Наиро Кинтана - призёр 100-го юбилейного выпуска Джиро д'Италия

 

  27-летний колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана (Nairo Quintana) завершил юбилейный выпуск Джиро д’Италия на второй ступени подиума. Он не смог повторить успех 2014 года, когда впервые приняв участие в итальянском Гран-туре, он взял победу. Перед финальной разделкой 21-го этапа Наиро Кинтану от его основного соперника Тома Дюмулина (Sunweb) отделяли 53 секунды. Но на 29,3 км равнинной дистанции Кинтана проиграл Тому Дюмулину 1:24, и в итоге в генеральной классификации уступил голландскому гонщику 31 секунду. Однако колумбийцу удалось отстоять второе место у двукратного победителя Джиро д’Италия, итальянского гонщика Винченцо Нибали (Bahrain-Merida) с минимальным преимуществом в 9 секунд. Команда Movistar заняла 1-е место в командной классификации по итогам юбилейного выпуска Джиро д'Италия.

 

  Третий раз в истории Джиро д’Италия розовая майка лидера сменила владельца на последнем этапе гонки. Так было в 1984, когда Франческо Мозер обошёл Лорана Финьона, и в 2012, когда Райдер Хешедаль опередил Хоакима Родригеса.

 

 

 

 Photo © Movistar Team

 

 Наиро Кинтана: «Финиш на подиуме – это не то, о чём следует расстраиваться. Мы не машины, не можем сделать всё, что запланировали перед гонкой. Иногда не получаешь тот приз, который хочешь, даже если упорно работал ради достижения своих целей. Мы очень счастливы и довольны этим результатом. Самое лучшее на этой Джиро д’Италия – работа команды. У меня не хватает слов благодарности, чтобы описать, как я признателен всей команде Movistar. Мы могли бы выступить лучше, возможно, могли бы проехать и хуже, но мы завоевали подиум – именно это сейчас имеет значение.

Перед стартом гонки мы не считали Дюмулина нашим главным соперником, но он превзошёл всех с великолепной разделкой и выступлением в горах. Он полностью заслужил победу.

 

  Я мог бы проехать в горах лучше, но нога шла не идеально. Мы знали, что нам необходимо отыграть как можно больше времени перед разделкой, где мне сложно состязаться с таким специалистом как Том. И я проехал отличную разделку. Некоторые говорили, что я могу потерять место на подиуме, но этого не произошло.

 

  Перед этапом с финишем на Пьянкавалло я проснулся с небольшой температурой, утром чувствовал себя плохо, и не смог выложиться на 100% в тот решающий день. Можно сказать, что именно в тот день я проиграл Джиро д'Италию. Этот этап мы отмечали в календаре, надеялись на нём сделать большой просвет. Но здоровье не то, что мы можем полностью контролировать, и в результате получилось не так, как надеялся. Но мы продолжали прессинговать, и завершили на подиуме.

 

  Я всё ещё убеждён, что возможно выиграть Джиро д’Италия и Тур де Франс. В этом выпуске итальянского Гран-тура было 70 км разделок, что мне не подходит. Я думал, что смогу защитить себя, и, несмотря на не слишком хорошее самочувствие мне удалось удержаться с лучшими. Теперь перед нами новый вызов, убеждён, что мы сможем выиграть.

 

  Джиро д’Италия дала мне уверенность насчёт моей стабильности на Гран-турах. Если хорошо подготовиться, то можно бороться с сильнейшими гонщиками. Это подняло мой боевой дух. Мы хотим продолжать много работать, несколько аспектов перед Тур де Франс выглядят вполне хорошо – нога идёт. Есть много деталей, которые надо скорректировать и отполировать. И Джиро д’Италия стала важным тестом, результаты которого мы должны теперь проанализировать.

 

  Хочу поблагодарить всех болельщиков, особенно колумбийских, за их поддержку и сообщения. Мы оставили в гонке все силы, надеюсь, мы дали им повод гордиться нами».

 

 

 

 PHOTO CREDIT: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Paolone / Spada

 

 
Photo © Movistar Team

 

  Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер команды Movistar: «Если честно, я рад тому, как Наиро сумел остаться на втором месте. Перед разделкой мы понимали, что 53-секундного преимущества нам не хватит, чтобы удержать розовую майку. Но Наиро проехал великолепно по своим стандартам. У нас просто не было шанса против такого сильного соперника как Дюмулин. Он уже проявлял себя претендентом на генеральную классификацию на Вуэльте Испании-2015, и преуспел здесь на Джиро д’Италия. Его выступление в разделках  и горах было безупречным.

Что касается нашей команды, мы довольны тем, что Наиро финишировал на подиуме, а также двумя победами на этапах, которые принесли Горка Исагирре и Наиро Кинтана. Вся команда выступала фантастически на всех этапах. Я благодарен всей команде за то, как они провели гонку, не только гонщикам, но всему персоналу».

 

Результаты 21-го этапа Джиро д’Италия-2017.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    29 мая 2017 12:38 | Регистрация: 27.07.2011

    у вас была сильная команда которой не было у Тома

    правда у вас был трусливый капитан

     

    Ну теперь Кинтане не светит в этом году ничего..правда если сойдет пораньше на туре может че нибудь получится на вуелте..или лучше сразу туда поехать ..

     

  2. viperws

    29 мая 2017 13:38 | Регистрация: 5.07.2015

    По крайней мере он опередил Нибали, что тоже неплохо с учетом того, что было 2 разделки.

  3. paganinizzz

    29 мая 2017 14:19 | Регистрация: 10.09.2015

    Сопоставимость финишей в гору, настоящую гору, с протяжённостью разделок была никак не в пользу Наиро на этой гонке. На мой субъективный взгляд, второе место - очень хороший его результат для прошедшей многодневки, ведь своего главного соперника он таки опередил. Ну а Том... А Том поквитался за Вуэльту.

  4. VelPerun

    29 мая 2017 16:54 | Регистрация: 12.07.2016

    Могу ошибаться, но мне показалось, что в Movistar вообще не было стратигических планов на гонку в целом и на отдельные этапы в частности. Кинтана если и атаковал то как то очень нервно, не зная что вообще делать с полученными метрами приимущества. 14 этап яркий тому пример. Да и потенциал состава вполне мог обеспечить еще одного человека в десятке, вместо этого на третей неделе команда вроде и опекала капитана, но выглядела в целом уработанной. Опять же, мне кажется, где то руководство просчиталось в тактических раскладах и уработали они себя сами по большей части сами. 

  5. Маккой

    29 мая 2017 17:56 | Регистрация: 15.07.2016

    команда Мовистар плохо отработала на Джиро. Кинтана большей частью один атаковал Дюмулина. И то на последней горе постоянно. В 2015 г. на Вуэльте Астана классически раскатала Дюмулина за счёт командных действий. Двое гонщиков ушли в отрыв, Ару атаковал на предпоследней горе, сделал разницу в 15 секунд. На спуске его дождались двое из отрыва и вместе они уже оторвались от Дюмулина.

    1. evgeny1330

      29 мая 2017 18:35 | Регистрация: 23.09.2015

      В принципе верно, хотя Найро мог и сам в одиночку зарешать, но чего-то опять забоялся.

  6. старт-шоссе 82

    29 мая 2017 18:18 | Регистрация: 8.07.2013

    Не знаю что там со стратегией и тактикой у них в команде ,но 2 место это отличный результат.... Хотя если бы был приз за наивную хитрожопость , я бы отдал его именно Кинтане.

    1. крыс хрум

      29 мая 2017 18:46 | Регистрация: 11.03.2017

      ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

  7. VeloVelo

    30 мая 2017 02:03 | Регистрация: 4.07.2013

    Мовистар плохо отработал на Джиро? Ну вы блин даёте )





    Да нифига Кинтана не хитрож....й. Он сделал всё что мог. Это его предел.
    Хороший гонщик, но, не более того.

    1. крыс хрум

      30 мая 2017 04:11 | Регистрация: 11.03.2017

      Так я тоже считаю что большего он сделать не мог физически.Это большинство проминателей диванов думают что гонщики это шахматные фигурки. Мне понравилось сочетание( наивная хитрожопость).

  8. tim147

    30 мая 2017 15:02 | Регистрация: 7.09.2014

    С удивлением читаю претензии некоторых болельщиков к команде Мувистар. В этой связи вспомнился анекдот полувековой давности по поводу экранизации С.Бондарчуком романа "Война и мир". Так как маститый режиссер болезненно воспринял критические замечания к фильму, к нему заявились близкие друзья и стали его успокаивать примерно так: "Сережа, да не переживай - подбор актеров и их игра превосходны, батальные сцены поставлены масштабно, русская природа показана во всей красе, костюмы героев подобраны исторически верно, работа оператора и монтажера безупречна, музыка - фантастична, просто роман оказался г...о!" 

    Так вот, работа Мувистар на Джиро была безупречна на всех стадиях этапов и затратились они наверное вдвое больше против любой другой команды, на финишных горах они в первых рядах довозили лидера до той искомой точки, откуда сам лидер обязан отработать 3-4 км в одиночку с нужным ускорением. Поэтому не стоит кивать на команду а следует просто признать, что Кинтана  не был в нужных кондициях и фактически сводил усилия команды на нет. Единственный раз это ему как-то удалось на Блокхаусе, хотя и там достигнутый перевес был более чем скромен.

    Что-то сегодня я расписался..., баста!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники