (сорока процентов) от дистанции гонки.
    - Трасса должна избегать травы и лугов.
    - Синглтреки должны быть сведены к минимуму и включаться в маршрут только там, где
    это необходимо для соединения других участков, и только там, где доступен альтернативный маршрут для транспортных средств, необходимых для проведения мероприятий (например, медицинских служб)".
    И требования к велосипедам.
    "Разрешается использовать велосипед любого типа. Электровелосипеды не допускаются.
    Рули могут быть любой формы, но должны быть цельной конструкции без торцевых перекладин или зажимных удлинителей (рули для триатлона и любые другие системы удлинения рулей запрещены)".
    Вот и посмотрим, кто во что горазд.
  • Ukrohypocrite
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    Ukrohypocrite-Фото
    Лучше в приазовье
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    velodoctor-Фото
    Широкий руль не арэродинамичен, он удобен только когда есть технические участки с рулежкой активной, если как вы сказали, то на скорости свыше 35 он будет замедлять. На гонках до этого резину ставили за 40мм, если будет как на СБ, то смысл в такой резине, если на более узкой быстрее. По мне гравий должен быть крупный (в меру), а не как на сб и обязательно технические участки, лайтовые трейлы там. Иначе это будет гонка ради гонки, а велосипед не покажет себя.
  • MVDP
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    MVDP-Фото
    Если гравийка, как на Страде Бьянке, да еще и треть асфальта, то однозначно будет преимущество перед МТБ. С более широким рулем камни и ямки даже на обычной дороге проще обруливать, так что очень технических участков не требуется.
  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    VeloVelo-Фото
    У вас муха на руле ;)
  • velodoctor
    Матье ван дер Пул примет участ ... (17)
    velodoctor-Фото

    Были открытые гонки гравийные, где вне зачета гонщик на МТБ побеждал. Хочется увидеть гравийную дистанцию, где именно гравийный велоипед получит преимущество, в первую очередь покрытие какое. Но мне кажется, всеравно искусственно UCI загонит в рамки  гонщиков, будут или уже есть требования по геометрии рамы и ширине покрышек и не важно как было бы быстрее. У гравийников делают шире руль не просто так, значит должны быть очень технические участки грунтовые/лесные или в чём смысл?  

  • дрокер
    Tre Valli Varesine-2022. Резул ... (5)
    дрокер-Фото
    Цитата: дрокер
    Смотрел по итальянскому Раи, у них был прямой эфир с Кристофом Прюдомом, уровень! Погги, Божьи ноги к Ломбардии готов
    . Саня тоже готов, четко на Игиту сработал
  • Ice
    Binche - Chimay - Binche / Mem ... (3)
    Ice-Фото

    Лапорт прогрессирует конечно внушительно. Интересно в следующем сезоне за ним посмотреть. 

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE