Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал документ, на основе которого будет производиться выдача лицензий командам в 2014 году.

  Согласно новым правилам произведено несколько существенных изменений в системе начисления очков как гонщикам, так и командам.

   Спортивная ценность команды складывается из очков 10 лучших гонщиков (на сезон 2013 года суммировались очки 12 лучших гонщиков). В случае если один из лучших гонщиков уходит в другую команду, для вычисления берутся очки 11-го, 12-го и т.д. лучшего гонщика.

   В случае трансфера гонщика его прежняя команда оставляет себе 20% заработанных гонщиком очков, 80% очков переходит в новую команду.

 

Сумма индивидуальных очков гонщиков и команды – это и есть спортивная ценность команды.

Сумма очков команды – это очки за места в финальном командном рейтинге в каждой из гонок  + бонусы за:

 место, завоёванное на командной гонке на время на Чемпионате мира;

 и выигранные командные разделки на гонках.

Причем это все за 2013 год.

Сумма индивидуальных очков гонщиков за 2012 год и 2013 год:

2012 год

очки за места, занятые на гонках;

+ бонусы за победы на различных соревнованиях.

2013 год

 очки за места, занятые на гонках;

+ бонусы за победы на различных соревнованиях;

+ дополнительные бонусы за победы на различных соревнованиях и майки.

  Кроме того, в 2014 году UCI уменьшит количество очков, присуждаемых на гонках Африки, Америки и Азии, а также больше не будут присуждаться очки за победу на национальных чемпионатах. Будут суммироваться очки, заработанные за 2012 и 2013 сезоны.

Далее подробнее попробуем разобраться в этой схеме.

 

Индивидуальные очки для гонщиков старше 23 лет, выступающих в командах Протура и Проконти:

(Очки за 2012 и 2013 год)

 

 

 

 Бонусы за победы и подиумы:

 

 

 

 Подсчёт очков в гонках, не входящих в категорию World Tour:

 

 

 

 

Бонусы:

  

За победу национальных чемпионатах бонусы больше присуждаться не будут.

 

 

 

Вычисление общей спортивной ценности команды.

Дополнительный бонусный вклад гонщиков в спортивную ценность команды принимается в зачет только за последний сезон (2013 год). Бонусные очки получают гонщики за победы и места на подиуме, а также выигранные номинации (майки лучшего горного гонщика, майки очковой номинации).

 Командный рейтинг за 2013 год:

По аналогии с подсчётом индивидуальной ценности гонщиков, команды получают очки в зависимости от занятых мест в финальной командной классификации гонок + бонусы за:

 место, завоёванное на командной гонке на время на Чемпионате мира;

 выигранные командные разделки на гонках.

 

 

Бонусы за победы в командных гонках на время:

 

Победа в ТТТ на Тур де Франс - 5 очков;

Победа в ТТТ на Джиро/Вуэльте - 4 очка;

Победа в ТТТ на гонке World Tour - 3 очка.

 

Очки за ТТТ на Чемпионате Мира:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Бонусы за "нешоссейные соревнования":

  Бонусы за победы в других дисциплинах (трек - индивидуальная гонка преследования, гонка по очкам, мэдисон, скрэтч, омниум), велокросс, маунтинбайк - олимпийский кросс-кантри) присуждаются лишь тем гонщикам, которые выступают в гонках на шоссе на регулярной основе, и и которые имеют хотя бы одно очко в зачете, полученное на шоссе за прошедшие два сезона. (Засчитываются только за текущий сезон, если это Олимпиада, то только в год проведения Олимпиады).

Очки за победу:

в Олимпиаде - 10 очков;

на Чемпионате мира - 10 очков;

в Кубке Мира - 3 очка.

 

Бонусы гонщикам в возрасте 19-22 года в сезоне 2012г. и 2013г.

 

 

 Остается открытым вопрос о судьбе текущего рейтинга UCI World Tour. 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: UCI рейтинг

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. WERT

    29 марта 2013 22:57 | Регистрация: 6.01.2010

    Понравилось нововведение:
    В случае трансфера гонщика его прежняя команда оставляет себе 20% заработанных гонщиком очков, 80% очков переходит в новую команду.
    ------------------
    Хотя ИМХО стоило б вообще сделать баланс 50 на 50.

    А вот дальше вообще ничего непонятно. Абсолютно



  2. MUTbKA

    29 марта 2013 23:03 | Регистрация: 6.07.2012

    Я тоже не понимаю, почему бы не сделать 50/50 - команде и гонщику. Хотя и так - уже хоть что-то, раньше ж вообще бред был. Спорт очень сильно завязан на команду, а команде очков не дают.

  3. Shalam s Urala

    30 марта 2013 04:06 | Регистрация: 4.09.2010

    имхо 20-80 - нормально, но в обратной пропорции: 20 - гонщику, 80 - команде
    ну а если без умозрительных оценок - просто пополам 50-50 ибаста
    а так сейчас - разновидность бреда

  4. Bartali

    30 марта 2013 10:08 | Регистрация: 15.07.2012

    Только вот будет ли польза от этих 20%, если счет команды складывается из 10 лучших гонщиков? Это сколько же очков должен набрать ушедший гонщик, чтобы его 20% вошли в 10-ку лучших по команде? Уж лучше бы тогда все очки гонщика доставались старой команде.

  5. WERT

    30 марта 2013 11:02 | Регистрация: 6.01.2010

    Цитата: Bartali
    Только вот будет ли польза от этих 20%, если счет команды складывается из 10 лучших гонщиков? Это сколько же очков должен набрать ушедший гонщик, чтобы его 20% вошли в 10-ку лучших по команде? Уж лучше бы тогда все очки гонщика доставались старой команде.

     
    Польза будет. Вот допустим прошлогодний рейтинг:
    https://velolive.com/velo_race/page,2,3977-itogovyy-reyting-uci-protura.html
     
    Нибали набрал 400 очков. И перейдя в Астану он получается, что забрал все свои 400 очков в Астану. А так бы оставил бедному Каннондэйлу 80 очков. Они были им весьма пригодились.  
     
    А на предлагаемую  вами систему "Уж лучше бы тогда все очки гонщика доставались старой команде" никто не пойдет ибо это такая же глупость как и то, что сейчас все очки идут новой команде.  Нужен баланс. 20 на 80 это уже хоть какие-то подвижки. Думаю, рано или поздно дойдут до вполне адекватной схемы 40 на 60. 
     
     

  6. tagantip

    30 марта 2013 17:34 | Регистрация: 27.01.2010

    На первый взгляд учтены претензии, которые высказывались в адрес текущей системы подсчета очков:
    - в гонках про-тура очки будут начисляться не только гонщикам из команд мирового тура, но и из проф.конт. команд;
    - очки будут начисляться за все места в гонке, а не только за первую 10-20-ку, что является стимулом бороться всем;
    - введена пропорция (о цифрах можно спорить) дележки очков при переходе гонщика в другую команду.
     P.S. Я не понял, откуда число 12 - количество гонщиков. по которым сейчас считают командный рейтинг. Я нашел только это в правилах:

    2.10.004. The team ranking is obtained by adding up the points obtained by the five best riders in the individual  ranking.

  7. ДимаЛел

    30 марта 2013 18:35 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: tagantip
    2.10.004. The team ranking is obtained by adding up the points obtained by the five best riders in the individual  ranking.

     
    насколько помню, это относится к итоговому командному рейтингу World Tour, 

    а 12 человек: 

    Топ-12. При получении лицензии на будущий год, следует знать, что UCI смотрит только на 12 лучших гонщиков в команде. То есть очки 12-ти лучших гонщиков учитываются при вычислении спортивной ценности команды. Сумма набранных гонщиками очков называется индивидуальной ценностью (individual value), что немного сбивает с толку, - но это сумма индивидуальных очков.

      Раньше учитывались очки 15-ти гонщиков, но для 2013 года их число снизилось до 12-ти. Это важный момент, потому что командам теперь нужно думать только об очках 12-ти своих гонщиков. Так что в команде, которая насчитывает до 30 человек, может быть только около десятка человек, приносящих очки, и множество доместиков без единого очка в копилке. Только 12 лучших спортсменов учитываются при вычислении спортивной ценности.

  8. men51

    30 марта 2013 18:39 | Регистрация: 7.02.2012

    Может быть это смешно, но :
    всё ето может быть = 3 буквы+1 sad

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июля - 3 августа 2025

Tour de France Femmes

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • vova-55
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (26)
    vova-55-Фото
    После Меркса были еще два пятикратных победителя ТДФ, Ино и Индурайн.
    Я Индурайна застал еще.
  • vova-55
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (13)
    vova-55-Фото

    Я тоже наблюдаю усиление борьбы.
    Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый.
    И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию.
    Плохой день у Винни на первой  разделке сыграл негативную роль.

  • lazhu
    Женский Тур де Франс-2025. Эта ... (7)
    lazhu-Фото

    Цитата: Альоша Шац
    Как бы не пихали женское вело и футбол. Ну не заходит.Зимние виды на ура,а вот летние с трудом. Ну разве,что волейбол

    Так смотреть не на что. То ли дело - биатлонистки:

  • vova-55
    Итоги Тур де Франс-2025 по очк ... (23)
    vova-55-Фото

    Одно дело, и это факт, что на этом Туре Йоргенсен не оправдал ожиданий. 

    От него ждали хороших результатов в горах и в генерале, на основании прошлых успехов.

    А по какой причине это не  произошло, это уже другое дело и другой вопрос?
    Вопросы к событию не отменяют сам факт события.

  • motte
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (26)
    motte-Фото

    Тадей Погачар официально занимает 1-е место в мировом рейтинге UCI 200-ю неделю подряд. Ни один велогонщик никогда не занимал 1-е место подряд так долго. И посмотрите на этот отрыв .

    Текущий рейтинг:
    1. Погачар - 11465 очков
    2. Педерсен - 4555
    3. Ван дер Пол - 4366
    4. Эвенпол - 4291
    5. Ван Эрт - 3862
    6. Роглич 3825
    7. Вингегаард 3751
    8. Онли 3278
    9. О'Коннор 3260
    10. Липовиц 3207

     



    Самый быстрый "Тур де Франс".

    Тадей Погачар одержал победу на "Тур де Франс-2025" с самой высокой средней скоростью за всю историю тура.

     42,85 км/час

  • Невозмутимый
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Повара у них в порядке, у них дегустатор аллергию подцепил ))

  • Серафим
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (81)
    Серафим-Фото
    Думаю, разные финансовые возможности команд и уровень административного ресурса несопоставимый.
    Сейчас это тоже наблюдается, но все же разрывы не такие большие, после того, как федерация стала вести политику по выравниванию бюджетов команд.
    Конечно, сейчас тоже бюджеты неравнозначны, но лет 40-50 назад некоторые команды были просто полулюбительскими, которые просто для одной гонки искали спонсора.
  • rude_rider
    Тадей Погачар — победитель Тур ... (26)
    rude_rider-Фото
    все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
  • Lucas
    Итоги Тур де Франс-2025 по очк ... (23)
    Lucas-Фото
    А в чём подвёл - мало, плохо тренировался?
    Если человек слабее другого и - поэтому подвёл?
  • rude_rider
    Йонас Вингегор - на подиуме, ... (13)
    rude_rider-Фото

    ну пока повара висмы проигрывают арабам с его приправами в чистую.  

    мне интересно с инеос и мувистаром что случилось вообще готовить разучились..астана подавно,даже китайские специи не помогают уже.

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники