26-летний Джино Медер скончался от полученных при падении на спуске этапа Тура Швейцарии-2023 травм

Еврик продолжит крутить заставку его с рогличем?

Парень дерзкий конечно...что то даже зацепил на топ уровне.

Жаль.

+

Мои соболезнования(

Ужас. Опрометчиво было ставить такой скоростной спуск на финиш этапа. Сердце сжималось вчера при просмотре.

Парень и пожить-то толком не успел...

RIP

Этого, к сожалению, из велоспорта не выкинуть. Сухая дорога, нормальная погода, но любая потеря внимания или, там, трещина/камушек на асфальте, может привести к печальным последствиям - что на 197, что на 97 километре

Может на этих опасных спусках проводить анализ виражей и скосов и местами ограничивать скорость?!

ещё вчера это нехорошо так шевельнуло в памяти картинку 20-летней давности в прямом эфире с разбитым Кивилёвым ( ... а сколько парней ушло за эти 20 лет (и близко и далёко) и сосчитать трудно

-

царствия небесного

Извини, камрад, поправлю. Фаусто немного лишний в этом грустном списке(((

Мои соболезнования семье и близким.

Полностью согдасен. Но вознаграждение в такой опасной профессии насопоставимо маленькое по сравнению с другими видами  спорта. Луис Хэмильтон года четыре назад получал 50 млн. евро в год, а Том Дюмолан - 5. Почуствуйте разницу в затратах и риске в их компенсации.

Очень грустно. Интересный был гонщик, явно не без перспектив. И это серъезный повод задуматься о полной нейтрализации всех спусков.

жесть конечно , иманнды болсын

соболезную...печально.... сам вот благадарю ангела хранителя что похожей ситуации жив остался...год в больнице не в счет

Заставку с Джино и Роглой Евроспорт все так же крутит.

Не знаю, насколько это морально оправдано. 

А есть ли какая статистика по самым опасным видам спорта,  велоспорт в этом плане на голову всех обходит, я думаю, ведь в этите не так много гоняются. Если учитывать сколько травм при падениях получают. Я думал как можно избежать таких смертей, не меняя формат гонок, в голову ничего не приходит, выдавать роудбуки с детально прописанными спусками? Но там под 30 поворотов на каждом высокогорном, гонщики такое не запомнят. Но и каждый раз на это смотреть как на издержки профессии странно.. Было бы здорово если б благодаря Мадеру как-то вся эта ситуация улучшилась в дальнейшем. 

ну вот я катаюсь иногда на Скутере Ямаха или Питбайке---катаюсь в Максимальной Защите-Доспехах

1.Шлем Капитальный

2.Мотоботы

3.Наколенники мощные

4.Налокотники

5.Броне трусы со щитками на Бедра и на Копчик

6.Панцырь на грудь-Спину

7.Броне Пояс на Поясницу

8.Перчи с костяшками на кисти

а Гонщики вообще Голые на спуске на скорсти 60-80

и сейчас припоминаю как Сам был Гонщиком в 16-18 лет---молодой был --- незадумывался особо---хотя рядом на глазах другие колечились---сам на Кроссе Нос сломал

да ничего тут не изменишь. разве что гонки отменить. так и без гонок бьются и будут биться

скорость - суть игра с дьяволом, где физика полностью на его стороне.

летит с горы парень, 70кг, скорость 90кмч (25м/с). вспоминаем формулу кинетической энергии и получаем 21875 Дж. переводим в psi (сила удара в боксе), получаем 193610 psi...

диапазон удара Тайсона - от 700 до 1800 psi

Так именно кардинально и нужно менять.

На спринтерском финише ради красивой картинки гонщиков загоняют в узкие улочки с кучей реально опасных поворотов, где на каждом третьем этапе происходят завалы. При этом почти в любом городе есть современные широкие дороги, где все могут поместиться.

Также непонятна любовь организаторов к длинным этапам с частоколом гор и горок. Да, в середине таких этапов не очень часто бъются, чаще это происходит под финиш - но все это отчасти от того, что там спортсмены уже донельзя вымотанные и теряющие концентрацию. 

Если говорить о многодневках, то их любят и ценят вовсе не за скоростные спуски. Основные результаты и внимание публики у равнинных этапов с ветрами, спринтов и финишей в гору. Никто толком не понимает зачем делают профили, где после тяжелой горы идет 15-20 километровый спуск/равнина, где почти никогда не добывается преимущество, а ребята укатываются дай бог как.

В общем, было бы желание, кое что можно было бы сделать.

Очень жаль. Не раз писал тут, что надо вводить дополнительные элементы защшиты для гонщиков. В хоккее раньше тоже почти не было защиты, но со временем же ввели огромные защитные амуниции. И в велоспорте давно пора.