Гонщик команды Torku Skerspor Мустафа Сайар (Mustafa Sayar) стал первым первым турецким гонщиком, выигравшим Тур Турции с тех пор, как гонка в 2008 приобрела высший статус. Победу на своей родной гонке Сайар праздновал больше, чем своё 25-летиие, так как день рождения 22 апреля пришлось скромно отметить по ходу соревнования. Сайар опередил ближайшего соперника Натнаэля Берхана (Europcar) на 41 секунду.
Марсель Киттель завершил Тур Турции третьей победой на этапе. Андре Грайпель (Lotto Belisol) стал победителем очковой номинации, Сергей Гречин (Torku Sekerspor) выиграл горный зачёт. Победителем специальной номинации Turkish Beauties Sprint, которая присуждалась самому активному в отрывах гонщику, стал Михаил Игнатьев («Катюша»).
Сайар является профессионалом с 2011 года, он становился победителем Tour of Isparta (2011), в этом году занял 2-е место в общем зачёте на Туре Алжира и там же выиграл горную классификацию, занимал 2-е место в генеральной классификации Tour de Blida. Успех на Туре Турции, гонке категории 2.HC, стал самым крупным в его карьере.
Мустафа Сайар (Torku Skerspor): «Я счастлив, что мы выиграли крупнейшую гонку, организованную в Турции, я рад за себя и свою команду. Я благодарю всех товарищей по команде, всю команду. Этот Тур был очень сложным. С другой стороны, были этапы, профили которых нам очень подходили, были нам на руку. Победа на горном этапе стала решающей, у нас был шанс, потому что остальные команды были укомплектованы в основном спринтерами, а не горняками. Два года назад у меня была серьёзная операция на позвоночном диске, врачи говорили, что я должен бросить велоспорт. Но, несмотря на их мнение, я продолжил заниматься. Я родом из региона, который находится на побережье Чёрного моря, там много холмов и подъёмов, я тренировался. В прошлые несколько месяцев тренировки были усиленными, мы готовились именно к этой гонке полгода. У нас был жёсткий график тренировок, много времени мы проводили за границей, участвовали в иностранных гонках. Кроме этого, моя команда отдавала все силы, работая на меня. Психологически я чувствовал себя очень сильным, тренировки на высоте принесли результат. Но я и сам живу на высокогорье, что тоже помогло. Я начал заниматься велоспортом в 11 лет, для турецкого гонщика это довольно рано. Но сейчас я являюсь также студентом университета».
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
[ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
Вы сколько раз спустились оттуда? На чем? Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу. И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
На веле , спуск по серпантину всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро не каждому дано .
Может я ошибаюсь, но почему в обсуждениях в большинства такая антипатия к Нибали !? Чем он вам не угодил? Тем что в "ветеранском" (для велоспорта) возрасте хочет выиграть очередной (домашний) ГТ или тем что его конкуренты падают и/или сходят ? А может просто потому что Нибс хороший даунхильщик и может заработать в генерал дополнительный перевес там где другие спасуют? Я не понимаю такого троллизма и приколов насчёт Акулы-Нибали. Например я (да) болею больше всего на этой Джиро за Винченцо и в сложившейся ситуации каг бэ против Роглчиа (считаю, что у словенца на ГТ ещё все впереди). Но ни у меня, ни некоторых таких же других формучан (те что за Нибали) ни разу не проскакивало за эти 2 недели в коментах обидчивых или саркастично-ироничных реплик насчёт Примоша.
Жалею что сошёл Дюмалан. Молодой Карапаз весьма симпатичный, видно что растёт генеральщик с харизмой, такой себе аттакантэ) Но товарищи, все осталные ещё в борьбе, те же Ланда, Майка, Лопез, в конце концов вспыльчивый Йейтс. Так что смотрите Джиро и наслаждайтесь, а то (вот увидите) когда начнётся ТдФ в июле большинство из нас и наверное даже я будем тяжело вздыхать и сокрушаться, когда ИНЭОС во главе с Фрумом и Томасом возьмут под контроль французский ГТ, а мы в наших коментах будем вспоминать "блин, скукотище, а какая была в мае Джиро то, а...".
По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется ? и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется ?) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)
Ну...это от Нибса сегодня ждали, всё-таки Ломбардия - это его гонка, его профиль ... Но с другой стороны Акула подтвердил своё прозвище ... Смотрим дальше этот триллер, Приможу больше не ломаться ... а то будет не интересно...
Цитата: астана супер
Побеждают только храбрые . Роглич трус. Карапаз порви его.
Охренеть...Вы долго думали, чтобы такое написать ???
Цитата: AndreyEst
Итальянцы ведут себя по-свински(интерьвью Слонго вчера и Поццовиво сегодня).Других аргументов у Нибали просто нет.До смены велосипеда Роглич был все время рядом,да и с падением проиграл, вообще-то,вполне отыгрываемые секунды у Карапаса.Нибали у словенца в разделке не выиграет точно. И почему мудрый Нибали не уезжал от Карапаса,ведь он лидер,коль Винченцо нацелен на розовое в конце.Реально он отыграл за эту неделю аж 4 секунды у Роглича,зато эквадорскому горняку отдал вагон времени.
Итатьянцы ведут себя по-свински... читаем Познера :) Да, нет, просто Акула - прожённый гонец, он знает, что ничего не ясно до самой последней горы предпоследнего этапа (что сегодня отчасти и подтвердилось). Про Карапаса - а как вы думаете сколько Карапас проиграет Нибсу на финальной разделке ???
Задержки. Электроника, радиоволны, сигналы. Ничего странного нет. Пока сигнал дойдет, пока то, пока сё. К тому же это рельеф, застройка, куча всяких посторонних радио сигналов. На рельефе радиосвязь работает неидеально. Чёрт, он и в густом лесу, особенно в дождь может глючить. А если Курдюков ничего не нафантазировал, с этого года запрещено иметь на передней панели монитор загораживаюший обзор с места водителя. В техничке могли банально что то вовремя не увидеть.
Это победой дело не ограничится, если тот,кто у тебя на аватарке будет поменьше запрягать Дарио для бесполезного катания колумбийского доходяги. Ясен пень, что 10ка в этом году ему не светит, в горах ничего не отыграет, а в разделке словит по самые небалуйся. Надо Дарио и прочих отпускать в отрывы, и придут еще победы к нурсултании.
Да, напахался на этой Джиро Катальдо в отрывах как и Катанео. Подсластил неудачу Лопеса в утешение астанафанам. Если не изменяет мне память, пять лет не выигрывал Дарио в велогонках. Теперь пойдет уверенность в себя и этой победой дело не ограничится, я так думаю. Заслуженная победа. Удачи в дальнейших баталиях тебе Дарио.
Ошибься. 2012 год. Этап Вуэльта Испании. Теперь Дарио надо взять этап Тур де Франс для полного счастья.
