Йонас Вингегор вписал своё имя в историю, одержав победу в общем зачёте Джиро д’Италия-2026, а Visma Lease a Bike завершила итальянский Гранд-тур с шестью победами на этапе (пять из которых принёс капитан команды Вингегор, одну взял Сепп Кусс) и победой в командной классификации. 29-летний датчанин доминировал на протяжении трёх недель, выиграл пять этапов, и завоевал свой четвёртый титул победителя Гранд-тура после двух побед на Тур де Франс и одной на Вуэльте Испании.
По итогам Джиро д’Италия-2026, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2026, датский велогонщик Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) из команды Visma - Lease a Bike - 2340 очка. В зачёте стран - Италия, её гонщики суммарно набрали 5397 очков. В командном зачёте больше всех очков у команды Visma - Lease a Bike, её гонщики суммарно набрали 3262 очка. Из 184 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2026, очки смогли заработать 125 велогонщиков. Представители всех 23 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 31 страны, очки заработали велогонщики из 27 стран.
Йонас Вингегор одержал победу на Джиро д’Италия-2026 и вошёл в круг победителей всех трёх Гранд-туров (после двух побед на Тур де Франс в 2022 и 2023 и победы на Вуэльте Испании-2025). Кроме того, 29-летний велогонщик команды Visma Lease a Bike стал первым датским победителем Джиро д’Италия.
Йонас Вингегор добавил пятую победу на Джиро д’Италия-2026 (и третью, одержанную в розовой майке лидера), поставив эффектную точку на горных этапах. На 20-м этапе 29-летний датский гонщик Visma Lease a Bike не стал щадить соперников, и атаковал за 11 км до финиша на финальном прохождении подъёма Пьянкавалло (14,5 км, перепад 1131 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 14%). Как и на предыдущих четырёх горных этапах, где Йонас Вингегор одержал победы, его ближайшим соперником стал Феликс Галль (Decathlon CMA CGM).
На 19-м королевском горном этапе Джиро д’Италия-2026 с прохождением шести горных перевалов, в том числе сложнейших Пассо-Дуран и Пассо-Джау, 31-летний американский гонщик команды Visma Lease a Bike отобрался в отрыв дня и атаковал на финальном подъёме Пьяни-ди-Пецце за 3 км до финиша, обошёл уехавшего ранее Джулио Чикконе (Lidl-Trek) и в одиночку пересёк линию финиша с преимуществом в 13 секунд над ближайшим преследователем, Дереком Джи-Уэстом, который тоже обогнал Чикконе, своего товарища по команде.
Йонас Вингегор начал с победы финальную неделю Джиро д’Италия-2026, впервые в карьере выиграв этап в розовой майке лидера. На 16-м этапе, коротком, с финишем в подъём, 29-летний датский гонщик Visma Lease a Bike уехал от соперников за 6,6 км до финиша. Давиде Пиганцоли последним задавал темп перед решающей атакой Йонаса Вингегора. В день день отдыха Вингегор сказал, что мечтает выиграть этап в розовой майке лидера, и не стал откладывать до финальных горных этапов.
Йонас Вингегор уже выиграл на Джиро д’Италия-2026 три этапа и надел розовую майку лидера, но не намерен ехать третью неделю от обороны. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike мечтает одержать победу на этапе в майке лидера, о чём рассказал в день отдыха перед заключительной неделей итальянского Гранд-тура.
К финальной неделе Джиро д’Италия-2026 Йонас Вингегор подошёл в розовой майке и с преимуществом в 2 минуты 26 секунд над ближайшим соперником – Афонсо Эулалио (Bahrain Victorious). В первый день в розовой майке лидера на 15-м этапе датский гонщик использовал своё влияние в качестве лидера общего зачёта, чтобы попросить судейскую бригаду нейтрализовать время для генеральной классификации на последнем из четырёх 16,3-км кругов по Милану. Причиной стали коллективные опасения гонщиков по поводу неровного дорожного покрытия.
Йонас Вингегор выиграл 14-й этап Джиро д’Италия-2026, оформив хет-трик после побед на 7-м и 9-м этапах, а также впервые в карьере надел розовую майку лидера. 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike выиграл горный этап в Аосте, с набором высоты 4350 м и финишем в подъем 1-й категории, в своём стиле, атаковав соло за 4,7 км до финиша на 16,5-километровом заключительном подъёме Пила-лес-Флёр (Pila Les Fleurs). На финише он привёз ближайшему преследователю, Феликсу Галлю (Decathlon CMA CGM) 49 секунд.
Йонас Вингегор, выигравший два этапа на этой Джиро д’Италия-2026, занимает вторую строчку в общем зачёте и уступает 33 секунды португальскому гонщику команды Bahrain Victorious Афонсо Эулалио. Также 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike лидирует в горной классификации. Он благополучно финишировал на 12-м этапе, после которого признался, что чувствовал лёгкую простуду перед вторым днём отдыха.
Йонас Вингегор занял 13-е место в индивидуальной гонке на время на 10-м этапе Джиро д’Италия. На полностью равнинной 42-км дистанции 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike проиграл победителю, Филиппо Ганне (Netcompany INEOS) 3 минуты. Уже на первой отсечке отставание Вингегора от Ганны составляло 56 секунд, на второй – 1:43, на третьей – 2:38. Однако в генеральной классификации Вингегор, проигрывавший перед стартом 10 этапа 2 минуты 24 секунды Афонсо Эулалио (Bahrain Victorious), сократил отставание до 27 секунд.
Йонас Вингегор поедет разделку 10-го этапа Джиро д'Италия-2026 в форме, изначально разработанной брендом Castelli для трёхкратного чемпиона мира в этой дисциплине Ремко Эвенепула. Датский гонщик лидирует в классификации лучшего горного гонщика, и поэтому обязан выступать в синей майке горного короля, а не в привычной жёлто-чёрной экипировке Visma-Lease a Bike.
Йонас Вингегор в одиночку пересёк линию финиша на 9-м этапе Джиро д’Италия-2026, одержав 50-ю победу в карьере, и вторую на своём дебютном итальянском Гранд-туре (после выигранного 7-го этапа до Блокхауса). 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike ответил на ускорение австрийского гонщика Decathlon CMA CGM Феликса Галля за 2,5 км до финиша в подъём 1-й категории Корно алле Скале (протяжённость 10,8 км, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 15%), они вдвоём уехали от соперников и прошли оставшихся впереди гонщиков раннего отрыва, а на финальном километре Йонас Вингегор ускорился и уехал ко второй победе на этой Джиро.
Первый в карьере этап итальянского Гранд-тура Йонас Вингегор, как и Эдди Меркс, одержал на Блокхаусе. На 7-м этапе Джиро д’Италия-2026, первом этапе с горным финишем в этом выпуске, 29-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike, атаковал за 5,5 км до финиша, и уже через километр уехал от соперников в одиночку. Йонас Вингегор пересёк линию финиша с преимуществом в 13 секунд над ближайшим преследователем Феликсом Галлем (Decathlon CMA CGM), а победитель Джиро д’Италия-2022 Джей Хиндли (Red Bull Bora-hansgrohe) замкнул тройку сильнейших.
Команда Visma Lease a Bike сообщила, что Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) не сможет в ближайшее время тренироваться и участвовать в гонках. 33-летний французский гонщик получил разрыв четырёхглавой мышцы бедра после падения во время тренировки. Медицинское обследование показало, что в ближайшие недели Лапорт должен отказаться от всех тренировок, так как это необходимо для полного восстановления.
А мне вид вини не совсем нравится. Слишком он какой-то изможденнно-истощенный. Даже руки толком вскинуть в Риме не получилось...сокомандники поддержали.. Похоже не совсем ему легко сейчас
Форма отличная, не запыхался особо. Ждём битву биороботов на Туре. Я б все деньги на Погги б не поставил сейчас
Букмекеры думают иначе. Сейчас коэффициент на Тадея на Туре даже меньше, чем был коэффициент на Йонаса на Джиро... То есть вопрос не в том, что Тадей выиграет, а в том, привезёт он Йонасу и Полю 5 минут в gc, или нет?
Очень и очень неприятная причина: засмотрелся на вело компьютер - потерял заслуженную победу в категории цикламеновой майки. Понятно, что многодневка - стресс, потому и нужно беречь себя в 3 раза больше, а не идти по стопам Берналя
По поводу завершающей разделки. Если считать с 93 года, то получается !! этапов заключительных - разделка, а 23 этапа - спринт. По именам победителей получается, что если в Италии сильный спринтер в наличии, то планировали спринт, если раздельщик, то разделку. Это не правило, это тенденция.
А 92 год заканчивался разделкой и очень длинной, в Джиро участвовал Индуррайн, который конечно и выиграл и этап и Джиро. Просто мысли вдогонку.
Ну вот, взяли и оскорбили итальянцев.Я вроде ничего такого не писал. Не злобные, а патриотичные, очень. А вмешаться в показания электронных весов можно с помощью 400 и ещё одного способа.