Исаак Дель Торо: «Стараюсь учиться ехать в розовой майке»

 

 

Исаак Дель Торо надел третью розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025. На 11-м этапе 21-летний мексиканский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG отвечал на атаки, сам атаковал, а в финале выиграл спринт в борьбе за второе место, опередив Джулио Чикконе (Lidl-Trek) и Тома Пидкока (Q36.5). Это помогло Исааку Дель Торо увеличить преимущество в общем зачёте относительно товарища по команде Хуана Аюсо до 31 секунды.

 

Спортивный директор команды UAE Team Emirates XRG Фабио Бальдато после финиша в интервью Cyclingnews раскрыл, что команда хотела отпустить отрыв дня, но действия гонщиков Lidl-Trek помешали этим планам.

 

 

Исаак Дель Торо и спортивный директор о тактике команды UAE Team Emirates XRG на 11-м этапе Джиро д’Италия-2025

 

Исаак Дель Торо и спортивный директор о тактике команды UAE Team Emirates XRG на 11-м этапе Джиро д’Италия-2025

 

Исаак Дель Торо и спортивный директор о тактике команды UAE Team Emirates XRG на 11-м этапе Джиро д’Италия-2025

Photo Credits: LaPresse

 

Исаак Дель Торо: «Мы знали, что Карапас — очень сильный гонщик. Сначала нам удалось за ним поехать, но потом он пошёл выкладываться на все сто. Рафал Майка ехал передо мной, но не смог удержаться в его слипстриме, к тому же там был небольшой ветер. Я сказал ему попробовать прибавить скорость, чтобы закрыть просвет. Но я не понял ситуацию в гонке. Когда атаковал и поехал за Карапасом, оглянувшись, увидел, что Карузо отъехал от группы, а моих товарищей по команде рядом не было. В таком случае проще всем держаться вместе, поэтому я остановился, и мы снова смогли собраться.

 

Сегодня был хороший день, я доволен ощущениями. Сейчас меня всё впечатляет, ещё не могу осознать, что теперь вхожу в число топовых ребят. Стараюсь учиться тому, как ехать в розовой майке, как быстрее восстанавливаться.  Невероятно, что я надеваю эту майку, этот шлем, что еду на розовом велосипеде.

 

Я сосредоточен только на том, чтобы с умом вести гонку, находится в правильном месте. Команда работала потрясающе, не могу поверить, что нахожусь с ними в одном автобусе, всё кажется потрясающим. Мы с командой стараемся продумывать шаги, чтобы двигаться вперёд не с одним, а с несколькими ребятами».

 

 Когда колумбийский журналист попытался сделать Исааку Дель Торо комплимент, но он сразу дал понять, что не доверяет ни критике, ни похвале: «Вы не так плохи, но и не так хороши, как о вас говорят. Поэтому не слишком доверяю ни тому, ни другому — просто остаюсь обычным человеком».

 

 Исаак Дель Торо и спортивный директор о тактике команды UAE Team Emirates XRG на 11-м этапе Джиро д’Италия-2025

 

 

Фабио Бальдато: «Мы хотели, чтобы отрыв удержался до конца. Нам это было выгодно, мы его отпустили, и разрыв достиг трёх минут, но потом Trek решили закрыть просвет. Понятно, что если слишком сбрасываешь скорость, кто-то снова начнёт атаковать, но нас всё устраивало. Отрыв был не самый опасный, и мы не хотели рисковать в финале. В итоге разрыв закрыли.

 

Снимаю шляпу перед Карапасом, он провёл мощную атаку. Мы просто попытались не отпускать его слишком далеко. Возможно, будь мы чуть агрессивнее, могли бы выиграть этот этап с Дель Торо, но это не входило в наши планы. Мы просто хотели без проблем пройти этап.

 

На подъёме команда отработала потрясающе, даже после атаки мы остались вместе впереди. У нас всё хорошо.

 

В целом, этап прошёл так, как мы ожидали, даже лучше. Мы предвидели такое развитие гонки в финале. Если бы всё свелось к борьбе генеральщиков,  у нас оставались Майка, Брэндон Макналти и Адам Йейтс.

 

 Он (Исаак Дель Торо) -  молодой парень. Он не сам закрыл разрыв — он просто поехал, потому что полон энтузиазма. Мы не можем контролировать всё, тем более в техничке мы понимаем ситуацию с задержкой в 20 секунд.

 

Для нас даже хорошо, что Карапас выиграл этап. Дель Торо финишировал вторым, получив 6 секунд преимущества над остальными, так что в итоге мы довольны результатом».

 

Обладатель цикламеновой майки, победитель трёх этапов этой Джиро Мадс Педерсен (Lidl-Trek), чьими усилиями в значительной степени был нейтрализован отрыва дня, рассказал после финиша Cyclingnews, что просто делал свою работу: «Мы делали, что могли. Но этого оказалось недостаточно. Карапас был очень силён, с умом провёл атаку. Вот и всё. Чикко выиграл четыре секунды, это может повлиять на генеральную классификацию в конце гонки. Мы можем быть довольны. Я просто делал свою работу. Когда спортивные директора говорят мне проводить смену, я начинаю тянуть. Мне бы хотелось, чтобы снова выиграл Плапп, но мне платит команда….

 

Подъём для меня был ужасным, слишком крутым. Если я хотя бы раз выйду за пределы своих возможностей, то уже не восстановлюсь. Поэтому мне было выгодно оказаться в большой группе у подножия подъёма. Я мог проходить его своей скоростью, на своей мощности в течение часа, не сбавляя».

 

Джиро д'Италия-2025. Результаты 11 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    22 мая 2025 22:55 | Регистрация: 30.06.2017

    И ни одного слова про Аюсо. А парень видимо в глубоком трансе и обиде. Щас агенты зашевелятся в поиске другой команды для него, я так полагаю если Дель Торо возьмет Джиро.

    Вся жизнь это гонка.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

7 -10 августа 2025

Arctic Race of Norway

17 августа 2025

Hamburg Cyclassics

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники