Матье ван дер Пул: "Почти невозможно опередить Милана"

 

 

Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) второй день подряд финишировал третьим на этапе Критериума Дофине-2025. На 2-м этапе, завершившимся общим спринтом, 30-летнего нидерландского гонщика помимо победителя Джонатана Милана (Lidl-Trek) опередил ещё и 25-летний британский гонщик Фред Райт (Bahrain Victorious).

 

В отличие от Ван дер Пула, Фред Райт участвует в Критериуме Дофине в третий раз в карьере, но 2-е место — его лучший на данный момент результат в этой гонке. На 1-м этапе Фред Райт попытался обмануть пелотон, атаковав за 37 км до финиша.

 

На 2-м этапе с набором высоты 2800 м, сложным для чистых спринтеров, британский гонщик в решающий момент сел на колесо своего бывшего товарища по команде Джонатана Милана (Милан выступал в Bahrain Victorious в 2021 – 2023 годах), благодаря чему мощно начал спринт.

 

Матье ван дер Пул частично компенсировал отсутствие победы тем, что после 2-го этапа надел зелёную майку лучшего в очковой классификации.

 

Фред Райт и Матье ван дер Пул о спринте на 2-м этапе Критериума Дофине-2025

 

Фред Райт: «В таком массовом спринте нужно выбрать одно колесо. Мы с Джонни были партнёрами по команде, и я знаю, что в спринте он невероятен. Роб (Стэннард) идеально посадил меня на его колесо, но, честно говоря, большего добиться я уже не мог. Второе место? Я действительно доволен! В таких спринтах я всегда рад подобному итогу.

 

Было жарко, весь день вверх-вниз по подъёмам и спускам — именно поэтому у меня была мотивация бороться в финале. В таких условиях чистые спринтеры теряют часть своего ускорения, а у меня оно сохраняется, когда гонка жёсткая.

 

Я сказал Робу: «На последнем километре будет пауза — после моста дорога немного тянется вверх. Выведи меня на колесо Джонни».

 

Честно говоря, завтрашний старт выглядит так, что будет большая борьба за возможность уехать отрыв. Вы могли видеть, как сегодня все пробовали атаковать. Lidl-Trek попытается контролировать гонку, но начало этапа сложное — возможно, отрыв уедет. Я тоже могу попробовать присоединиться».

 

Матье ван дер Пул: «Я доволен этими двумя днями — этапы прошли лучше, чем я ожидал. Именно такая форма мне нужна, и впереди ещё несколько дней, чтобы побороться за победу. Вчера, в обычных условиях, я мог выиграть спринт, но учитывая обстоятельства, я радовался уже тому, что смог оказаться в первой группе.

 

Сегодня спринт был неизбежен. Все боролись за колесо Милана — все знают, что он быстрейший. Мне почти невозможно обогнать его на таком финише, так что я доволен своим результатом».

 

Критериум Дофине-2025. Этап 2. Результаты

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

15 - 22 июня 2025

Tour de Suisse

15 - 22 июня 2025

Giro d'Italia Next Gen

22 июня 2025

Copenhagen Sprint

5 - 27 июля 2025

Tour de France

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    kabachok-Фото
    ну, типа, статус "королевская дисциплина" - ты и дорога, характер и дух против ветра и времени, один на один без всякой командной помощи, кто кого)))
    были же эпичные, которые стоили всего Тура, например легендарная разделка 1989 года или не менее захватывающая в 2020 году.
  • Pugachev
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    Pugachev-Фото
    А я вот люблю разделку САМУ ПО СЕБЕ,но не люблю ее в многодневках, когда она за один раз все решает... Ничего не могу с собой поделать....)))) Давно предлагаю для любителей разделок сделать TOUR DE ITT - 19 этапов - разделки, один спринтерский и один горный..))))) С уважением, Андрей. P.S. С новыми техническими решениями разделка, конечно, стала выглядеть даже чисто внешне сильно интереснее... А я - люблю педаляжи смотреть..))))))
  • Olstep
    Матье ван дер Пул: “Был мотиви ... (1)
    Olstep-Фото
    Просто красавчик!
  • rude_rider
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    rude_rider-Фото

    все разом стали "с детства за Погги" ..

  • старт-шоссе 82
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    старт-шоссе 82-Фото
    Не понимаю что все так набросились на Погачара? Из - за комментов Курдюкова? Или из-за того что осторожничал на спуске? Кстати был момент когда он чуть не упал, было бы лучше?Да, шол как модно сейчас говорить ,консервативно ( если заметили точно так же шол и Сиваков) но это нормально. А вот если кто и проиграл на разделки так это Вингегорд, он явно шол на победу, и высокое место Йоргенсона говорит о том что они серьезно готовились к этому этапу.
  • DIM
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    DIM-Фото
    Погачар ещё даже не споткнулся, а толпа уже бежит ему соломку стелить)
  • VeloVelo
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    VeloVelo-Фото

    Чтобы удержать эту форму на Туре.
    По срокам вполне подходит, поэтому Дофине и является до сих пор "ключом" к ТДФ.

  • VeloVelo
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    VeloVelo-Фото

    Проблема МВДП с запястьем, похоже, была сильно преувеличена.



     

  • kabachok
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    kabachok-Фото

    с чего решил, что я за кого-то переживаю? или может это тебе потусторонние голоса в подкострюльном пространстве нашептали?  а ты лучше за своего Роглу беспокойся, он же у нас король асфальта, вон уже на тренировочных заездах прикладывается.

     

  • MVDP
    Критериум Дофине-2025. Этап 4. ... (42)
    MVDP-Фото

    Мне кажется, изменил посадку: сильно вперед сместился. В аэродинамике может и выиграл, но управляемость пострадала. После того, как заднее колесо подкинуло на спуске, не стал сильно рисковать.
    Жаль, что не было отсечки на вершине подъема.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники