28-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт (Wout van Aert) в прошлом году выиграл три этапа Тур де Франс, зелёную майку лучшего в очковой классификации, а также помог своему капитану Йонасу Вингегору одержать победу в генеральной классификации. Всего в списке побед бельгийского гонщика девять выигранных на Тур де Франс этапов, и он нацелен увеличить это количество.
Ваут ван Арт в третий раз в карьере стал чемпионом Бельгии в индивидуальной гонке на время (после побед в 2019 и 2020 годах). 42-километровую дистанцию, состоящую из двух кругов по 21 км, плоских по рельефу, но технически сложных из-за поворотов, 28-летний гонщик команды Jumbo-Visma проехал за 51 минуту 52 секунды со средней скоростью 48,589 км/ч.
Первой гонкой Ваута ван Арта после перерыва, разделяющего первую и вторую часть сезона, станет Тур Швейцарии-2023. Хотя большинство гонщиков состава Jumbo-Visma на Тур де Франс-2023 вместе с капитаном Йонасом Вингегором готовятся к старту французского Гранд-тура на Критериуме Дофине, Ваут ван Арт предпочёл дополнительно ещё неделю поработать в Альпах, в тренировочном лагере на высоте более 3000 м. Вместе с 28-летним бельгийским гонщиком в этом лагере тренировался и Вилко Келдерман.
Ваут ван Арт после Париж-Рубэ-2023 завершил первую часть сезона, но во время отдыха не отказался от велосипеда. Вместе с друзьями 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma поехал в велопоход, который назвал “Поиски в Шампани” (“La chasse au Champagne”).
Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), победитель Париж-Рубэ-2019, проехал гонку в этом году, но не на велосипеде, а на мотоцикле, как комментатор Eurosport. По мнению Жильбера, его соотечественник Ваут ван Арт (Jumbo-Visma), занявший 3-е место на Париж-Рубэ-2023, часто рисковал, потому что слишком хотел выиграть. В интервью L’Equipe Филипп Жильбер сказал, что проколы Ваута ван Арта нельзя объяснять только невезением.
Ваут ван Арт второй год подряд стал призёром классики-Монумента Париж-Рубэ, на этот раз поднявшись на третью ступень подиума. 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma атаковал на ключевом сложном секторе Париж-Рубэ - Каррефур де л’Арбр, но получил прокол и потерял время, меняя велосипед. В это время его соперник Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceininck) в одиночку уехал к своей победе. В спринте на велодроме в Рубэ Ваут ван Арт проиграл товарищу Ван дер Пула по команде Ясперу Филипсену.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) 6 апреля провёл разведку секторов брусчатки предстоящей Париж-Рубэ-2023 вместе с товарищами по команде Jumbo-Visma - Диланом ван Барле, Кристофом Лапортом и Эдуардо Аффини. После тренировки 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma признался журналистам, что ощущает последствия падения на Туре Фландрии-2023 - боль в колене и рёбрах.
Ваут ван Арт остался в шаге от подиума на Туре Фландрии-2023. 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma дважды падал в начале гонки, в том числе травмировал левое колено во время массового завала за 140 км до финиша, когда упал вместе с Эдоардо Аффини. Ваут ван Арт быстро вернулся на велосипед.
Ваут ван Арт стартует на Туре Фландрии в пятый раз в карьере. В свой дебют в 2018 году он занял на классике – Монументе 9-е место, лучшим результатом стала вторая ступень подиума в 2020 году. Пока в списке побед 28-летнего бельгийского велогонщика команды Jumbo-Visma одна победа на классике – Монументе – Милан-Сан-Ремо-2020. В прошлом году Ваут ван Арт готовился стартовать на Туре Фландрии, но был вынужден пропустить гонку из-за ковида.
В прошлом году велогонщики команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт и Кристоф Лапорт вместе пересекли финишную черту на классике E3 Saxo Classic, в этом году 28-летний бельгийский гонщик и 30-летний французский гонщик повторили победный отрыв на второй из Фламандских классик – Гент-Вевельгем-2023. Впервые в истории гонщики одной команды выиграли классики Омлоп Хет Ниусблад (Дилан ван Барле), Кюрне-Брюссель-Кюрне (Тиш Бенот), E3 Saxo Classic (Ваут ван Арт) и Гент-Вевельнем (Кристоф Лапорт) в одном сезоне.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) второй год подряд поднялся на высшую ступень подиума классики “E3 Saxo Classic”. В этот раз спринт на финише разыграло звёздное трио – 28-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma опередил Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) и дебютанта гонки Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
Ваут ван Арт (Wout van Aert) – единственный гонщик, который в третий раз за последние четыре года поднялся на подиум классики-Монумента Милан-Сан-Ремо. В 2020 году он одержал победу, в 2021 также финишировал третьим. Ваут ван Арт отреагировал на атаку Тадея Погачара (UAE Team Emirates) за 6,8 км до финиша, но на ускорение Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) не ответил.
На 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2023 перед началом финального подъёма Торторето, за 4 км до финиша, зацепившись друг за друга, упали Ваут ван Арт (Jumbo-Visma) и Том Пидкок (INEOS Grenadiers). Они вернулись на велосипеды, но бороться за победу на этапе уже не смогли. К счастью, по-видимому, инцидент обошёлся для них без серьёзных последствий.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) начал сезон на шоссе с Тиррено-Адриатико-2023. На предстартовой пресс-конференции 28-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma подчеркнул, что в этом году итальянская «Гонка двух морей», где он был призёром в 2021 году, теперь для него является тренировочной.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) объявил, что в этом году пропустит Страде Бьянке, так как заболел во время тренировочного сбора на Тенерифе и не сможет выйти в хорошую форму к старту итальянской классики 4 марта. 28-летний бельгийский велогонщик команды Jumbo-Visma выигрывал Страде Бьянке в 2020 году, был призёром в 2018 и 2019, в прошлом году финишировал 4-м.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)