Ричи Порт (Richie Porte), который стартовал на Критериуме Дофине-2016 в качестве капитана команды BMC, занял на открывшем гонку прологе в гору с участками, где градиент зашкаливал за 20%,  2-е место. Он уступил победителю, Альберто Контадору (Tinkoff), 6 секунд, проехав дистанцию за 11 минут 42 секунды. Четвёртое и пятое место на прологе заняли гонщики Etixx-Quick Step Дэн Мартин (Daniel Martin) и Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe), надевший белую майку лучшего молодого гонщика.

 

 Photo © ASO/A.Broadway

 

  Ричи Порт: «Вот это 500 метров! Такой тяжёлый пролог. Я не выступал около полутора месяцев и в этом году оставался незамеченным. Поэтому никто не упоминал моего имени, и мне кажется, это хорошо, потому что я начал гонку с меньшим давлением. Но в такой гонке как сегодня, конечно, не спрячешься. В конце пролога я едва мог стоять. Хороший способ начать гонку, немного отличается от стандартного плоского пролога.

  Планирую беречься от неприятностей на остальных этапах. У нас сильная команда, здесь не будет лёгких дней. Думаю, хорошо, что команде Tinkoff придётся защищать майку. Мы побережём силы на следующие выходные».

 

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

 

  Дэн Мартин: «Конечно, я доволен и удивлён. Я был в Андорре, просто ездил на велосипеде, люблю ездить в горах. Каких-то специальных тренировок я не проводил, и после Льеж-Бастонь-Льеж у меня впервые был такой пульс. Возможно, подобный результат можно было получить, посадив нас на тренажёры в спортивном зале, чтобы посмотреть, кто покажет большую мощность. Знаю, что гонка выглядела обычно, но на самом деле пролог требовал особой тактики. Большие разрывы произошли потому, что если слишком сильно выкладывался в начале или на крутом отрезке, то потом мог много потерять.

  Жулиан прошёл самую крутую часть так мощно, как только мог, планируя чуть расслабиться перед финишной чертой, но там был встречный ветер, и если не удержаться на финальных 600 метрах, то можно было потерять и 15, и 20 секунд. Очень легко поддаться другим, но я ехал не по измерителю мощности, а использовал его только для того, чтобы удержать себя не продавливать слишком мощно со старта.

  У меня нет никаких ожиданий на эту неделю, потому что я приехал на гонку, не зная, в какой сейчас нахожусь форме. Я хорошо тренировался, но не проходил никаких тестов. Это будет гонка на выносливость. Мой вес в норме. В этом году всё немного по-другому, потому что я нацелен на Тур де Франс, но также помню об Олимпийских играх, до которых осталось 9 недель.

  Критериум Дофине всегда был очень агрессивной гонкой, они сделали такой маршрут, который провоцирует на открытую борьбу. Эту гонку очень тяжело контролировать, потому что лёгких этапов нет, и каждый находится в хорошей форме».

 

 

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

 

  Жулиан Алафилипп: «Сейчас я успокоился, но было нелегко, особенно учитывая, что я впервые ехал такой пролог. Думаю, сегодня мучились все, гора очень неприятная, но, к счастью, такой подъём мне подходит, так что я смог войти в пятёрку сильнейших. Я рад за себя и за Дэна, эти результаты нужны команде. Теперь надеюсь хорошо пройти неделю, возможно, побороться за победу на этапе».

 

Критериум Дофине-2016. Результаты пролога

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. chel

    6 июня 2016 22:00 | Регистрация: 6.07.2014

     Алафилипп - будущий Вальверде!fra

  2. Андрон

    6 июня 2016 22:30 | Регистрация: 4.10.2015

     У Квиков вырисовывается такая неплохая команда на многодневки - Юнгельс, Алафилипп, Мартин, тот же Брамбилла. Вокруг Юнгельса можно собрать очень неплохих гонцов -сплав молодости, опыта и амбиций.

  3. chel

    6 июня 2016 22:54 | Регистрация: 6.07.2014

    Казалось бы: сколько там того Люксембурга, а пару-тройку хороших гонцов всегда имеют.

    1. Controler

      7 июня 2016 05:42 | Регистрация: 29.05.2016

      просто они не так расточительно относятся к молодым талантам, как принято у нас со времен СССР

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 -24 августа 2025

Renewi Tour

20 -24 августа 2025

Deutschland Tour

23 августа - 14 сентября 2025

Vuelta a Espana

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Понравился ли Вам Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • Cahko
    Бывший триатлет Антон Шиффер п ... (1)
    Cahko-Фото

    Ну все равно пораньше, чем Пол Эспаргаро

  • shekn
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    shekn-Фото
    Это Англиру и Дель Мундо жалкие и никчёмные?
  • shekn
    Йонас Вингегор возглавит Visma ... (5)
    shekn-Фото

    Вот была бы умора если бы Сепп взял))

  • Pi-man
    Майкл Вудс о завершении карьер ... (1)
    Pi-man-Фото

    Очень классно написал! И гонщик он классный.

  • Серафим
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    Серафим-Фото
    Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им.
    Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны.
    То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер.
    И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
  • StVano
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    StVano-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Ещё Израиль был...

  • EL-Fenomeno
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    EL-Fenomeno-Фото

    В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн. 

    Цитата: sashaney
    Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?

    Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.

    Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).

  • VeloVelo
    Вуэльта Испании-2025. Альтимет ... (12)
    VeloVelo-Фото

    Гор многовато, как всегда )

  • nightbuster33
    Состав Red Bull - BORA – hansg ... (11)
    nightbuster33-Фото
    А если задам вопрос по другому:А,что Крис Хорнер до 2013г. был сильным генеральщиком?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники