UCI сегодня опубликовал список команд, которые получили лицензии ПроТура и ПроКонти на 2014 год. Команды Astana Pro Team, Movistar,  Orica-GreenEdge и Team Sky получили лицензию World Tour на 2014-2016год. Команды Europcar и Lampre-Merida получили лицензию World Tour на 2014-2015год. В 2014 году ПроТуре будет 18 команд, в ПроКонти - 17 команд.

 

 

 

 

 

 

 

Команды ПроТура, обладающие лицензией 2014 год (1-й дивизион):

 

AG2R La Mondiale (Fra)
Astana Pro Team (Kaz)
Belkin Pro Cycling Team (Ned)
BMC Racing Team (USA)
Cannondale (Ita)
FDJ.fr (Fra)
Garmin-Sharp (USA)
Lampre-Merida (Ita)
Lotto Belisol (Bel)
Movistar Team (Esp)
Omega Pharma-Quick Step (Bel)
Orica-GreenEdge (Aus)
Team Argos-Shimano (Ned)
Team Europcar (Fra)
Team Katusha (Rus)
Team Sky  (GBr)
Team Tinkoff-Saxo (Den)
Trek Factory Racing (USA)


Профессиональные континентальные команды (2-й дивизион):

 

Androni Giocattoli (Ita)
Bardiani-CSF (Ita)

Bretagne Seche Environnement (Fra)
Caja Rural-Seguros RGA (Esp)
CCC Polsat-Polkowice  (Pol)
Cofidis, solutions crédits (Fra)
Colombia  (Col)
Drapac Professional Cycling  (Aus)
IAM Cycling  (Sui)
MTN-Qhubeka  (AFS)
RusVelo (Rus)
Team NetApp-Endura (Ger)
Team Novo Nordisk  (USA)
Topsport Vlaanderen-Baloise (Bel)
UnitedHealthcare Professional Cycling Team (USA)

Wanty - Groupe Gobert  (Bel)

Yellow Flou (Ita)

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cyrill

    10 декабря 2013 20:58 | Регистрация: 8.05.2013

    Ага, всё-таки Europcar... Рад за Тома. Но непонятно - зачем нужно было продавать Тюрго и Година - чтобы денег хватило на лицензию ?

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  2. Keeper

    10 декабря 2013 21:51 | Регистрация: 14.09.2013

    Цитата: Cyrill
    Ага, всё-таки Europcar...

    Агрос-Шимано тоже попали. Столько лет все радом катаются. Cofidis, странно что вылетел, очков чтоле не хватило?
    Надеюсь нашим, из RusVelo, таки дадут приглашение на серьезную гонку.

  3. Ігор

    10 декабря 2013 23:01 | Регистрация: 18.01.2010

    Cyrill,
    на 18 лицензий било 18 претендентов

  4. Pixinguinha

    11 декабря 2013 02:07 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: Cyrill
    Но непонятно - зачем нужно было продавать Тюрго и Година - чтобы денег хватило на лицензию ?


    Никто их не продавал. Просто ушли по окончанию контракта в команду WT. В тот момент WT перспективы Europcar были более, чем туманны.

    Кстати, у Бернадо вроде неполный ростер для команды WT. Придется кого-нибудь подписать для числа.


    Цитата: Keeper
    Агрос-Шимано тоже попали


    в этом году мудрено было не попасть. UCI аж сам зазывалой подрабатывал.


     
    Цитата: Keeper
    Cofidis, странно что вылетел, очков чтоле не хватило?


    Куда вылетел? Как были проконти в этом году, так и остались.

  5. VeloVelo

    12 декабря 2013 00:23 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: "...Команды Astana Pro Team, Movistar,  Orica-GreenEdge иTeam Sky получили лицензию World Tour на 2014-2016год..."

    А где инфа про "Катюшу"? Почему в подзаголовке этой новости нет ни слова
    про Катюшу? Пожалуйста, напишите на какой срок продлена лицензия "Катюши".

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

22 - 26 июля 2017

Тур Валлонии

29 июля 2017

Классика Сан-Себастьяна

29 июля - 4 августа 2017

Тур Польши

30 июля 2017

Prudential RideLondon-Surrey Classic

1 - 5 августа 2017

Вуэльта Бургоса

7 - 13 августа 2017

BinckBank Tour (Энеко Тур)


ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Призовые команд на Тур де Фран ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Испанская МОВИСТАР только 20. Вот что значит потеря Вальверде на старте Тура, и усталый Кинтана на протяжении всего Тура.

    Для меня же лучшим командами на этом ТдФ стали Санвеб и AG2R

  • GTX
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    GTX-Фото
    Как бы, Груневеген уже второй год не в последних рядах спринтеров и продолжает прибавлять
  • dendav
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    dendav-Фото
    В целом - да, на туре сильнейшие. Но именно в этот год в этом есть определённые сомнения.

    Был ли бы на этой гонке конкурентоспособен Дюмулан? А свежие Кинтана и Нибали? Я думаю да. Не забываем про рано вылетевших из гонки Вальверде, Сагане и Порте. В итоге получаем довольно средний состав участников.

    Многие хвалят этот Тур. Вроде бы, действительно, было много запоминающихся моментов. Но мне кажется, что большая часть этих моментов сложилась не благодаря организаторам, а вопреки - травмы, падения, дисквалификации очень сильно лишили гонку именно спортивной составляющей (хотя и добавили кое-каких интриг).

    Давайте объективно взглянём на результаты.

    Зелёная майка. Киттель всех убрал без вопросов - есть он и все остальные. Прошел почти все горы, но упал и майку забрал другой. Это спорт, конечно, но осадочек остался.

    Горох. Баргий красавец, старался, боролся и выиграл майку. Но постойте... У кого он её выиграл? Разве кто-то вообще с ним хотя бы пытался бороться? Нет, разрыв в очках больше чем в два раза. Минус организаторам за то, что практически угробили престижную когда-то майку.

    Общий зачёт. Тут чуть сложнее, но тоже ситуация не ахти. Фрум на одном фактически этапе дал чуть усомниться в своём превосходстве. Этого как-то мало для интриги почти месячной гонки. Что видим по таблице - Фрум опять в своей лиге, на втором месте какой-то парень (я шучу), который за 21 этап не предпринял вообще ничего, ни одной атаки, ни даже попытки атаки, на третьем месте герой Барде, у которого вообще нет шансов на общую победу из-за отсутствия разделки. А настоящие герои гонки - трудяга Ланда (отпахавший за себя и за того парня в желтом), одиночка Ару, сломанные Киттель и Порт, дисквалифицированный Саган и прочие - в полном пролёте. Коту как, но мне такие вещи не очень нравятся. Может быть Джиро и Вуэльта и менее раскрученные и расчётливые гонки, но с каждым годом именно их я жду всё больше и больше.
  • VeloVelo
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    VeloVelo-Фото
    Удачное сравнение )
  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото
    А я поражаюсь болельщикам, которые вечно недовольны маршрутом. Если есть финишные горы, то это плохо, потому что все колхозят до конца вершины. Нужно больше спусков. Ставят спуски, опять не довольны, ибо на спусках ничего невозможно выиграть. Нужно больше гор (повторять до бесконечности).
  • Meilleur
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Meilleur-Фото

    Всегда имела и будет иметь место категория джиромантиков, считающих, что Тур переоценен. Но при этом выиграть его все равно сложнее. Я бы сравнил это примерно с чемпионатом Англии по футболу и Кубком Англии. Хотите романтики? Пожалуйста, очаровательные английские стадионы, рубаки из 4-х и 5-х дивизионов выходящие против грандов, как на главный матч жизни, неповторимая атмосфера и т.д. ) Но при это взять АПЛ все равно и сложнее, и престижнее.

  • Александра
    Мачей Боднар, Крис Фрум, Ригоб ... (9)
    Александра-Фото
    Тут дело не в расчетах я просто надеялась.)
  • Александра
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Александра-Фото

    Тур был не скучный, но предсказуемый и, к сожалению, травматичный. Рада за Барде и Риго, снимаю шляпу перед Скай. Последний этап и награждение не смотрела, не хочется.

  • Gottliche_Recht
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    Gottliche_Recht-Фото

    Не смотрел церемонию награждения. Когда Фрум читал/стоял на подиуме (без Барде), ему свистели?

  • El kUn ^_^
    Тур де Франс-2017. Результаты ... (27)
    El kUn ^_^-Фото
    Цитата: aksbor
    Тур - самая раскрученная и переоцененная гонка. Не знаю,как было раньше (не видел), но в последние годы и Джиро, и Вуэльта однозначно смотрибельнее. 
    Да поймите вы уже что на туре не будет такого как на вуельте или на Джиро, сдесь все бояться потерять, цена более высока, меньше риска,сдесь бояться проиграть,поетому так и получается, но всеоавно слесь приезжают все сильнейшие и атмрсфера своя, так что тур всегда будет на уровне выше Пс.очень рад за Дилана два разы вторым он был за киттелем, заслужил парень

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE