Спортивный директор Soudal Quick Step: “Если бы он не сошёл, под угрозой могли оказаться остальные цели сезона”

 

 

Ремко Эвенепул сошёл с Тур де Франс-2025 на 14-м этапе, в начале восхождения на первый подъём дня – Турмале. Он стал первым обладателем белой майки, сошедшим с гонки, с 2015 года (тогда это был Том Дюмулен, 3-й этап). Также впервые с 2017 года Тур покинул гонщик из топ-3 генеральной классификации, тогда это был Герант Томас, который шёл вторым, но упал и сошёл на 9-м этапе в Шамбери.

 

25-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step, призёр Тур де Франс и победитель классификации лучшего молодого гонщика прошлого года, был нацелен бороться за подиум французского Гранд-тура и в этом году. Но он не смог выйти на пик формы, а плохое самочувствие на важных горных этапах (на 12-м до Отакам, на горной разделке 13 этапа, на этапе до Люшон-СюперБаньер) не позволили ему бороться за высокие места. Ремко Эвенепул принял решение прекратить борьбу, чтобы успеть восстановиться к следующим целям сезона.

 

 

Ремко Эвенепул о сходе с Тур де Франс-2025: “Три дня чувствовал себя плохо, был совершенно опустошён”

 

Команда Soudal Quick Step цитирует слова Ремко Эвенепула после схода с Тур де Франс-2025:

 

«Подготовка к Туру была не идеальной, но я сделал всё возможное, чтобы стартовать в лучшей форме. Однако, чтобы бороться за генеральную классификацию на Тур де Франс, нужно 110%, а у меня их не было. Уже три дня я чувствовал себя не лучшим образом, а сегодня утром понял, что совершенно опустошён. На подъёме ноги просто не было. Жаль, что пришлось сойти, но это не изменит моих отношений с гонкой».

 

Том Стеелс (Toms Steels), спортивный директор Soudal Quick Step, в интервью Eurosport объяснил:

 

«Он чувствовал себя плохо, у него не было ноги, чтобы перетерпеть. Думаю, не продолжать гонку и как можно лучше восстановиться – самый правильный вариант. В этом сезоне у него ещё есть цели. Возможно, если бы он продолжил гонку, это поставило бы под угрозу всю остальную часть сезона.

 

Он расстроен, что покидает Тур, но своё решение принял осознанно.  Следующие цели — чемпионат мира в групповой гонке и разделка. Нужно понимать, что если что-то идёт не так, как надо, лучше остановиться. Мы должны быть осторожны, чтобы не перейти грань и не потерять несколько месяцев.

 

Посмотрим, что будет дальше. Возможно, через несколько дней проявятся симптомы болезни. Будем надеяться, что он восстановится как можно быстрее и сможет продолжить тренироваться и готовиться к будущим стартам».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kabachok

    19 июля 2025 20:56 | Регистрация: 30.09.2019

    дерзай парень, у тебя всё получится!

  2. RVL

    19 июля 2025 21:53 | Регистрация: 30.08.2012

    Как бы в футбол не ушел...acute

    Сезон скомкан... С кандачка такие вопросы не решаются.

    + Смена команды...

    Выдохнуть....сделать акцент на свою коронку...что бы корону поправить...и потихоньку в следующий сезон с новой командой 

  3. Astanaforever

    19 июля 2025 22:36 | Регистрация: 30.06.2017

    Неушта на Вуэльте увидим?

    Вся жизнь это гонка.
    1. MVDP

      19 июля 2025 22:46 | Регистрация: 3.10.2020

      Боже упаси, теперь только ЧМ.

  4. VeloVelo

    20 июля 2025 02:59 | Регистрация: 4.07.2013

    Решили, что чем тут на Туре терпеть без шансов до финиша, лучше маечку на ЧМ взять (пригодится и Ремко и команде). Логично, нет вопросов.

  5. motte

    20 июля 2025 07:41 | Регистрация: 4.07.2011

    Ремко Эвенпол:

    “Я понятия не имею, почему я так себя чувствую. Иногда у меня бывают плохие дни. Но три плохих дня подряд - это не то, что я обычно испытываю. Возможно, что-то не так с моим организмом. Мы разберемся и посмотрим, что из этого выйдет”.

    “Я практически не мог тренироваться. Я не выдерживал никакой нагрузки. В этом году мое тело просто было недостаточно хорошим, это могло быть что угодно... Я не могу точно определить только одну вещь”.

    “Я выиграл этап и долгое время был на третьем месте. До сегодняшнего дня все шло неплохо, но сегодня что-то не заладилось. Я мог бы легко финишировать в группетто и продолжить гонку, но кто знает, может быть, я просто подавлю свое плохое предчувствие и тоже не буду участвовать в гонках в сентябре”. 

    ---

    Ремко, от всего нашего форума, соберись, найди внутренние силы и возвращайся, ты классный парень и наше полное тебе уважение.

     

  6. vitali

    20 июля 2025 13:57 | Регистрация: 17.04.2011

    В возрасте 17 лет прочитал гениальную книжку Дж.К.Джерома "Трое в лодке не считая собаки", и среди множества афоризмов запомнил одну простую, но очень правильную фразу:"Собираясь в дорогу нужно взять с собой не то, что может пригодиться, а только то, без чего нельзя обойтись". Данную фразу для себя я поставил в один ряд с геометрическими аксиомами типа: "Через любые две точки можно провести прямую, и только одну" - т.е. доказывать тут ничего не надо, всё произойдёт именно, и только так. Причём в истинности этой фразы убеждался уже многократно, просто сопостовляя происходящие вокруг события со здравым смыслом, а применительно к нашему виду спорта ещё и элементарными знаниями о человеческом организме и физиологических процессах в нём. И сложилось у меня мнение, что очень часто, при планировании чего-либо, люди исходят не из реальных возможностей, а из завышенных ожиданий/целей, обосновывая это новыми достижениями науки или техники. Однако об отрицательных последствиях на человеческий организм в долгосрочной перспективе умалчивается, либо просто плохо изучено. Поэтому даже не количество стартов за сезон у некоторых спортсменов, а высокий уровень интенсивности их выступлений на этих стартах в течение сезона, неуклонно ведёт к одному - резкому отказу организма выполнять эту тяжёлую работу - вот он и пример Ремко во всей красе: гонщик ничего не может понять, но только потому, что вся информация, которая ему давалась до этого, не содержала выражение, встречающееся в инструкциях к некоторым медицинским препаратам - внезапная остановка дыхания/работы сердца и т.п.... - когда вещи называют своими именами, люди их понимают абсолютно правильно. Гонщик думает, что он переварит нагрузку, а организм точно знает, что этого делать уже не нужно, во избежание досрочного окончания работы этого самого организма. Причём не имеет значение, в чём выразится такой отказ организма выполнять работу: вирусная инфекция или другая неприятная внутренняя болезнь, о которой для широкой общественности могут и умолчать, или элементарная потеря концентрации, которая приведёт к травме. Если часто залазить в резерв организма, и при этом не давать ему восстанавливаться естественным образом, то ответ всегда один - отказ от работы. Ведь всем известна истина: лекарство или яд - это результат только дозы. Поэтому лично меня уже очень давно не "терзают смутные сомнения" про неестественность многочисленных "штампованных" побед, или "тотального превосходства над соперниками", которые сами-то далеко не мальчики для битья. Но отношусь к этому прагматично, ибо и эта, очередная относительная скукота от однообразия, тоже пройдёт

  7. Джигит Карбонович

    20 июля 2025 15:17 | Регистрация: 5.02.2024

    Посмотрел видео как Ремко садится в машину. Снимали сбоку, видно что очень расстроен: левой рукой прикрыл глаза, наклонившись вперед - и так и сидел, не меняя положения, лишь слегка покачивая головой. Болельщики его поддерживали как могли: хлопали и кричали браво

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники